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aishan版主 (文壇精英)
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研究開發(fā)出鎳釕催化劑燃料電池 已有2人參與
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日本九州大學研究人員在9月12日的德國《應用化學》國際版（Angewandte Chemie International Edition ）上發(fā)表論文說，他們開發(fā)出了利用鎳和釕作催化劑的新型燃料電池，這一發(fā)現(xiàn)將有助于降低燃料電池的成本，從而推動燃料電池車的普及。 燃料電池車依靠氫和大氣中的氧發(fā)生反應，產(chǎn)生電能驅(qū)動車輛，理論上排放的只有水。因此，燃料電池車被稱為“環(huán)保車”，吸引著各大汽車廠家競相研發(fā)。 但是目前各種試制的燃料電池車，大多使用昂貴的鉑作為從氫中提取電子的催化劑，而九州大學新開發(fā)的燃料電池，使用價格不到鉑0.05%的鎳充當催化劑的主要原料，所以有望大幅降低成本。 九州大學教授小江誠司領(lǐng)導的研究小組，在2008年就研制出了鎳系新催化劑，此后一直利用這種催化劑開發(fā)燃料電池。新型燃料電池即使在高溫環(huán)境下也能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。 不過，由于降低新催化劑電阻的技術(shù)尚未取得明顯進展，現(xiàn)在這種新電池的發(fā)電量還只停留在使用鉑催化劑時的4%左右。小江誠司表示，今后將繼續(xù)研究，爭取使新電池發(fā)電量在不久的將來達到與鉑催化劑同等水平。研究小組還表示準備與日本大發(fā)工業(yè)公司共同開發(fā)使用新催化劑的燃料電池車。（來源：新華網(wǎng) 藍建中） 更多閱讀 《應用化學》發(fā)表論文摘要（英文） Molecular Catalysis in a Fuel Cell A fuel cell based on a single molecular catalyst (see picture) uses a [NiFe]hydrogenase mimic to catalyze the oxidation of H2. Crucially, the catalyst is also active for the reduction of O2, allowing the construction of a fully functional fuel cell. This molecular catalyst can function both in solid and solution phases, allowing precise observation of the mechanism. 作 者：Matsumoto, Takahiro; Kim, Kyoungmok; Ogo, Seiji 期刊名稱： Angewandte Chemie International Edition 期卷頁： 12 SEP 2011 第卷 第期 ~頁 學科領(lǐng)域：化學科學 » 物理化學 » 催化化學 添加人是否為作者: 否 原文鏈接：https://onlinelibrary.wiley.com/ ... .201104498/abstract DOI： 10.1002/anie.201104498 ISBN： 1521-3773 [ Last edited by aishan on 2011-9-15 at 10:49 ] |
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