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東芝2020年量產(chǎn)鈦鈮氧化物負(fù)極材料 零下10℃充電6分鐘循環(huán)5000次
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日本老牌電池企業(yè)東芝正在發(fā)力車(chē)用鋰離子電池業(yè)務(wù)。 日媒報(bào)道,預(yù)計(jì)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的需求將擴(kuò)大,東芝計(jì)劃投資近50億日元將其鋰離子電池產(chǎn)能較目前增加50%,將其擁有自主技術(shù)的電池定位為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。 據(jù)悉,東芝目前僅在日本國(guó)內(nèi)擁有鋰離子電池工廠,產(chǎn)能增加50%之后,其位于柏崎工廠的鋰電池產(chǎn)能將由月產(chǎn)100萬(wàn)個(gè)電芯提升至月150萬(wàn)個(gè),將主要為摩托車(chē)、汽車(chē)、鏟車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)車(chē)提供可以完成快速充電的電池供應(yīng)。目前東芝的鋰電池主要向鈴木的小型車(chē)和東京地鐵的車(chē)輛等供貨,預(yù)計(jì)面向純電動(dòng)汽車(chē)和鐵路的供貨有望擴(kuò)大。 除了擴(kuò)充鋰電池產(chǎn)能之外,東芝也在不斷研發(fā)新技術(shù)并在近期推出了新一代快充鋰電池,引起業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。 日前,東芝宣布旗下事業(yè)公司Toshiba Infrastructure Systems&Solutions已和雙日(Sojitz)、巴西礦山公司(CBMM)締結(jié)共同研發(fā)契約,將共同研發(fā)使用鈮鈦氧化物(Niobium Titanium Oxide,NTO)的鋰離子電池用負(fù)極材料,目標(biāo)是研發(fā)出具備高能源密度、可進(jìn)行急速充電的電動(dòng)車(chē)(EV)用鋰離子電池材料。 鈮是稀有金屬的一種,CBMM為全球最大的鈮生產(chǎn)/銷(xiāo)售商,雙日為CBMM的股東之一,且是CBMM的日本市場(chǎng)總代理商,東芝期望借由和雙日、CBMM合作,壓低鈮采購(gòu)成本,研發(fā)出性能、價(jià)格皆能兼顧的產(chǎn)品,研發(fā)出容量可較現(xiàn)行提高5成的鋰離子電池,搭載在EV上,充6分鐘電就可跑320km。 據(jù)了解,東芝在2008年推出采用鈦酸鋰的超級(jí)充電鋰離子電池產(chǎn)品SCiB,壽命高達(dá)15000次,且在零下30℃的環(huán)境中也能使用。在此基礎(chǔ)上,東芝在2017年成功研發(fā)出以鈦鈮氧化物為負(fù)極材料的高容量次世代鋰離子電池(以下稱次世代SCiB),其鋰離子存儲(chǔ)量是以石墨為負(fù)極材料鋰電池的兩倍。 據(jù)東芝介紹,新一代鋰電池SCiB充放電5000次之后,依然能夠保持90%以上的電池容量,損耗率極低。另外在零下10℃的低溫環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)快充,充電6分鐘就能達(dá)到90%的電量。東芝表示計(jì)劃于2020年度量產(chǎn)新一代SCiB。 值得注意的是,除了在國(guó)內(nèi)擴(kuò)充產(chǎn)能之外,東芝還在海外布局鋰電池業(yè)務(wù),進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。 2017年,鈴木汽車(chē)發(fā)布聲明稱,計(jì)劃與東芝株式會(huì)社以及電裝株式會(huì)社簽署合作協(xié)議,將投資200億元(約合1.84億美元)于年內(nèi)創(chuàng)建一家合資公司,在印度制造電動(dòng)車(chē)用鋰電池,該工廠計(jì)劃在2020年投入運(yùn)行。 目前,三菱汽車(chē)的i-MiEV及鈴木的EV皆采用了東芝的鋰離子電池,而產(chǎn)能擴(kuò)充之后,東芝的車(chē)用鋰電池業(yè)務(wù)有望得到進(jìn)一步增長(zhǎng)。 |
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木蟲(chóng) (著名寫(xiě)手)
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日立制作所(Hitachi, Ltd. )公布截至2018年3月31日財(cái)年業(yè)績(jī)。全年?duì)I收93686億日元,比上財(cái)年的91622億日元增加了2%。全年調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為7146億日元,比上財(cái)年的5873億日元增加了22%。全年凈利潤(rùn)3629億日元,比上年的2312億日元增加了57%。 松下(Panasonic Corporation)公布截至2018年3月31日財(cái)年業(yè)績(jī)。財(cái)年凈銷(xiāo)售額79821億日元,比上年的73437億日元增加了9%。財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)3805億日元,比上年的2768億日元增加了37%。財(cái)年凈利潤(rùn)2360億日元,比上年的1494億日元增加了58%。 索尼公司(Sony Co.)公布截至2018年3月31日財(cái)年業(yè)績(jī)。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為7,349億日?qǐng)A(合67億美元),創(chuàng)出公司72年歷史上最佳紀(jì)錄,表明這家綜合集團(tuán)在多年虧損后情況有所好轉(zhuǎn)。在截至3月31日的12個(gè)月里,索尼凈利潤(rùn)為4,908億日?qǐng)A,收入為8.5萬(wàn)億日?qǐng)A。上一財(cái)年公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2,887億日?qǐng)A,凈利潤(rùn)為733億日?qǐng)A,收入為7.6萬(wàn)億日?qǐng)A。PlayStation視頻游戲機(jī)業(yè)務(wù)和娛樂(lè)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)均為利潤(rùn)做出了貢獻(xiàn),應(yīng)用于不少智能手機(jī)攝像頭的圖像傳感器業(yè)務(wù)也有功勞。 三菱電機(jī)(MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION)公布截至2018年3月31日財(cái)年業(yè)績(jī)。全年凈銷(xiāo)售額44311億日元,比上年的42386億日元增加了5%。全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)3186億日元,比上年的2701億日元增加了18%。全年凈利潤(rùn)2718億日元,比上年的2104億日元增加了29%。 富士通(Fujitsu Limited)公布截至2018年3月31日財(cái)年業(yè)績(jī)。全年?duì)I收40984億日元,比上年的41330億日元減少了0.8%。全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)1825億日元,比上年的1175億日元增加了55.4%。全年凈利潤(rùn)1693億日元,比上年的885億日元增加了91.4%。 日本東芝公司(Toshiba)公布截至2018年3月31日財(cái)年業(yè)績(jī)。凈利潤(rùn)達(dá)8040億日元,4年來(lái)首次扭虧為盈。在半導(dǎo)體子公司東芝存儲(chǔ)器的拉動(dòng)下,業(yè)績(jī)從上一財(cái)年的虧損9657億日元大幅好轉(zhuǎn)。財(cái)年凈銷(xiāo)售額39476億日元,上財(cái)年為40437億日元。財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為641億日元,上財(cái)年為820億日元。 日本電氣公司(NEC)公布截至2018年3月31日財(cái)年業(yè)績(jī)。全年?duì)I收28444億日元,上年為26650億日元。全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)639億日元,上年為418億日元。全年凈利潤(rùn)459億日元,上年為237億日元。 夏普公司(Sharp)公布截至2018年3月31日財(cái)年業(yè)績(jī),4年來(lái)首次盈利。液晶業(yè)務(wù)勢(shì)頭良好,該公司還宣布將6年來(lái)首次實(shí)施分紅。夏普2017財(cái)年凈銷(xiāo)售額24273億日元,比2016財(cái)年的20506億日元增加了18.4%。2017財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)901億日元,比2016財(cái)年增加了44.3%。2017財(cái)年凈利潤(rùn)702億日元,2016財(cái)年為凈虧損249億日元。 |
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