1、招生類型：
招收  電氣工程專業(yè)  或 相關專業(yè)   碩士研究生3名（推免/報考，專碩/學碩均可）

2、導師信息：
張琳靜，北京交通大學電氣工程學院，副教授，研究生導師，2015年于北京理工大學獲得博士學位，2016.7-2017.7赴美國馬里蘭大學深造一年，與國外多所大學和研究機構建立了長期穩(wěn)定合作，《Journal of Power Sources》、《IEEE Transactions on Energy Conversion》、《IEEE Access》、《Applied Energy》、《Energies》等國際期刊審稿人，IEEE member，IEEE PES Member，IEEE PES 中國區(qū)電動汽車技術委員會動力電池技術分委會理事。
主要從事主要致力于鋰離子電池在電動汽車、儲能和軌道交通領域的應用基礎理論和關鍵技術研究，包含以下幾個方向：
（1）        電池的性能測試與評估方法；
（2）        儲能鋰離子動力電池充放電動力學特性及電化學機理研究；
（3）        基于模型-數(shù)據(jù)融合的電池狀態(tài)估計；
（4）        電池衰減機理和壽命預測；
（5）        電池快速充電關鍵技術；
（6）        電動汽車和儲能系統(tǒng)用電池安全故障預警等。

######   導師簡介網(wǎng)址：   https://faculty.bjtu.edu.cn/9195/

3、課題組情況：
課題組擁有雄厚的實驗測試設備和良好的科研條件，擁有多個國家級和省部級科研平臺（國家能源主動配電網(wǎng)技術研發(fā)中心、中國中車研究院北京交通大學綠色動力系統(tǒng)技術分院、新能源汽車北京實驗室、北京市電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心、中國合格評定國家認可委員會(cnas) 認證實驗室等），曾獲國家科學技術進步獎二等獎2項和省部級獎項10余項；近5年實驗室出國聯(lián)合培養(yǎng)博士研究生資助率100%，到與丹麥奧爾堡大學、澳大利亞新南威爾士大學、美國馬里蘭大學、美國加州大學圣地亞哥分校、美國加州大學戴維斯分校、德國亞琛工業(yè)大學、瑞典查爾姆理工大學、美國阿貢國家實驗室、美國可再生能源國家實驗室、美國西北太平洋國家實驗室等國際著名高校和研究機構；與國內知名企業(yè)欣旺達電子股份有限公司、中信國安盟固利動力科技有限公司、惠州億能電子有限公司、北京北交新能科技有限公司、北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司等建立了長期合作伙伴關系。

4、提供的補助待遇：
除學校配備獎助學金以外，系所還給予研究生高額科研獎勵。

5、以往畢業(yè)生去向：國家電網(wǎng)公司、中國電科院、北京電力公司、廣東省電力調度中心、山東省電力公司、南瑞公司、比亞迪、北汽新能源、欣旺達公司、全球新能源互聯(lián)網(wǎng)研究院、中國一汽汽車公司、華為公司、中國航天科工集團、abb中國技術中心、西門子中國研究院等。

歡迎有電氣、材料、機械、車輛等相關背景的同學報名。

聯(lián)系方式：
lj.zhang@bjtu.edu.cn

注意事項：
1. 請發(fā)郵件，郵件標題格式為“姓名-大學名稱-研究生”。
2. 來信請附上個人簡歷一份。 返回小木蟲查看更多