日本安永開發(fā)出壽命長(zhǎng)達(dá)6萬(wàn)次鋰電池
生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)部件及生產(chǎn)設(shè)備等產(chǎn)品的日本安永公司于2016年11月22日宣布,開發(fā)出了將鋰離子蓄電池的壽命延長(zhǎng)到該公司原產(chǎn)品12倍以上的技術(shù)。
安永在正極極板制造中引進(jìn)了自主技術(shù)。該公司使用這種正極試制了電池單元,并評(píng)估了充放電耐用性,結(jié)果表明:如果將容量降至初始容量的70%視為產(chǎn)品壽命,那么原來(lái)的產(chǎn)品可循環(huán)5000次,試制品則有望達(dá)到6萬(wàn)次以上。
該公司根據(jù)3000次循環(huán)的結(jié)果,使用壽命預(yù)測(cè)線進(jìn)行了評(píng)估。
原產(chǎn)品只是利用粘合劑的粘結(jié)力來(lái)實(shí)現(xiàn)活性物質(zhì)與集電體的面結(jié)合。采用這種方法,在制作單元時(shí)施加的彎曲應(yīng)力下,以及充放電引起的活性物質(zhì)等的膨脹和收縮的作用下,結(jié)合面逐漸剝離,嚴(yán)重影響壽命。
而采用此次的新方法,對(duì)活性物質(zhì)層產(chǎn)生了錨固效應(yīng),抑制了剝離。而且還擴(kuò)大了電極的表面積。
這是通過采用跟原來(lái)完全不同的技術(shù)形成的電極表面的規(guī)則幾何圖案的微細(xì)溝槽實(shí)現(xiàn)的。
利用微細(xì)模具對(duì)集電體實(shí)施了特殊加工。利用在集電體上形成的貫通穴,從兩面將活性物質(zhì)結(jié)合起來(lái),提高了抗剝離性,并且通過電解液的移動(dòng)防止了不均,為延長(zhǎng)壽命做出了貢獻(xiàn)。
采用此次的技術(shù),可以長(zhǎng)期免維護(hù),有利于擴(kuò)大在光伏發(fā)電自家消費(fèi)模式下存在需求的固定式蓄電池市場(chǎng),還可以降低出租用產(chǎn)品(福祉車輛及電動(dòng)摩托車等)的使用成本,還可設(shè)置在不方便更換電池的場(chǎng)所等。
另外,利用電阻降低效應(yīng),還可以實(shí)現(xiàn)快速充放電,因此有利于提高使用純動(dòng)汽車(EV)的汽車共享和出租車服務(wù)的使用率,對(duì)于需要高輸出功率的應(yīng)用可減小產(chǎn)品尺寸,還可提高便攜設(shè)備的輸出功率等。
快速充放電性能的提高對(duì)采用導(dǎo)電性低的磷酸鐵鋰(LFP)及鈦酸鋰(LTO)等材料的電池特別有效。
返回小木蟲查看更多
京公網(wǎng)安備 11010802022153號(hào)
是的!
祝賀鋰電池技術(shù)更新?lián)Q代
您好,樓主!這個(gè)帖子內(nèi)容的網(wǎng)址鏈接!有嗎?
,
鬼子做事好細(xì)致!
希望早日使用上這先進(jìn)的產(chǎn)品。
什么是電阻降低效應(yīng)
希望樓主谷歌翻譯以后稍微修改一下,讀起來(lái)很不通順