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shenxianshifu至尊木蟲(chóng) (知名作家)
宗師
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【轉(zhuǎn)帖】美海上鉆井平臺(tái)爆炸形成100公里長(zhǎng)污染帶 已有1人參與
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北京時(shí)間4月30日消息，據(jù)《國(guó)家地理》雜志網(wǎng)站報(bào)道，位于美國(guó)南部墨西哥灣的“深水地平線”鉆井平臺(tái)大約一周前發(fā)生爆炸，事故造成的原油泄漏形成了一條長(zhǎng)達(dá)100多公里的污染帶。目前，美國(guó)救災(zāi)部門(mén)正盡最大努力消除泄漏原油帶來(lái)的影響，避免其漂至美國(guó)海岸，造成更嚴(yán)重的生態(tài)災(zāi)難。 1.受污染海面上的小船  受污染海面上的小船 在這張照片中，一艘小船4月28日在被原油污染污染的海面上行駛。由于漏油點(diǎn)位于海底，美國(guó)當(dāng)局也只能對(duì)泄漏原油的規(guī)模做出大概猜測(cè)。歷史上多數(shù)大規(guī)模原油泄漏都源于油輪撞擊事故，根據(jù)事故船只的容量，可以推測(cè)出泄漏的原油量�！吧钏仄骄�”鉆井平臺(tái)所屬的英國(guó)石油公司最初估計(jì)，每天的原油泄漏量為1000桶。 這一估計(jì)是依據(jù)深海相機(jī)記錄的泄漏原油在水下5000英尺(約合1524米)處的流動(dòng)做出的。不過(guò)，從空中監(jiān)控此次事故的美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局(NOAA)估計(jì)，“深水地平線”鉆井平臺(tái)底部油井每天漏油大約5000桶，5倍于先前的估計(jì)數(shù)量。英國(guó)石油公司表示，該公司還可能在海底受損管道發(fā)現(xiàn)新的漏油點(diǎn)。 2.油污帶航空照片  油污帶航空照片 美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局應(yīng)急指揮中心協(xié)調(diào)員道格·海爾頓(Doug Helton)表示，海面浮油的規(guī)模和顏色均是預(yù)測(cè)迄今有多少原油流入墨西哥灣的指標(biāo)。據(jù)他介紹，根據(jù)4月28日拍攝的照片，銀灰色光澤或彩虹顏色顯示了薄薄的一層原油——直徑或許僅相當(dāng)于一個(gè)分子。當(dāng)局表示，墨西哥灣海面的絕大多數(shù)原油——90%以上——會(huì)經(jīng)過(guò)擴(kuò)散變成很薄的一層。 不過(guò)，一片片深黑色的區(qū)域表明，一灘灘厚厚的原油處于黑色最明顯的區(qū)域下面——相當(dāng)于每英畝(約合0.4公頃)有5桶的原油。海爾頓表示，根據(jù)在墨西哥灣所看到的黑色污染帶的范圍，美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局科學(xué)家認(rèn)為，之前的估計(jì)過(guò)于保守，泄漏的原油現(xiàn)在覆蓋數(shù)千平方英里的區(qū)域。 3.銹跡斑斑的飄帶  銹跡斑斑的飄帶 攝于4月19日的衛(wèi)星照片捕捉到一架小型飛機(jī)從墨西哥灣海面泄漏原油形成的“銹跡斑斑的飄帶”上空飛過(guò)的畫(huà)面。雖然薄薄一層意味著原油量較少，但擴(kuò)散的范圍令當(dāng)局更難以實(shí)施他們的既定策略之一，即原油的可控燃燒。只有在長(zhǎng)長(zhǎng)的耐火管中聚集至一定厚度，原油才能燃燒。盡管實(shí)驗(yàn)表明這種可控燃燒能夠消除50%至90%以這種方式聚集的原油，但目前尚不清楚能否一次性聚集足夠多的泄漏原油。 4.原油層點(diǎn)綴著黑色斑點(diǎn)  原油層點(diǎn)綴著黑色斑點(diǎn) 4月28日，在新奧爾良附近的墨西哥灣海面，薄薄一層原油上點(diǎn)綴著黑色斑點(diǎn)。據(jù)海爾頓介紹，電腦模型顯示，海底受損管道泄漏的原油可能在三小時(shí)內(nèi)就升至5000英尺(約合1524米)的海面。由于原油有浮力，科學(xué)家估計(jì)從受損管道泄漏的原油都會(huì)浮到海面。不過(guò)，原油移動(dòng)的速度快慢取決于其形成的珠狀物的大小。 在深海巨大的壓力作用下，小珠狀物上升的速度比大珠狀物慢。“深水地平線”鉆井平臺(tái)前所未見(jiàn)的溢油規(guī)模令科學(xué)家預(yù)測(cè)其行為變得困難起來(lái)。美國(guó)行業(yè)聯(lián)合應(yīng)急小組成員表示，他們尚未發(fā)現(xiàn)因海底管道受損而引起的另一次原油泄漏。 5.墨西哥灣海面形成“原油河”  墨西哥灣海面形成“原油河” 在這張攝于4月28日的航空照片上，墨西哥灣海面某處形成一條“原油河”。美國(guó)行業(yè)聯(lián)合應(yīng)急小組成員指出，由于天氣原因，使得救災(zāi)工作變得更為困難。波濤洶涌的海浪令救災(zāi)部門(mén)難以部署用以回收浮油的船只，同時(shí)令可控燃燒的策略也難以開(kāi)展。美國(guó)當(dāng)局已將超過(guò)9.8萬(wàn)加侖(約合370970升)的化學(xué)分散劑扔進(jìn)溢油帶。 化學(xué)分散劑雖然不能減少進(jìn)入環(huán)境的原油總量，但可以改變?cè)偷奈锢砘瘜W(xué)特性，令其更有可能融入海水而非污染海岸。領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施救災(zāi)活動(dòng)的美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)第八區(qū)指揮官瑪麗·蘭德里(Mary Landry)少將說(shuō)：“如果我們不能妥善解決此次危機(jī)，這可能是美國(guó)歷史上最嚴(yán)重的石油泄漏事故之一�！� 6.泄漏原油逼近海岸  泄漏原油逼近海岸 歐洲航天局Envisat衛(wèi)星于4月22日拍到這張墨西哥灣海面漂浮泄漏原油的照片，如圖所示，黑色的原油帶距離路易斯安那州并不遠(yuǎn)。一周以來(lái)，南風(fēng)驅(qū)使泄漏的原油一步步逼近海岸。據(jù)美國(guó)行業(yè)聯(lián)合應(yīng)急小組估計(jì)，油污帶會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月30日晚抵達(dá)密西西比河三角洲和路易斯安那州的堰洲島。 該區(qū)域包括三角洲國(guó)家野生動(dòng)植物保護(hù)區(qū)。過(guò)去數(shù)十萬(wàn)年，那里蒼翠繁茂的濕地資源為雪雁、黑鴨等紛紛遷徙過(guò)冬的野生鳥(niǎo)類提供了“歇腳點(diǎn)”。另外，三角洲國(guó)家野生動(dòng)植物保護(hù)區(qū)內(nèi)還擁有許多瀕危物種，包括美洲鱷、褐鵜鶘、游隼等。當(dāng)?shù)匾吧鷦?dòng)物保護(hù)官員正嘗試?yán)冒l(fā)射丙烷的裝置，將鳥(niǎo)類從岸邊趕走。 http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2010/4/231621.shtm |
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2樓2010-05-14 16:06:04
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