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shenxianshifu至尊木蟲 (知名作家)
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【前沿】美探測(cè)器在月球發(fā)現(xiàn)蘇聯(lián)“月面車1號(hào)”
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![]() 它一定就在月球上的某個(gè)角落! 盡管人們年復(fù)一年地尋找,然而將近40年過(guò)去了,從沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)蘇聯(lián)科學(xué)家留在月球上的一架激光反射鏡。其實(shí),這些搜尋者只是在錯(cuò)誤的方向上偏離了幾公里。 4月22日,一個(gè)物理學(xué)家研究小組終于看到了由這架激光反射鏡發(fā)出的不可思議的昏暗閃光。該反射鏡是由無(wú)人駕駛的“月面車1號(hào)”(由蘇聯(lián)科學(xué)家設(shè)計(jì)并由地面遙控)穿越月球表面后送到這里的。 新的發(fā)現(xiàn)要感謝美國(guó)宇航局(NASA)的月球勘測(cè)軌道飛行器(LRO)——就在上個(gè)月,LRO曾對(duì)月球上的很大一片區(qū)域進(jìn)行成像分析,而這里恰恰就是之前報(bào)告的“月面車1號(hào)”停留的地方。根據(jù)計(jì)劃,LRO將在月表上空大約31英里(約合50公里)處執(zhí)行一項(xiàng)為期一年的探測(cè)任務(wù),負(fù)責(zé)繪制一幅綜合地圖,搜尋資源以及潛在的安全著陸點(diǎn),同時(shí)測(cè)量月球溫度及輻射水平。 由美國(guó)加利福尼亞大學(xué)圣地亞哥分校的天文學(xué)家Tom Murphy領(lǐng)導(dǎo)的這個(gè)研究小組,能夠?qū)υ虑蛏系囊粔K只有足球大小的區(qū)域進(jìn)行搜索。在發(fā)現(xiàn)這束發(fā)射光之后,研究人員利用他們位于新墨西哥州阿帕奇山天文臺(tái)的口徑為3.5米的天文望遠(yuǎn)鏡上的激光——其作用就像是一部雷達(dá),迅速測(cè)量了從地球到月球上的激光反射鏡的距離,其精度達(dá)到了厘米級(jí)。 如今,月球軌道的形狀哪怕僅僅出現(xiàn)了幾毫米的變化,該研究小組也能夠利用這項(xiàng)技術(shù)探測(cè)出來(lái),這將為驗(yàn)證愛(ài)因斯坦的廣義相對(duì)論提供重要幫助。 在上個(gè)世紀(jì)的美蘇太空爭(zhēng)霸中,蘇聯(lián)先后將兩臺(tái)無(wú)人駕駛月球車成功送上月球,分別稱為“月面車1號(hào)”、“月面車2號(hào)”。 “月面車1號(hào)”搭載在“月球17號(hào)”上,于1970年11月17日在月面雨海地區(qū)著陸,這是第一次在地球上對(duì)另一個(gè)世界上的機(jī)器人進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。而這輛月球車的外形像個(gè)圓桶,上面有一個(gè)凸起的蓋子,車下面是8個(gè)輪子,每個(gè)輪子也都是獨(dú)立控制。車上的裝備包括一架錐形天線、一個(gè)高精度定向的螺旋天線、四臺(tái)電視攝像機(jī),以及一些用來(lái)測(cè)量月壤密度和物理、化學(xué)特征的設(shè)備。在凸起的蓋子下面是太陽(yáng)能電池。天線負(fù)責(zé)將月面上的狀況傳送給莫斯科一個(gè)五人小組,由他們遠(yuǎn)程操控月球車的下一步行動(dòng)。這臺(tái)月面車長(zhǎng)2.2米,寬1.6米,重756公斤!霸旅孳1號(hào)”一共運(yùn)行了11個(gè)月(只能在月亮上的白天進(jìn)行工作),一直到1978年10月4日才宣告終止。它一共行進(jìn)了10公里,傳回兩萬(wàn)多幅電視圖片和超過(guò)200幅全景照片。 (群芳 譯自www.science.com,4月27日) |
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