假期結(jié)束,再回德國,碎碎念及其他。
每次在不同的地方轉(zhuǎn)機(jī),這次選的是多哈?ê剑╭atar airline)真心不錯:娛樂設(shè)施優(yōu)于漢莎,食物絕對不差,座位寬松,服務(wù)贊一個,30kg的托運(yùn)行李是賣點(diǎn)。
多哈機(jī)場的擺渡大巴絕對是我體會過的最慢的擺渡方式,去程半夜,免稅店里已然人頭攢動,返程上午,付款更是要排隊(duì)。對奢侈品之類無愛,只是有搜集冰箱貼和地圖的癖好,路過必買。
卡航很多非洲航線,于是多哈往返北京的飛機(jī)上不少在非洲工作的人。常常會有英語不熟練,飛機(jī)上又沒有中文菜單,點(diǎn)餐比較麻煩的情況。一般遇到這種事情,某鵝會觀察下,再詢問下,如果對方需要,便能幫一個是一個:不是因?yàn)閮?yōu)越感,不是想炫耀,更不是要練口語。單單的,與人方便。10h的航程里選不到更喜歡的食物和飲料,不另外叫水也許和工作的煩擾比起來沒什么,但如果可以更舒服,為什么不追求。幾次讓家人飛來德國玩,老人們都說英語不好,飛機(jī)上不便,轉(zhuǎn)機(jī)弄不來。早就想整理個點(diǎn)餐和簡單對話的有圖小冊子,給不熟悉英語的人出行用,具體操作終于安排到日程上了。
話說,DIY的時(shí)候想,若成功,便一定要幫助之后走在這條路上的人,于是來了小木蟲。向娘出柜后,就發(fā)覺,平等和權(quán)利是需要付諸實(shí)踐去追求的,一定要做些什么。這次回國,10天不到,卻也不停止的在想,我能為這個家伙做些什么... 不是抱怨發(fā)帖子埋頭學(xué)術(shù),而是真正的為了實(shí)現(xiàn)自己理想中的社會做些什么... 與“達(dá)”或“窮”無關(guān),也不從“齊家”開始,讓這個家伙和他的人民更好的生活。
即便某鵝木有歸屬感節(jié)操無下限三觀比薩斜塔,對3D世界里的事情不會常含淚水。
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由沙發(fā)同學(xué)提問想到的,關(guān)于機(jī)票:
早定自是早便宜。中轉(zhuǎn)通常便宜過直飛?梢栽诼眯猩缬喥,不過中轉(zhuǎn)的機(jī)票在官網(wǎng)上給出的價(jià)格通常不會再有什么優(yōu)惠了。 喜歡中轉(zhuǎn)走走玩玩的家伙可以先去 “去哪兒”上查查價(jià)格時(shí)間,比較好航班再去相應(yīng)的航線官網(wǎng)上買。
[ Last edited by waterswan on 2013-12-13 at 02:54 ]
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機(jī)票不便宜吧?
我也在思考以后走科研還是工程
機(jī)票真心不貴,提前3天買,往返600歐。
強(qiáng)烈建議父母來德國坐海航,服務(wù)非常好,條件也很不錯。全稱普通話,國內(nèi)北京直達(dá)德國,轉(zhuǎn)機(jī)也是從別的地方轉(zhuǎn)到北京,所以不用擔(dān)心在別的國家城市轉(zhuǎn)機(jī),這一點(diǎn)對很多父母是幫助相當(dāng)大的。機(jī)票不是旺季提前訂的話,2個人9k以內(nèi)可以搞定(比俄羅斯航空貴一點(diǎn)點(diǎn),但是方便可不止一點(diǎn)點(diǎn))。30公斤托運(yùn),10公斤隨身,足夠你用,而且30公斤托運(yùn)可以分包。
唯一的缺點(diǎn),貌似線路有點(diǎn)少。
剛定了圣誕回國的表示九百多
貴死了!
艾瑪? 這么貴,漢莎嗎? 又沒提前買?
我有個兄弟4月買的1月回家的機(jī)票,400往返>_<
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