武漢理工大學(xué)-交通學(xué)院-船海-一志愿復(fù)試名額比擬招生名額少60+(官方數(shù)據(jù)可查)
武漢理工大學(xué),全國排名前50的國內(nèi)重點大學(xué),武漢理工大學(xué)交通學(xué)院-船舶與海洋工程專業(yè)(含船舶與海洋工程(學(xué)碩,全日制)-082400,機械(專碩,全日制)-085500),2021年擬合計招生64+55=119名,源自學(xué)校官網(wǎng)數(shù)據(jù):鏈接 https://gd.whut.edu.cn/zs/tzgg/202103/t20210328_485785.shtml
實際第一批復(fù)試名單,船舶與海洋工程專業(yè)人數(shù):56+1=57名,源自學(xué)院招生官網(wǎng)數(shù)據(jù):鏈接 https://st.whut.edu.cn/tzgg/202103/t20210329_486991.shtml
有數(shù)據(jù)有真相 第一志愿復(fù)試人數(shù)與招生指標(biāo)有巨大差距,第一志愿生源嚴重不足,剩余生源指標(biāo)怎么招?想想就知道啊,請往下看:
根據(jù)往年的招生情況,參考去年的調(diào)劑信息:
去年的調(diào)劑第一批:https://st.whut.edu.cn/tzgg/202005/t20200522_442876.shtml
調(diào)劑第二批:https://st.whut.edu.cn/tzgg/202005/t20200523_442944.shtml
調(diào)劑第三批:https://st.whut.edu.cn/tzgg/202005/t20200527_443513.shtml
上述都是源自官方鏈接和數(shù)據(jù),可以自行前往官網(wǎng)查詢。為啥要經(jīng)過多批調(diào)劑啊,知道消息的人太少了吧,大家都沒怎么關(guān)注我們學(xué)校交通學(xué)院的船舶與海洋工程專業(yè),國內(nèi)三家具有船舶與海洋工程專業(yè)國家一級學(xué)科重點學(xué)科的院校之一,(一級學(xué)科國家重點學(xué)科,含金量自行百度,學(xué)科實力的象征)。
歡迎大家關(guān)注 武漢理工大學(xué)-交通學(xué)院-船舶與海洋工程專業(yè)的招生與復(fù)試工作,任何相關(guān)政策信息,請聯(lián)系武漢理工大學(xué)研究生院招生辦公室和武漢理工大學(xué)交通學(xué)院研究生招生辦公室,參考鏈接:https://gd.whut.edu.cn/ 和 https://st.whut.edu.cn/tzgg/202103/t20210329_486991.shtml
本人為學(xué)校在校教師,主要是為學(xué)校和學(xué)院的相關(guān)招生工作做下宣傳,希望更多的優(yōu)質(zhì)生源能過夠關(guān)注我校研究生招生,同時歡迎大家報考和調(diào)劑來到我校繼續(xù)讀研深造。
同時為課題組的部分老師招生順便做下宣傳:
由于本人所在課題組研究方向為船舶自動化以及智能制造等,主要包括無人艇的自動控制技術(shù)/智能控制系統(tǒng)開發(fā),水下機器人的控制系統(tǒng)開發(fā)/船舶智能制造等相關(guān)科研工作。擬在今年招收若干名,具有 自動化/機器人學(xué)/計算機/通信,導(dǎo)航制導(dǎo)與控制等相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)的學(xué)生。
重點想招:精通stm32單片機開發(fā)/c++程序界面開發(fā),前期有科創(chuàng)或者相關(guān)科研項目基礎(chǔ)的學(xué)生可以在自薦書上重點標(biāo)出。
此外,如果希望加入本人所在課題組或者想了解課題組相關(guān)信息的同學(xué)(僅負責(zé)本課題組相關(guān)事項咨詢,調(diào)劑等政策性問題請咨詢招生辦公室),請重點標(biāo)注本科院校本科所學(xué)專業(yè),報考院校和報考專業(yè)等關(guān)鍵信息,同時附簡歷一份,發(fā)送到本人郵箱:whutusv@126.com
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