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ywuweizi版主 (著名寫手)
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奔馳EQC續(xù)航450Km 采用LG電池組
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9月4日,奔馳在斯德哥爾摩公布了首款純電動(dòng)汽車EQC400的具體參數(shù),新車搭載來自韓國(guó)LG的鋰電池組,其容量為80kWh,綜合工況續(xù)航450km。三電系統(tǒng)(電機(jī)、電控、電池)決定了電動(dòng)車的續(xù)航里程、能耗、動(dòng)力性能和生產(chǎn)成本,對(duì)是電動(dòng)車的核心部分,以下為奔馳EQC400的具體配置情況: ▍動(dòng)力系統(tǒng):最大扭矩765牛米,百公里提速時(shí)間5.1秒 新車采用雙電機(jī)設(shè)計(jì),前后軸各搭載一個(gè)電機(jī),實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū),最大綜合功率300kw,最大綜合扭矩765牛米。0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5秒,最高車速180km/h。 奔馳為EQC400研發(fā)新的電控系統(tǒng)。前置電機(jī)確保低、中載荷時(shí)的高效驅(qū)動(dòng),節(jié)省電力。后置電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),提高運(yùn)動(dòng)性動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到12000轉(zhuǎn)/分鐘。 ▍續(xù)航里程:搭載LG 80kWh電池組,工況續(xù)航450公里 容量方面,據(jù)了解,奔馳EQC400新車搭載來自韓國(guó)LG的鋰電池組,由6個(gè)大小不同的電池模塊、384個(gè)同樣的電芯組成,其容量為80kWh,綜合工況續(xù)航450km。這個(gè)電池組容量水平與此前LG供貨給捷豹i-pace的一樣。 全新奔馳EQC400整車重量達(dá)2425kg,其中包含650kg的電池組重量。技術(shù)人員表示,雖然電池組較重,但沒有影響駕駛性能及續(xù)航里程。 安全方面,電池包經(jīng)歷了防撞、防水、防過熱安全測(cè)試。電池組呈板狀,放置在車身底部,跟特斯拉類似。為了保證電池組安全,車身底部側(cè)面設(shè)置防撞梁緩沖區(qū),吸收碰撞能量。前電機(jī)及電機(jī)控制器模塊加裝了籠式防撞梁及緩沖構(gòu)件。電池還經(jīng)歷了穿刺測(cè)試,碰撞時(shí)電池組可以自動(dòng)斷電。 溫控方面,電池組采用液冷系統(tǒng)進(jìn)行加熱和降溫。可保證在不同溫度環(huán)境下電池的性能和壽命,并可實(shí)現(xiàn)在零下25度以上,40分鐘內(nèi)把電量從10%充至80%。電池組質(zhì)保期為8年或16萬公里。 快充方面,快充電口設(shè)置在車尾,40分鐘可以把電量從10%充至80%,充電功率最高110kw,2020年可達(dá)到300kw。技術(shù)人員介紹,測(cè)試結(jié)果顯示,在零下25度時(shí)快充可以實(shí)現(xiàn)。但零下25度以下時(shí)無法快充。 值得一提的是,奔馳EQC400將于2019年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),電池組由奔馳自己生產(chǎn),電芯將采用寧德時(shí)代電池組。目前,搭載80kWh電池組的電動(dòng)汽車,有特斯拉、捷豹I-pace、奔馳EQC400,騰勢(shì)和蔚來ES8搭載了70kWh電池組,其他它電動(dòng)汽車的電池容量都在60度及以下。奔馳EQC400值得期待。 |
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