這是威尼斯，這是靠近墨西哥灣的最后一片陸地；這也是距美國“最大環(huán)境災(zāi)難”現(xiàn)場最近的地方，這里是“世界的盡頭”！

從4月20日墨西哥灣的“深水地平線”鉆井平臺爆炸事故發(fā)生后，威尼斯，就再也不是一個平靜的小漁村了。

從新奧爾良驅(qū)車駛向威尼斯的過程中，從根本沒有任何跡象就突然而至、夾雜著狂風(fēng)大雨肆虐登陸的熱帶風(fēng)暴，到時不時就被延伸出的墨西哥灣水域淹沒、讓人分不清陸地與水域的公路，種種無法預(yù)料的突發(fā)狀況，讓僅僅2個小時的路程充滿了無助、恐懼甚至是絕望。

不打魚的漁村

“如果你沒去過伊拉克的話，那么，歡迎你來到巴格達(dá)。”已經(jīng)駐扎在威尼斯碼頭邊一個多月的美國國家廣播公司 (NBC Television)記者半開玩笑地對本報記者說。

說威尼斯像巴格達(dá)也許不是空穴來風(fēng)——威尼斯碼頭附近隨處可見軍事用的裝甲車，輸送貨物的卡車,荷槍實(shí)彈的軍人，路邊有很多用來安置軍人換崗的臨時帳篷，在有些通向岸邊的斜坡處也會不時看到“此處入口因?yàn)槁┯褪录�可能會隨時被關(guān)閉”的告示牌，港口上空也不時有巡邏和媒體租用的直升機(jī)低旋飛過。

從威尼斯碼頭乘船前往被漏油污染的墨西哥灣最近的水域大約需要 50分鐘左右。出發(fā)前，“船老大”法國裔第二代漁民徹特里（Sam Cheterie） 在岸上告訴記者，現(xiàn)在在威尼斯碼頭看到的漁民大概可以分為兩類，第一類是被BP雇用為清潔工清理油污的，第二類是不能打魚而無所事事天天喝悶酒的閑人漁民。

“那些成了清潔工的很可憐，本來靠打魚在眼下的旺季1~2天就能賺3000多塊（美元）的漁民現(xiàn)在BP給他們一天80~100塊（美元）。每天清掃浮油收工以后他們也變成第二類喝悶酒的人。所以事實(shí)是，現(xiàn)在‘美國金槍魚之鄉(xiāng)’威尼斯已經(jīng)沒有打魚的漁民了�！�

“我是聰明的第三種人，目前只擔(dān)任船夫兼向?qū)�，因�(yàn)槲也粫�為BP這樣的公司做事。”徹特里驕傲地說。
果然，放眼看去，在碼頭來回走動的有很多都是拎著大塑料袋和黃色防護(hù)帶的BP清理人員。這些人皮膚黝黑，身材健壯，一看就知道是長期經(jīng)歷日曬風(fēng)吹出海的漁民。記者上前試圖和一位穿著BP清理人員標(biāo)識的黃色馬甲的漁民攀談，不料這位漁民“惜字如金”，絲毫不給記者任何答案，支吾幾句后迅速地走開。

“沒用的，你別想任何BP雇的漁民能給你什么信息。” “船老大”徹特里告訴本報記者，“BP和這些人簽雇用合同的時候有一條規(guī)定就是絕對不可以接受媒體訪問和回答有關(guān)BP清理工作方面的任何問題——就是‘閉嘴’合同。這些漁民根本不敢和你說話的。他們可不想把這個工作也丟了。”

上船進(jìn)入墨西哥灣前，40多歲非常健談的徹特里還不忘幽默一把，指指因?yàn)槁┯褪录�已�?jīng)被禁止出海打魚而停在碼頭上一艘起名為“凈利潤”的船告訴本報記者，很多漁民因?yàn)橐�用“網(wǎng)”賺錢，所以經(jīng)常給自己的船起個和“網(wǎng)”有關(guān)的名字，“但現(xiàn)在這艘船需要趕緊改名，又沒法出海打魚，應(yīng)該叫 ‘凈虧損’（Net Loss)比較合適。”

不可修復(fù)的“創(chuàng)傷”

在采訪的過程中，記者遇到了來自佛羅里達(dá)州的海洋學(xué)家、電影制作人萊瑞－柯蒂斯（Larry Curtis）。 柯蒂斯即將制作一部同墨西哥漏油事件有關(guān)的紀(jì)錄片，目前柯蒂斯正在威尼斯地區(qū)考察這起災(zāi)難事件對當(dāng)?shù)鼐用竦募彝�、私人生活和心理造成的影響�?

“商業(yè)化捕魚是這些沿海居民謀生的根本手段�！笨碌偎垢嬖V本報記者，“這不是愛好，而是他們祖祖輩輩唯一知道和延續(xù)的謀生方法。突然間，這一切都沒有了。他們感到尊嚴(yán)受到嚴(yán)重的傷害，而且也同過去熟識的生活技能活生生地分離了�！�

柯蒂斯解釋說：“這還不包括現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)困難，他們也要付房屋和船只的貸款，漏出的油也改變了他們的生活。最近，我聽說當(dāng)?shù)鼐�察局報告有本地暴力事件增加的情況�！�

柯蒂斯表示，當(dāng)這些漁民受雇于BP清理油污的時候他們清楚地知道，等清理結(jié)束的時候，魚和蝦再也回不來了�！氨M管BP付錢給他們，他們其實(shí)非常憤怒，但卻敢怒不敢言，因?yàn)锽P的支票能幫助他們付賬單，但他們心里清楚是BP奪走了他們原來打魚的老本行�！�

在威尼斯的時候發(fā)現(xiàn)駐扎在當(dāng)?shù)氐男侣動浾邘缀踔挥忻绹�主流媒體，記者所到之處聽到美國同行問當(dāng)?shù)貪O民最多的問題就是：哪里能拍到悲慘的鳥或者魚類被漏油包裹的圖像或者照片。當(dāng)?shù)氐木用駥γ绹�同行問這些問題頗有微詞。
船老大”徹特里說：“我們認(rèn)為，真實(shí)的講述對我們的生活和影響比只是為報紙、雜志和電視提供那些凄慘的照片重要得多。我們希望自己的故事被知道，比如說，現(xiàn)在漁民之間有一種很強(qiáng)的‘反對總統(tǒng)奧巴馬’的情緒。很多漁民們都認(rèn)為他根本不重視情況的嚴(yán)重性，即使他表示重視，也是在作秀。”

富有諷刺意味的是，靠近路易斯安那的密西西比州州長巴伯爾（Haley Barbour）今天晚上特意通過Fox新聞節(jié)目澄清，希望媒體不要都涌到密西西比州來，“密西西比州的海岸真的沒有被漏油襲擊，別來了�！卑筒疇枱o奈地說。

柯蒂斯告訴記者，他聽到的來自威尼斯和附近地區(qū)居民的最多的聲音就是：止住漏油是第一件事，然后他們希望來自各個領(lǐng)域的專家，包括工程師，能源還有環(huán)保方面的人員來幫助修復(fù)和重建的工作�！氨M管這可能要花上整整一代人的時間�！笨碌偎拐f。

此時此刻，之前經(jīng)過卡特里娜颶風(fēng)洗禮后的路易斯安那似乎確實(shí)比任何的時候都需要政府能夠成為他們的強(qiáng)大后盾，支持他們，保護(hù)他們，解決這個并不是由當(dāng)?shù)氐木用裰圃斓囊粋�大災(zāi)難。

“這不僅僅是錢的問題�！笨碌偎拐f，“這是有關(guān)他們家園被侵犯的問題，BP對他們的打擊絕不亞于一場戰(zhàn)爭對他們的傷害。其實(shí)也許更糟糕，昔日勞作、收獲的家園就這樣被連根拔起，而這些當(dāng)?shù)鼐用襁B還手保護(hù)自己的機(jī)會都沒有�！�

由“尿片保護(hù)”的海岸線

進(jìn)入墨西哥灣水域的第一感覺就是，它平靜的像什么災(zāi)難都沒有發(fā)生過的湖泊。如果不是載有各種器材清理油污的船不時經(jīng)過，很難想象它正在經(jīng)受遠(yuǎn)處不斷噴出的原油殺手分分秒秒一點(diǎn)一滴的侵蝕。

船行進(jìn)了40多分鐘后，隨著一陣一陣風(fēng)飄來刺鼻的氣味，雖然水面依然清澈，但不斷想嘔吐和空氣變得越來越黏稠的感覺讓人意識到，受污染地區(qū)應(yīng)該不遠(yuǎn)了。

“你馬上就會看到成片的浮油和變色的水面了�！� “船老大”徹特里迎著風(fēng)喊道。慢慢地他將船速減低，記者低頭一看，靠近船邊的水已經(jīng)分成了兩部分，貼近船邊的部分是夾雜著棕色或者說是紅黑相間泛著油光的波紋，波紋上面還飄著不知道是生物還是植物的雜質(zhì)。在浮油區(qū)的外圍是看起來相對清澈一點(diǎn)的水面。在浮油區(qū)的邊上，是政府目前充當(dāng)補(bǔ)救清除漏油的大主角：一條黃色的類似氣墊一樣可以吸油和用來隔離的防護(hù)帶子。
“這些浮油有的會變成球狀焦油群，隨著潮汐被拍打到岸邊。還有的是你看到的這種成大片的，因?yàn)轶w積過大就聚積在這里很難被潮汐推動�！睆靥乩锵虮緢笥浾呓忉尩溃�“漁民所面臨的問題就是，這種大片打不到岸邊的浮油的主要危害都沉積在水面以下的深處，而政府所用的分離浮油的化學(xué)物質(zhì)可能比這些浮油的危害還要大，什么生物和植物都會被殺死的�！�

之前問過碼頭餐館的經(jīng)理德文曾得知，目前，在附近水域捕魚的漁民都從BP拿到一部分賠償金，但同捕魚旺季的日進(jìn)斗金相比，BP的撫恤金實(shí)在是杯水車薪，最重要的是，BP并沒有和漁民簽訂賠償金的支付期限，所以很有可能就是“一次性服務(wù)”。

“人們現(xiàn)在就是驚慌。包括你看到的這片水域在內(nèi)的大片區(qū)域本來包含了全美國最多樣性的海產(chǎn)品，金槍魚、太陽魚、石首魚、松鯛魚多得數(shù)不過來，產(chǎn)量可能全世界也是能數(shù)得上的�！睆靥乩锔嬖V本報記者，“今年是大家期盼很久的捕魚旺季，在海洋生物被卡特里娜颶風(fēng)席卷一空之后，我們都在等待他們的繁衍達(dá)到高潮的一刻，終于等到了今年，現(xiàn)在又被全部殺死了�！睆靥乩镎f。

“對了，你看那條用來吸油的黃色防護(hù)帶像不像嬰兒用的尿片�！泵媛恫粣偟乃�仍然沒忘和記者開玩笑。

不遠(yuǎn)處漸漸變暗的天空和風(fēng)勢的不斷加強(qiáng)似乎暗示著一場讓像本報記者一樣“不是本地人”心悸的熱帶風(fēng)暴可能幾分鐘后又要來臨，對這種天氣司空見慣的“船老大”徹特里卻沒有表現(xiàn)出一絲的恐懼。

記者問他，暴風(fēng)雨來臨或者像卡特里娜一樣的颶風(fēng)，還是目前的漏油事件哪個會讓他們感到更絕望？徹特里說，“卡特里娜當(dāng)年是把我們打倒了，我們也站起來反擊了；但我們對抗的是大自然帶給我們的災(zāi)害，現(xiàn)在的這個要我們怎么對抗，又有誰能來幫我們？”

徹特里指指船邊附近的黃色吸油防護(hù)帶，“比如說，我的國家是如此強(qiáng)大，為什么保護(hù)國家海岸線的最后一道戰(zhàn)線卻只有這些‘尿片’�！�

“巨大”的災(zāi)難

從4月20日原油平臺爆炸到現(xiàn)在已經(jīng)有6周，受污染的海面已經(jīng)達(dá)到了2萬多平方公里。每天仍然有50萬到100萬加侖原油從深水油井中噴泄而出，一位救援人員稱其為地獄之井向外噴涌，噴出的原油已經(jīng)擴(kuò)散到佛羅里達(dá)。

而隨著夏季颶風(fēng)季節(jié)的來臨，根據(jù) NCAR科學(xué)家的預(yù)計，今年夏季原油甚至?xí)�達(dá)到大西洋的公海。憤怒和挫敗感也在全美發(fā)酵和蔓延。
Jeffery Feldman每次經(jīng)過加油站，看到BP的綠色商標(biāo)，憤怒就無可遏制，要用盡全力才可以克制住向其扔石頭的沖動。

Jeffery是一名作家，發(fā)表文章號召國人不在BP加油站加油�！都~約時報》認(rèn)為，漏油事件在國家政治中已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過卡特里娜颶風(fēng)的震蕩，和持續(xù)了444天，使卡特失去總統(tǒng)位置的伊朗人質(zhì)危機(jī)相似。

漏油事件，使奧巴馬不得不放下手上的一切要務(wù)，數(shù)次親赴墨西哥灣。BP公司成為眾矢之的，奧巴馬政府的公信力也在下降。愈演愈烈，無法停止的災(zāi)難對于一個國家人們的心理都產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響。在這個世界上最發(fā)達(dá)、科技最強(qiáng)大的國家里，人們感到了一種深深的無助感。

“這就相當(dāng)于卡特里娜颶風(fēng)來了六個星期還是不能停止�！睘�(zāi)難管理專家喬治·黑德（George Haddow）在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時說，“我們現(xiàn)在沒有足夠的技術(shù)來制止這場災(zāi)難，這讓我感到很無助。”

喬治·黑德曾經(jīng)在克林頓政府的聯(lián)邦緊急事務(wù)局任高級官員，他居住的新奧爾良，離漏油區(qū)域非常接近。他也在發(fā)出質(zhì)問，“為什么一個不具備應(yīng)對巨大災(zāi)難技術(shù)的公司被允許在深海開采油田？”

BP明顯不具備應(yīng)對這種巨大災(zāi)難所需要的科技和設(shè)備。在事故發(fā)生后，BP先是寄希望于油井的止泄閥門能夠阻止原油的繼續(xù)擴(kuò)散，派出多個水下機(jī)器人潛伏到1500米的海底，以啟動靠近井口的龐大管道和閥門系統(tǒng)。這個顯然不十分奏效。

接著備受關(guān)注的“封頂”方案也于5月30日宣告失敗。到6月4日，BP終于用一個漏斗狀裝置部分“蓋住”了漏油油井，然而要徹底止住漏油，須等減壓井8月中旬完工后才能實(shí)現(xiàn)。

在救援的過程中，包括軍方在內(nèi)的美國各個部門都傾力而出。有人評論說，目前的投入已經(jīng)相當(dāng)于太空署對阿波羅號的投入程度。但是依然無能為力。

美國國防部長蓋茨近日已經(jīng)表示，軍方不具備清理原油所需的專業(yè)技術(shù)和設(shè)備，所能提供的不過是人力而已，清理工作主要還是要由BP來完成。

領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)邦救災(zāi)隊伍的艾倫在周一的新聞發(fā)布會上說，盡管邊防自衛(wèi)隊受過訓(xùn)練，一旦出現(xiàn)災(zāi)難性原油泄漏就給予清理，但是從來沒有預(yù)期到原油泄漏范圍如此之廣，而且又劃分出成千上萬個小的區(qū)域。他承認(rèn)泄油事件對墨西哥灣生態(tài)的影響恐怕要數(shù)年之久。 失控的監(jiān)管

黑德認(rèn)為目前的處境只能說明兩點(diǎn)，要么是BP在申請執(zhí)照時撒謊，聲稱自己擁有治理大量原油泄漏的能力，要么是政府的能源政策制定者有著不可推卸的責(zé)任。

事實(shí)是，去年在批準(zhǔn)建立這個深海鉆井平臺時，有關(guān)部門過低估計了油井引爆的可能風(fēng)險以及事故如果發(fā)生對海洋生物有可能造成的災(zāi)難性后果。

根據(jù)新奧爾良當(dāng)?shù)匾患覉蠹埖膱蟮�，BP當(dāng)時估計如果鉆井平臺發(fā)生爆炸，在最壞的情況下，原油的泄漏可以達(dá)到每天16.2萬桶，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了目前估計的任何數(shù)目。但是在2009年3月的一項計劃中，BP向聯(lián)邦礦藏管理局MMS（Minerals Management Service）保證“油井爆炸的可能性如此之低，以至于在操作協(xié)議中根本不需要考慮”。

于是，MMS就授予BP許可，不需要公眾對其深海開采計劃的潛在環(huán)境影響作出評估。在2008年出租油田之前，MMS對整個墨西哥灣北部和西部海域作了對環(huán)境影響的聲明，這份聲明顯示類似今天的災(zāi)難幾乎不可能發(fā)生。

MMS針對深海鉆井對海洋生物的可能影響進(jìn)行評估，得出的結(jié)論是任何有可能泄漏的原油都非常之少，而且泄漏的油井可以很快關(guān)閉。

針對4月20日爆炸的這類油井，MMS認(rèn)定每1萬個油井中只有不到6個有可能爆炸，而且爆炸是持續(xù)時間很短的罕見事件。

“監(jiān)管當(dāng)局對深海鉆井的風(fēng)險估計嚴(yán)重不夠。”佛羅里達(dá)州州立大學(xué)海洋學(xué)家麥克唐納（Ian R. MacDonald)在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示，“石油開采的風(fēng)險是非常巨大的，也許未來石油的價格就應(yīng)包含這樣的風(fēng)險�！�

麥克唐納是專門研究原油泄漏的專家，也是全美最先對BP衡量漏油數(shù)量和方式進(jìn)行質(zhì)疑的科學(xué)家之一。 他表示深水作業(yè)是非常難以精密控制的技術(shù)，所以一旦發(fā)生意外，災(zāi)難的延續(xù)就會完全失控。而且深海中蘊(yùn)藏的力量無比巨大，人類需要懷有敬畏之心，并且格外小心。

在應(yīng)對可能災(zāi)難的問題上，巴西要比美國謹(jǐn)慎得多。
[net]https://bbs.lqqm.net/thread-149674-1-1.html[/net] 返回小木蟲查看更多