奔馳和寶馬的“老大”之爭依然難分難解，上周寶馬還放出狠話預(yù)計在2020年超越奔馳做老大，本周奔馳就給出了回應(yīng)，同樣是大力發(fā)展新能源技術(shù)。

近日有消息稱：戴姆勒集團(tuán)將在新能源汽車項目研發(fā)上投資100億歐元，主要目的是讓旗下梅賽德斯-奔馳品牌提供從技術(shù)到供應(yīng)鏈的支持，預(yù)計將在2022年前發(fā)布超過50款新能源汽車，其中包括10款以上的純電動車。

目前，戴姆勒在全球共建立了六家新工廠，其中五家工廠用于生產(chǎn)下一代EQ系列新能源汽車，而位于德國的不萊梅工廠與中國北京的工廠(聯(lián)手北京奔馳)，都將用于生產(chǎn)在2019年上市的奔馳Generation EQ。而位于法國的第六家工廠，未來將用于生產(chǎn)smart ED純電動車。

戴姆勒也在同步進(jìn)行著電池工廠的建立，不久后將有五個電池組工廠進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)。戴姆勒表示，這些工廠未來都將會以出口的形式，為全球的工廠提供電池組供應(yīng)，并且到2022年，戴姆勒將為旗下梅賽德斯-奔馳品牌提供整個新能源產(chǎn)品系列的電池供應(yīng)。 返回小木蟲查看更多