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2026年船舶、海洋工程與航海技術(shù)國(guó)際會(huì)議(ICSMENT 2026)
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2026 International Conference on Ships, Marine Engineering, and Navigation Technology 一、大會(huì)信息 會(huì)議名稱：2026年船舶、海洋工程與航海技術(shù)國(guó)際會(huì)議 會(huì)議簡(jiǎn)稱：ICSMENT 2026 收錄檢索：提交Ei Compendex,CPCI,CNKI,Google Scholar等 會(huì)議官網(wǎng)：https://www.icsment.com 大會(huì)時(shí)間：請(qǐng)查看官網(wǎng) 大會(huì)地點(diǎn)：中國(guó)·麗江 截稿時(shí)間：請(qǐng)查看官網(wǎng) 審稿通知：投稿后2-3日內(nèi)通知 投稿郵箱：icsment@sub-paper.com 會(huì)議秘書：王老師13260780457(微信同號(hào)) 其他說明：需要延期投稿，參會(huì)證書，會(huì)議邀請(qǐng)函，會(huì)議通知或了解更多會(huì)議，請(qǐng)聯(lián)系上方組委會(huì)老師 二、會(huì)議簡(jiǎn)介 2026年船舶、海洋工程與航海技術(shù)國(guó)際會(huì)議將于本年度在美麗的麗江古城召開。此次會(huì)議將匯集全球頂尖的船舶、海洋工程與航海技術(shù)領(lǐng)域的專家學(xué)者，共同探討和分享最新的科研成果、技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用實(shí)踐。 本次會(huì)議的主題為“創(chuàng)新引領(lǐng)，綠色發(fā)展”，旨在促進(jìn)船舶、海洋工程與航海技術(shù)領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)科技創(chuàng)新與環(huán)境保護(hù)的有機(jī)結(jié)合。會(huì)議將設(shè)置多個(gè)專題論壇，包括船舶設(shè)計(jì)與建造、海洋能源開發(fā)與利用、航海技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用等，為參會(huì)者提供一個(gè)深入交流、廣泛合作的平臺(tái)。 會(huì)議期間，與會(huì)專家將圍繞船舶、海洋工程與航海技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)、前沿技術(shù)、市場(chǎng)前景等議題展開深入探討。同時(shí)，會(huì)議還將舉辦多場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)、成果展示和合作項(xiàng)目簽約活動(dòng)，為參會(huì)者提供展示實(shí)力、尋求合作的機(jī)會(huì)。 值得一提的是，本次會(huì)議還將特別關(guān)注綠色船舶技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，探討如何通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)船舶工業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，為全球海洋環(huán)境的保護(hù)貢獻(xiàn)力量。 2026年船舶、海洋工程與航海技術(shù)國(guó)際會(huì)議將成為一次全球船舶、海洋工程與航海技術(shù)領(lǐng)域的重要盛會(huì)，為推動(dòng)科技創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加強(qiáng)國(guó)際合作發(fā)揮重要作用。我們期待與您一同見證這一盛會(huì)的召開，共同探討船舶、海洋工程與航海技術(shù)的美好未來 三、征稿主題 主題1：船舶、海洋工程 輪機(jī)工程 水動(dòng)力性能 工程流體力學(xué) 海洋流體力學(xué) 計(jì)算流體力學(xué) 船舶動(dòng)力裝置 船舶微型智能電網(wǎng) 船舶運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型 船舶電子電氣工程 船舶電子與電氣技術(shù) 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng) 動(dòng)力機(jī)械運(yùn)行與控制 船舶與海洋工程裝備 潛器與水下機(jī)器人技術(shù) 船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué) 水上運(yùn)輸與海洋資源開發(fā) 多能源船舶電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 船舶動(dòng)力系統(tǒng)仿真與優(yōu)化 船舶動(dòng)力系統(tǒng)建模與算法 新能源與常規(guī)船舶動(dòng)力系統(tǒng) 船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)與制造 船舶設(shè)計(jì)/性能/結(jié)構(gòu)與建造 主題2：航海技術(shù) 航海力學(xué) 船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備 CMDSS（全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)） 船舶航行 導(dǎo)航定位 船舶操縱與避讓 船舶種類與性能結(jié)構(gòu) 船舶設(shè)備與系統(tǒng) 助航儀器及設(shè)施 海洋水文地理與氣象 港口與航道工程 水上運(yùn)載 無線電通信 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 海洋運(yùn)輸 無線電測(cè)向 船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS） 航行記錄自動(dòng)化 船舶操縱 航海儀器 雷達(dá)、遙感技術(shù) 【相關(guān)主題皆可參與投稿】 四、參與方式 1.旁聽參會(huì)：不投稿且不參與演講及展示。 2.匯報(bào)參會(huì)：10-15分鐘口頭報(bào)告演講。 3.投稿參會(huì)：文章將登刊在論文集，出刊后統(tǒng)一提交檢索。 聯(lián)系下方老師參與報(bào)名！ 五、論文提交 1.文章需全英文投稿，請(qǐng)將英文稿件(Word)發(fā)送至組委會(huì)郵箱，郵件標(biāo)題“作者姓名+聯(lián)系方式+投稿�！� 2. 如果您只是參加會(huì)議作報(bào)告，不需要發(fā)表文章，請(qǐng)將文章摘要投遞到組委會(huì)郵箱即可；摘要投稿無格式要求，具備標(biāo)題、內(nèi)容、關(guān)鍵詞、作者信息即可，篇幅建議控制在1頁以內(nèi)，最長(zhǎng)不超過2頁。 3. 若要發(fā)表論文需全文投稿，篇幅建議4-10頁（按照模板格式，帶圖和參考文獻(xiàn)），超過官網(wǎng)要求的頁數(shù)需繳納超頁費(fèi)。 4. 投稿之后2-3個(gè)工作日左右您會(huì)收到我們的審核結(jié)果，如逾期未收到郵件通知，請(qǐng)您盡快聯(lián)系我們。 5.投稿前可提前與組委會(huì)老師溝通，確認(rèn)文章方向與會(huì)議主題匹配，便于快速審稿及錄用！ 六、審稿流程 1.初步審核；稿件的主題必須包含在會(huì)議的目標(biāo)和范圍中。然后，將進(jìn)行查重。偏離主題或抄襲的稿件將被拒絕。 2.同行評(píng)審；本會(huì)議使用雙盲系統(tǒng)進(jìn)行同行評(píng)審;審稿人和作者的身份都是匿名的。每篇稿件將由至少2-3名相關(guān)領(lǐng)域的專家進(jìn)行審稿：一名編輯人員和一至三名外部審稿人。審核過程大約需要2-3個(gè)工作日。 3.采取意見；評(píng)審結(jié)果基于評(píng)審員的建議。如果審稿人對(duì)稿件有不同意見，編輯將根據(jù)所有意見做出平衡的決定，或者可以啟動(dòng)第二輪同行評(píng)審。 七、檢索與出版 評(píng)審錄用后，文章將以會(huì)議論文集的形式出版，最終提交EI Compendex、Scopus和Inspec等數(shù)據(jù)庫檢索 八、費(fèi)用說明 1、會(huì)議稿件費(fèi)用包含出版、一本紙質(zhì)版論文集； 2、收費(fèi)均可開具國(guó)家稅務(wù)總局統(tǒng)一的正規(guī)全電發(fā)票，可開“會(huì)議注冊(cè)費(fèi)”或“版面費(fèi)”； 3、學(xué)生投稿可優(yōu)惠200元/篇，憑學(xué)生證或其他能證明身份文件； 九、聯(lián)系方式 組委會(huì)：王老師 TEL：13260780457(微信同號(hào)) QQ：2031670594 E-mail：13260780457@163.com |
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101樓2026-03-29 12:28:49
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bjdxyxy2樓
2026-03-26 09:18
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bjdxyxy8樓
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