太陽能飛機(jī)首次跨國(guó)飛行
全球首架由太陽能驅(qū)動(dòng)的飛機(jī),昨天上午從瑞士起飛,展開其首次跨國(guó)飛行。
在當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨天上午8時(shí)40分(新加坡時(shí)間下午2時(shí)40分),這架單座飛機(jī)的樣機(jī)從瑞士帕耶訥機(jī)場(chǎng)起飛,并通過國(guó)際航空交通系統(tǒng)指引,飛越盧森堡、法國(guó)和比利時(shí),實(shí)現(xiàn)跨國(guó)旅行。據(jù)估計(jì),飛機(jī)會(huì)在12小時(shí)后抵達(dá)比利時(shí)首都布魯塞爾的機(jī)場(chǎng)。
這架名為“陽光動(dòng)力”(Solar Impulse)號(hào)的飛機(jī)由瑞士探險(xiǎn)家皮卡德帶領(lǐng)50名工程技術(shù)人員,花費(fèi)6年心血設(shè)計(jì)完成。該飛機(jī)翼展相當(dāng)于一架波音747飛機(jī)的長(zhǎng)度,重量相當(dāng)于一輛普通轎車,起飛時(shí)其速為每小時(shí)45公里。
陽光動(dòng)力號(hào)靠4臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),結(jié)合創(chuàng)新的空氣動(dòng)力學(xué)特性、超輕型材料和太陽能技術(shù)于一身,具有足夠的強(qiáng)度抵御高空的壓力。飛機(jī)機(jī)翼表面排列著24000塊高性能太陽能電池,能把剩余的電能儲(chǔ)存起來,供夜晚飛行使用。
陽光動(dòng)力號(hào)在2010年4月于瑞士首都伯爾尼成功進(jìn)行首次試飛。去年7月該飛機(jī)更創(chuàng)下連續(xù)飛行26小時(shí)的記錄,成為歷來首架能全天候飛行的由人駕駛太陽能飛機(jī)。
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不知道大規(guī)模應(yīng)用的可能性有多大
重量相當(dāng)于一輛轎車,,這個(gè)在跨緯度的時(shí)候會(huì)比較危險(xiǎn)吧
厲害~~~~~~~
應(yīng)該比波音747重不了多少吧
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