現(xiàn)招收 系統(tǒng)科學(xué)（理學(xué)）專業(yè)調(diào)劑研究生。與同專業(yè)方向?qū)�師一起招生，最�?3名。
要求：
1，總分>=310分。
2，數(shù)一>=80分。
3，調(diào)劑系統(tǒng)已經(jīng)開放，請(qǐng)有意愿者抓緊申報(bào)調(diào)劑。名額有限。

同時(shí)，請(qǐng)各位申請(qǐng)調(diào)劑的同學(xué)發(fā) 本科成績(jī)單 + 個(gè)人簡(jiǎn)介 + 考研具體科目名稱與成績(jī) 到我郵箱(lianggao@bjtu.edu.cn)。

郵件主題格式盡可能參考下列格式，例如：
(1)北交大-數(shù)學(xué)-2014屆。高亮。60，60，數(shù)一，130，最優(yōu)化原理，110；360。北交大-自動(dòng)化。
(2)北交大-數(shù)學(xué)。高亮。60，60，數(shù)一，130，最優(yōu)化原理，110；360。北大-工程力學(xué)。
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研究方向：
1，“個(gè)體行為”與“人類動(dòng)力學(xué)”研究。基于數(shù)據(jù)研究城市交通系統(tǒng)中，個(gè)體出行者的行為和變化規(guī)律；并進(jìn)一步研究從個(gè)體出行者行為，
形成城市交通宏觀現(xiàn)象的原因，例如，導(dǎo)致城市區(qū)域交通擁堵的個(gè)體出行者層面的原因 等等。與滴滴、百度等公司實(shí)際數(shù)據(jù)對(duì)接。
2，城市研究�；�于交通、地理、人口、經(jīng)濟(jì)等數(shù)據(jù)，研究城市系統(tǒng)的宏觀和微觀演化過程，揭示其中的科學(xué)規(guī)律。
例如，城市空間結(jié)構(gòu)、形態(tài)、（道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)）等的演化特征。
3，最短路徑問題研究�？紤]時(shí)間，空間，實(shí)時(shí)交通信息，或三者組合情況下的最短路徑問題研究。進(jìn)一步研究交通出行活動(dòng)中的路徑引導(dǎo)問題。
4，科學(xué)研究活動(dòng)演化規(guī)律研究。例如，交通領(lǐng)域，學(xué)術(shù)期刊影響力演化研究；交通領(lǐng)域?qū)W者的學(xué)術(shù)水平演化過程研究等。
5，公共自行車系統(tǒng)優(yōu)化問題研究。與實(shí)際項(xiàng)目相結(jié)合。

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2014年以來新增研究項(xiàng)目（其他項(xiàng)目 見個(gè)人主頁）：
2016年1月--2019年12月，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：“基于數(shù)據(jù)分析的城市交通出行行為規(guī)律研究”；
2015年1月啟動(dòng)-2017年12月，863計(jì)劃項(xiàng)目：“位置服務(wù)應(yīng)用開放支撐平臺(tái)研制與示范應(yīng)用”；
該項(xiàng)目由Baidu公司牽頭，并為項(xiàng)目研究工作開展提供大規(guī)模實(shí)證數(shù)據(jù)，對(duì)于城市交通問題研究具有巨大優(yōu)勢(shì)。
2014年8月-2015年12月，軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室課題：“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的春運(yùn)鐵路客運(yùn)需求預(yù)測(cè)方法研究”；
該課題與中國(guó)電信廣州研究院合作，研究院提供對(duì)個(gè)體行為數(shù)據(jù)和分析計(jì)算平臺(tái)。我們項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供分析理論與模型。

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個(gè)人網(wǎng)頁：
https://trans.bjtu.edu.cn/view.php?tid=2070&cid=64  （北京交通大學(xué)，交通運(yùn)輸學(xué)院）
https://www.researchgate.net/profile/Liang_Gao13  （ResearchGate）
https://www.mendeley.com/profiles/liang-gao4/ (Mendeley)

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近期發(fā)表和投稿的SCI論文：(2015年以來論文為更新)
[1]
Liang Gao, Chaoming Song, Zi-You Gao, Albert-László Barabási, James P. Bagrow, and Dashun Wang. Quantifying information flow during emergencies. Scientific Reports 4, 1-6 (2014)
https://www.nature.com/srep/2014/ ... full/srep03997.html
屬于 個(gè)體行為 與 人類動(dòng)力學(xué) 研究方向的研究成果。
科研網(wǎng)站對(duì)該論文的評(píng)論：
(1) https://www.technologyreview.com/ ... during-emergencies/       MIT Technology Review
(2) https://www.nsfc.gov.cn/publish/portal0/tab88/info40066.htm    國(guó)家自然科學(xué)基金委評(píng)述

[2]
Liang Gao, Yanan Miao, Yuhao Qin, Xiaomei Zhao, Zi-You Gao. Finding topological center of a geographic space via road network. Physica A, 419, 128-133 (2015).
屬于 城市研究 方向的研究成果。

[3]
Yuhao Qin, Liang Gao et. al. An exponent tunable network model for reproducing density driven superlinear relation. Networks and Spatial Economics under review.
https://arxiv.org/abs/1412.1708
屬于 城市研究 方向的研究成果。

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教學(xué)：
本科生課程：數(shù)據(jù)分析方法與應(yīng)用、數(shù)字信號(hào)處理、離散數(shù)學(xué) 等
研究生課程：大系統(tǒng)理論（學(xué)位基礎(chǔ)課）、系統(tǒng)科學(xué)導(dǎo)論（專業(yè)課）

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對(duì)研究生承諾：
論文署名，學(xué)生優(yōu)先；
實(shí)行課題組內(nèi)獎(jiǎng)學(xué)金制，待遇不低于學(xué)校規(guī)定。

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對(duì)加入課題組學(xué)生的基本要求：
（1） 在計(jì)算機(jī)技術(shù)、程序設(shè)計(jì)（編程）、GIS、交通規(guī)劃、數(shù)學(xué)、物理、外語中，至少有一項(xiàng)比較突出或很喜歡；
（2） 踏實(shí)、勤奮，有不輸于人的精神。 返回小木蟲查看更多