招聘信息
1、單位名稱(chēng)：中國(guó)民用航空局第二研究所（民航局直屬單位）
2、工作部門(mén)：通用航空研究所（所內(nèi)二級(jí)部門(mén)，事業(yè)單位）
3、工作地點(diǎn)：成都市武侯區(qū)
4、專(zhuān)業(yè)要求：信息與通訊工程、光電信息科學(xué)與工程、電氣工程與自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)
5、學(xué)歷要求：碩士
6、崗位名稱(chēng)：通用航空技術(shù)研發(fā)
7、需求人數(shù)：6人
8、薪金：6-8萬(wàn)/年（稅后）
9、工作內(nèi)容描述：主要從事通用航空與無(wú)人機(jī)領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)測(cè)試、科研項(xiàng)目申報(bào)與實(shí)施、通用航空標(biāo)準(zhǔn)化及行業(yè)技術(shù)支持工作等。
10、基本要求：有責(zé)任心、事業(yè)心和團(tuán)隊(duì)合作精神，學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)，能吃苦耐勞，勇于獨(dú)立承擔(dān)和解決問(wèn)題；從事或參與過(guò)科研項(xiàng)目申報(bào)及實(shí)施工作，或曾在重點(diǎn)刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文，或具有專(zhuān)利申請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)能力較強(qiáng)者優(yōu)先。
11、聯(lián)系方式：聯(lián)系人：王老師；聯(lián)系電話：02882909897；電子郵件：wangbingxi@caacsri.com

中國(guó)民航局第二研究所介紹
中國(guó)民航局第二研究所位于四川成都，是中國(guó)民航局直屬的從事應(yīng)用科學(xué)技術(shù)研究、開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品、設(shè)備、系統(tǒng)的生產(chǎn)、安裝、保障，以及相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)起草、質(zhì)量檢測(cè)審定、規(guī)劃設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的骨干科研院所。
我所主要從事民航信息管理系統(tǒng)、空中交通管理系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)、航空物流系統(tǒng)、航空安全管理系統(tǒng)、航空化學(xué)產(chǎn)品、農(nóng)林航空產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研究、開(kāi)發(fā)及科技成果產(chǎn)業(yè)化推廣，同時(shí)還承擔(dān)了航化產(chǎn)品適航性能、飛機(jī)非金屬材料阻燃性能、農(nóng)林航空噴灑設(shè)備、空管自動(dòng)化系統(tǒng)、空管雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)測(cè)試及航油適航審定、民航節(jié)能減排監(jiān)測(cè)等民航行業(yè)技術(shù)支持工作。
我所建所50年來(lái)，經(jīng)過(guò)艱苦創(chuàng)業(yè)、科技興所的歷程,逐步走上了研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售一體化的道路。運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)的新理論、新技術(shù)先后研制開(kāi)發(fā)了一系列既適合民航現(xiàn)代化建設(shè)，又適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要的新成果、新產(chǎn)品,共獲得科技成果獎(jiǎng)237項(xiàng),其中國(guó)家級(jí)14項(xiàng)，省部級(jí)93項(xiàng),其它獎(jiǎng)130項(xiàng),機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)集成技術(shù)、行李自動(dòng)分揀技術(shù)、場(chǎng)面移動(dòng)引導(dǎo)控制技術(shù)、無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、空管自動(dòng)化控制技術(shù)、航空化學(xué)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)及適航檢測(cè)技術(shù)均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。我所的科技成果先后在民航空管、機(jī)場(chǎng)、航空公司等領(lǐng)域的一百多個(gè)單位廣泛應(yīng)用，為民航眾多的重大建設(shè)項(xiàng)目和生產(chǎn)運(yùn)行提供技術(shù)保障服務(wù)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,為民航的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
我所目前已建成民航一流的空管、電子信息和物流科研基地、空管新技術(shù)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室、航化適航測(cè)試中心、農(nóng)林航空測(cè)試中心、節(jié)能減排監(jiān)測(cè)中心，與成都市高新區(qū)及電子科技大學(xué)建立了博士后流動(dòng)站，培養(yǎng)出享受?chē)?guó)務(wù)院政府津貼技術(shù)專(zhuān)家17人，民航學(xué)術(shù)帶頭人4人，現(xiàn)全所在職員工中碩士占20％，博士及博士后占5％，擁有行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的中高級(jí)職稱(chēng)科技人員數(shù)百人，已發(fā)展成為民航重要的科技力量。近年來(lái)陸續(xù)承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家863重點(diǎn)項(xiàng)目、科技部技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)及民航局重大專(zhuān)項(xiàng)。在中國(guó)民航實(shí)施科教興業(yè)、加大科技投入的宏觀戰(zhàn)略指導(dǎo)下，我所確立了民航一流、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的科技創(chuàng)新基地，民航領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)知名的高新技術(shù)企業(yè)的奮斗目標(biāo)，將繼續(xù)以推進(jìn)中國(guó)民航應(yīng)用科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化為己任，在科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下發(fā)奮圖強(qiáng)、銳意創(chuàng)新。在我國(guó)由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)跨越的歷史性進(jìn)程中,我所將為中國(guó)民航提供更加先進(jìn)的技術(shù)成果、更加完備的技術(shù)方案、更加優(yōu)良的技術(shù)服務(wù)，為中國(guó)民航的發(fā)展壯大做出新的貢獻(xiàn)。
通用航空研究所介紹
中國(guó)民用航空局第二研究所下設(shè)的通用航空研究所是我國(guó)民航主要從事通用航空技術(shù)研究的社會(huì)公益性事業(yè)單位，農(nóng)林航空技術(shù)測(cè)試中心是民航局依托民航二所設(shè)立的農(nóng)林航空作業(yè)設(shè)備與作業(yè)質(zhì)量測(cè)試機(jī)構(gòu)。通航所和測(cè)試中心為兩塊牌子，一套人馬。
通用航空研究所成立于2012年，屬社會(huì)公益性事業(yè)單位，其前身為1958年成立的農(nóng)林航空技術(shù)研究室，是民航唯一從事飛播造林和航空植保等作業(yè)技術(shù)研究的科研機(jī)構(gòu)。目前主要業(yè)務(wù)包括：通用航空安全監(jiān)管技術(shù)、服務(wù)保障技術(shù)、作業(yè)技術(shù)的研究及標(biāo)準(zhǔn)的制訂等。50多年來(lái)，先后承擔(dān)了50余項(xiàng)科研項(xiàng)目，獲得科技成果39項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)5項(xiàng)、省部級(jí)獎(jiǎng)25項(xiàng)，編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20余部，為促進(jìn)我國(guó)通用航空事業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
農(nóng)林航空技術(shù)測(cè)試中心成立于1992年，主要開(kāi)展農(nóng)林航空測(cè)試技術(shù)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)程序的研究和農(nóng)林航空作業(yè)設(shè)備、作業(yè)質(zhì)量的檢測(cè)與驗(yàn)證評(píng)估。20余年來(lái)，先后完成了對(duì)我國(guó)自主研發(fā)的GP-81（GP-81A）型航空噴灑設(shè)備、CYD-1旋轉(zhuǎn)霧化設(shè)備、FB-85型播撒設(shè)備的定型檢測(cè)和作業(yè)質(zhì)量檢測(cè)等，為加強(qiáng)民航通用航空作業(yè)安全能力建設(shè)和促進(jìn)航空作業(yè)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化發(fā)揮了積極作用。 返回小木蟲(chóng)查看更多