關(guān)于擠出機(jī)停機(jī)時機(jī)筒內(nèi)是否存料問題討論
最近生產(chǎn)PE擠出發(fā)泡生產(chǎn)線的擠出機(jī)，模板擠出平模后，會有發(fā)泡現(xiàn)象，正常情況，擠出溫度在100℃，模具在115℃，擠出模具后，模板是不會發(fā)泡的，有拉出螺桿，單螺桿，分六區(qū)，在螺桿5區(qū)有物料殘留，已經(jīng)焦化，以前沒有出現(xiàn)過物料殘留在螺槽的情況。
現(xiàn)在我有兩個想法，
1、每次停機(jī)后，將機(jī)筒里的料擠空，這樣就不用擔(dān)心物料殘留的問題了；
2、對于擠出機(jī)，加工PE料，停機(jī)時，在料筒存放一定的干凈的純樹脂，是不會對螺桿有問題的，
之所以我現(xiàn)在出現(xiàn)這種情況，一定有其他原因。
請教各位擠出加工的蟲友，你們是怎么處理停機(jī)時對料筒內(nèi)存放原料的問題的。
謝謝各位的交流與幫助。
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京公網(wǎng)安備 11010802022153號
雖然也是做PE發(fā)泡的，你是做擠出發(fā)泡一步成型，我是做兩步成型的（IXPE），擠出分解情況（不知道你的發(fā)泡劑是什么類型的，ADC還是H發(fā)泡劑？），對于兩種發(fā)泡劑，你的擠出設(shè)置的溫度點正常，當(dāng)然也得看螺桿的類型了單螺桿的話是分離型螺桿還是屏障型螺桿？五區(qū)應(yīng)該是回流區(qū)，照理不會產(chǎn)生焦料的，螺桿的水溫的設(shè)定？不過你最后的想法是挺不錯的，，，，擠片結(jié)束后要用純PE頂機(jī)處理，而且每次開機(jī)之前也要頂機(jī)處理。
不是一步成型，擠出后，有烤箱發(fā)泡的，IXPE我也做，輻照我是外加工的，擠出，輻照，再發(fā)泡；
發(fā)泡劑是ADC的；
螺桿類型對加工有什么影響嗎？
五區(qū)那有焦料，會不會是我的機(jī)頭壓力大了？
昨天拉出螺桿清理了，下午試機(jī)看看，有檢查過溫度控制，水冷是電磁閥控制的，開機(jī)后我再檢查一下，謝謝您的交流。
1.可以實測下料溫，用來檢測熱電偶測溫是否準(zhǔn)確。
2.有焦料跟機(jī)頭壓力沒有太大的關(guān)系，難不成你們的單螺桿篩盤里面的過濾網(wǎng)目數(shù)太高？
3.螺桿對加工有很大的影響，螺桿是擠出機(jī)的心臟啊.
4.i對于停機(jī)對料筒內(nèi)原料的處理，這個應(yīng)該不是問題吧！生產(chǎn)線擠出機(jī)一般沒什么故障都不會停機(jī)啊，何況你又不是經(jīng)常停機(jī)，經(jīng)常停機(jī)前后需要頂機(jī)，很耗PE的，而且料筒內(nèi)有原料肯定會發(fā)生氧化，有焦料產(chǎn)生是很正常的。
機(jī)筒內(nèi)一般只會有純樹脂，不會有原料，發(fā)泡原料在機(jī)筒保留時間長會發(fā)泡，處理起來非常麻煩。
有清理了焦化的料，生產(chǎn)依然做不長時間就會發(fā)泡，謝謝您的知道。
金幣最多送出10個，送您朵紅花，聊表心意。謝謝指導(dǎo)。
交流]塑料擠出機(jī)螺桿和機(jī)筒的損壞原因及修復(fù)方法
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螺桿和機(jī)筒這兩個零件的組合工作質(zhì)量，對物料的塑化、制品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，都有重要影響。它們的工作質(zhì)量與兩個零件的制造精度、裝配間隙有關(guān)。當(dāng)兩零件磨損嚴(yán)重、擠出機(jī)的產(chǎn)量下降時，就應(yīng)該安排對螺桿、機(jī)筒的維修。
一、 螺桿和機(jī)筒的損壞原因
1、 螺桿在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動，物料與二者的摩擦，使螺桿與機(jī)筒的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機(jī)筒的內(nèi)孔直徑逐漸加大。這樣，螺桿與機(jī)筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。可是，由于機(jī)筒前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進(jìn)時的漏流量，即物料從直徑間隙處向進(jìn)料方向流動量增加。結(jié)果使擠出機(jī)生產(chǎn)量下降。這種現(xiàn)象又使物料在機(jī)筒內(nèi)停留時間增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解產(chǎn)生的氯化氫氣體加強了對螺桿和機(jī)筒的腐蝕。
2、 物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料，能加快螺桿和機(jī)筒的磨損。
3、 由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉(zhuǎn)動扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規(guī)事故損壞。
二、 螺桿的修復(fù)
1、 扭斷的螺桿要根據(jù)機(jī)筒的實際內(nèi)徑來考慮，按與機(jī)筒的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進(jìn)行制造。
2、 磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經(jīng)處理后，熱噴涂耐磨合金，然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。這種方法一般有專業(yè)噴涂廠加工修復(fù)，費用還比較低。
3、 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成，增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。專業(yè)堆焊廠對這種加工的費用很高，除特殊要求的螺桿，一般很少采用。
4、 修復(fù)螺桿也可用表面鍍硬鉻方法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較容易脫落。
三、 機(jī)筒的修復(fù)
機(jī)筒的內(nèi)表面硬度高于螺桿，它的損壞要比螺桿來得晚。機(jī)筒的報廢就是內(nèi)徑直徑由于時間磨損而增大。它的修復(fù)方法如下：
1、 因磨損增加直徑的機(jī)筒，如果還有一定的滲氮層時，可把機(jī)筒內(nèi)孔直接進(jìn)行鏜孔，研磨至一個新的直徑尺寸，然后按此直徑配制新螺桿。
2、 機(jī)筒內(nèi)徑經(jīng)機(jī)加工修整重新澆鑄合金，厚度在1~2mm間，然后 精加工至尺寸。
3、 一般情況下機(jī)筒的均化段磨損較快，可將此段（取5~7D長）經(jīng)鏜孔修整，再配一個滲氮合金鋼襯套，內(nèi)孔直徑參照螺桿直徑，留在正常配合間隙，進(jìn)行加工配制。
在這里強調(diào)一點，螺桿和機(jī)筒這兩個重要零件，一個是細(xì)長的螺紋桿，一個是直徑比較小而長的孔，它們的機(jī)械加工和熱處理工藝都比較復(fù)雜，精度的保證都比較困難。所以，對這兩個零件的磨損后是修復(fù)還是更換新件，一定要從經(jīng)濟(jì)角度全面分析。如果修理費用比換新螺桿費用低些，就決定修，這不一定是正確的選擇，修理費用與更新費用的比較，只是一個方面。另外還要看修理費用與修理后使用螺桿時間與更新費用和更新螺桿使用時間的比值。采用比值小的方案才經(jīng)濟(jì)，是正確選擇。
4、 螺桿和機(jī)筒制造用材料
制造螺桿和機(jī)筒，目前國內(nèi)常用材料有45、40Cr和38CrMoAlA。
進(jìn)口擠出機(jī)中螺桿和機(jī)筒的制造材料，常用合金鋼有34CrAINi7和CrMoV9。這種材料的屈服強度有900MPa左右。經(jīng)滲氮處理后，硬度在1000HV以上，既耐磨又有良好的抗腐蝕性。
來源：http://www.gaoyang168.com/bbs/viewthread.php?tid=812300&fpage=1，
還會做不長時間就會發(fā)泡？怎么會，，，你測了料溫沒？擠出機(jī)顯示的溫度不準(zhǔn)？
估計是顯示不準(zhǔn)了，艾瑪，要過年放假，給我整這出。等下午再查原因，螺桿有磨損了，會不會螺桿跟機(jī)筒間隙大了，塑化料回流導(dǎo)致的呢？