國(guó)內(nèi)外3003系列鋁合金元素含量改進(jìn)的意義
隨著制造技術(shù)的提升和產(chǎn)品性能的更高要求,傳統(tǒng)的3003鋁合金雖然還是占據(jù)著主導(dǎo)地位,但是已經(jīng)不能夠滿足市場(chǎng)需求了,因此國(guó)內(nèi)外已經(jīng)出現(xiàn)了大量的在其基礎(chǔ)上改良的型號(hào)。希望和各位蟲友們探討下這些變更的意義。
圖片里的是部分應(yīng)用較多的例子,其中前面帶Hogal的是歐洲的型號(hào),其余的是北美用的多,歡迎大家積極討論

對(duì)比圖
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京公網(wǎng)安備 11010802022153號(hào)
你那是壓鑄用的YL113吧,應(yīng)用領(lǐng)域不同,作為AlSiCu系列的鑄造合金,Si含量的流動(dòng)性才是主流,不過也歡迎在不涉及商業(yè)機(jī)密的情況下交流經(jīng)驗(yàn)
我也是剛接觸這個(gè)領(lǐng)域,還在學(xué)習(xí)ing,多多交流呀
每種鋁合金有其特殊的用途,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合元素在鋁合金熔鑄、加工及熱處理中的作用,對(duì)成分進(jìn)行改良,這是目前開發(fā)新型鋁合金品種的主要方式。對(duì)3系,我并不是太了解,只清楚其為鋁-錳合金,可退火,不能熱處理強(qiáng)化,耐腐蝕性好。
樓主有什么具體的問題,可以交流。我專業(yè)致力于鋁合金研究。
傳統(tǒng)的3003強(qiáng)度不夠,散熱器翅片用3003需要的厚度現(xiàn)在最低可達(dá)到0.08mm甚至更低,散熱器本體也是3003為主要支撐部分,有效厚度在0.3~0.4mm左右,目前還可以滿足芯體抗壓20公斤壓力的要求,但是如果再減薄,進(jìn)行輕量化,那將會(huì)有較大困難
關(guān)于利用鋁合金導(dǎo)熱性能好的特點(diǎn)進(jìn)行選材,是否需遵循以下幾個(gè)原則:
1. 所選鋁合金的熱導(dǎo)率是否滿足設(shè)計(jì)要求?
2. 鋁合金的力學(xué)性能指標(biāo)是否能滿足承力要求?
3. 鋁合金的加工性能是否良好,即是否易加工成形?
針對(duì)3系合金,如既要求輕量化,又要求足夠的強(qiáng)度,一般采取如下的解決方案:
1. 采用冷作硬化,就是在加工的時(shí)候,通過冷變形的方式,進(jìn)行強(qiáng)化;
2. 采用合金化處理,通過添加強(qiáng)化元素,使材料本身的強(qiáng)度得到提高,該項(xiàng)措施,一般還需考慮所添加元素對(duì)熱導(dǎo)率的影響;
3. 在結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí),增加一些提高構(gòu)件剛度和強(qiáng)度的特征,比如說減輕加強(qiáng)孔等。
1、冷變形的強(qiáng)化方式是普遍采用的,從熱軋軋制到冷軋?jiān)俚讲,再通過退火等熱處理工藝即可
2、合金化元素的添加就是我想要討論的關(guān)鍵了,通過對(duì)比國(guó)外已經(jīng)出現(xiàn)的這些牌號(hào)的化學(xué)成分,可以發(fā)現(xiàn)性能的巨大變化,我公司也試制了一部分,但是成品不是很令人滿意
3、至于增加形貌剛度,這個(gè)只能通過翅片的工藝解決了,目前主體的工藝都是一致的,因?yàn)橐ㄟ^冷卻介質(zhì),無法出現(xiàn)空洞之類的特征,如圖所示
細(xì)節(jié)部分
整體構(gòu)造
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系列里還出現(xiàn)了大量的加Cu、Mg的,這個(gè)容易生成α+CuAl2+S(Al2CuMg)的低熔點(diǎn)共晶相(507℃),普通熱處理工藝有可能引起過燒……
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