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國(guó)際橋梁與隧道 已有1人參與
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作者：fangbao9022 鏈接：https://www.lofter.com/lpost/1ecc1c53_f240bca 來(lái)源：LOFTER （一） 橋梁結(jié)構(gòu)工程與抗震分析 以物理和幾何非線性分析方法為基礎(chǔ)，傳統(tǒng)橋梁和新型橋梁結(jié)構(gòu)(如連續(xù)梁橋、剛構(gòu)橋、斜拉橋和組合梁橋等)的受力分析、設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)。 通過(guò)橋梁在車輛、地震、風(fēng)等動(dòng)力荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)分析，研究橋梁結(jié)構(gòu)的安全性、動(dòng)力可靠性及損傷、失效機(jī)理、壽命評(píng)估及可靠性設(shè)計(jì)方法。 （二） 橋隧檢測(cè)、加固技術(shù)與可靠性分析 橋梁及隧道施工信息監(jiān)測(cè)、分析與反饋理論、技術(shù)和應(yīng)用，包括各類橋梁及隧道健康檢測(cè)方法、加固技術(shù)、結(jié)構(gòu)可靠性分析方法和結(jié)構(gòu)可靠性實(shí)用設(shè)計(jì)的原理及方法等。橋梁及隧道運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的可靠性診斷與維護(hù)技術(shù)理論。 （三） 橋隧工程仿真分析 掌握橋梁隧道設(shè)計(jì)的基本方法，包括結(jié)構(gòu)尺寸擬定、荷載確定、結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析以及鋼筋配置等；運(yùn)用混凝土理論、鋼結(jié)構(gòu)理論、現(xiàn)代非線性分析方法，研究橋梁及隧道施工方法、工藝措施等。 掌握計(jì)算機(jī)仿真數(shù)值模擬分析原理與方法，模擬橋隧施工方法、施工過(guò)程、移動(dòng)荷載、預(yù)加應(yīng)力、混凝土收縮和徐變、支座沉降、溫度變化等橋梁隧道結(jié)構(gòu)分析特定問(wèn)題。 （四） 隧道設(shè)計(jì)理論與優(yōu)化 運(yùn)用結(jié)構(gòu)力學(xué)、混凝土理論、現(xiàn)代巖土力學(xué)等基礎(chǔ)理論，研究地層處理、開挖、支護(hù)及襯砌的設(shè)計(jì)與計(jì)算方法。掌握復(fù)雜情況下隧道及地下結(jié)構(gòu)分析原理，運(yùn)用現(xiàn)代非線性分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)等方法，研究隧道工程的地質(zhì)環(huán)境及其評(píng)估方法、硐室開挖后的力學(xué)動(dòng)態(tài)、支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)效應(yīng)及其特征、隧道支護(hù)體系的設(shè)計(jì)及優(yōu)化原則和方法等內(nèi)容。 （五） 隧道施工新技術(shù)及信息化 掌握隧道主要施工技術(shù)和方法，施工期間的力學(xué)動(dòng)態(tài)與行為；掌握隧道施工新方法和新技術(shù)，包括盾構(gòu)隧道的受力特征及主要的設(shè)計(jì)分析方法、盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)形式及最新發(fā)展趨勢(shì)等，并能夠?qū)μ厥猸h(huán)境條件下的復(fù)雜隧道進(jìn)行綜合分析與設(shè)計(jì)。https://www.aconf.cn/conf_91983.html 研究控制隧道工程的關(guān)鍵技術(shù)和方法，隧道與地下工程地質(zhì)災(zāi)害理論體系，隧道防災(zāi)控制工程規(guī)劃與設(shè)計(jì)理論框架等。運(yùn)用工程測(cè)量、力學(xué)、計(jì)算機(jī)、管理等專業(yè)及基礎(chǔ)知識(shí)，研究隧道與地下工程設(shè)計(jì)與施工的信息化方法，包括信息監(jiān)測(cè)、分析與反饋理論、技術(shù)和應(yīng)用等。 |
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