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aishan版主 (文壇精英)
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工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速放緩 鋼材價格上漲阻力重 已有1人參與
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今年的鋼材銷售旺季以來,國內(nèi)鋼市一反常態(tài)的出現(xiàn)持續(xù)低迷需求釋放的特點,造成高成本支撐下的鋼材價格上下兩難,陷入了一種長期的焦灼狀態(tài)。對此,認(rèn)為,國內(nèi)乃至全球性的經(jīng)濟(jì)增速放緩,導(dǎo)致工業(yè)生產(chǎn)的增長速度放慢,作為工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的重要原料的鋼材需求也就難以得到釋放,缺乏需求基本面的拉動,鋼市如一潭死水也就能解釋的過去了。 房地產(chǎn)、鐵路等工業(yè)投資放緩 9日,工信部發(fā)布的《2011年中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行夏季報告》指出,目前工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行外部環(huán)境總體趨緊,其主要影響因素有政策調(diào)整、能源原材料價格高位波動,以及用工成本上升、煤電油運等要素供應(yīng)緊張以及利率匯率調(diào)整、企業(yè)融資困難等多重因素疊加影響;房地產(chǎn)、高鐵等固定資產(chǎn)投資速度放緩,同時家電、汽車、造船等機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)銷水平均有不同程度的回落,直接造成上游鋼鐵行業(yè)的終端需求急劇下滑,雖然鋼鐵銷售旺季依然過半,但終端采購行為依然處于不溫不火的尷尬狀態(tài),難以拉動鋼材價格產(chǎn)生大的變化,商家心態(tài)也開始有槍轉(zhuǎn)弱。 房地產(chǎn)調(diào)控和高鐵投資調(diào)整導(dǎo)致固定資產(chǎn)投資增速回落。1~8月份固定資產(chǎn)投資增速為25%,比1~7月份增速下降0.4個百分點,其中房地產(chǎn)投資增速下降0.4個百分點,為33.2%;鐵路運輸業(yè)投資增速從1~7月份的-2.1%下降為-15.5%,向下拉動固定資產(chǎn)投資增速0.36個百分點。 統(tǒng)計局9日公布的數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13.5%,較上月回落0.5個百分點。這是自6月以來,該數(shù)據(jù)連續(xù)第三個月出現(xiàn)回落。 經(jīng)濟(jì)環(huán)境整體集體偏弱,不確定因素增加 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境,今年以來,全球性的**愈演愈烈,歐美主權(quán)債務(wù)危機(jī)一波接著一波,國際國內(nèi)投資環(huán)境持續(xù)惡化,導(dǎo)致投資者信息受挫,投資減少,股票市場也是動蕩不安;為了應(yīng)對和治理**,國家采取的是緊縮性的資金政策,市場資金流動性緊縮貫穿全年,各行業(yè)均面臨資金緊張,無米下鍋的尷尬境地,雖然近期國內(nèi)資金政策有定向?qū)捤傻嫩E象,但整體趨緊的趨勢仍然不會得到根本性的改變,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境在未來的一段時間內(nèi)仍然充滿了不穩(wěn)定性,給鋼市的走向帶來了諸多的不確定性。 同時,經(jīng)濟(jì)環(huán)境的惡化,特別是鋼鐵行業(yè)利潤的減少,讓部分鋼貿(mào)商開始以各種方式逃離鋼鐵行業(yè)以規(guī)避風(fēng)險;據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)統(tǒng)計,2011年以來,已經(jīng)有將近20萬鋼貿(mào)商考慮離市,更多的貿(mào)易商選擇將手頭的資金投向房地產(chǎn)等其他行業(yè),緊留小部分資金維持鋼鐵貿(mào)易的正常運轉(zhuǎn),作為鋼市的主力軍的鋼貿(mào)企業(yè)普遍缺乏資金,也就降低了鋼材市場的活躍度。 分析師指出,鋼鐵市場的活躍與否,需求的大小還在其次,主要著力點還是在于貿(mào)易商的市場行為,今年以來,鋼市利潤下降,貿(mào)易商缺乏炒市動力,鋼價陷入漲跌兩難的現(xiàn)狀也就不難理解,其實今年的需求并不比往年差,之所以鋼價在進(jìn)入旺季后一直高位窄幅盤整,靠看需而動,大部分的原因是在于中間商的大規(guī)模離市。 原材料價格小幅走弱 空間有限 再從成本方面來看,據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,1~7月份,中國進(jìn)口鐵礦砂3.89億噸,同比增長7.9%,進(jìn)口均價163美元/噸,同比上漲39.1%;截止到昨天(9月14日)63品味的印粉價格達(dá)到188美元/噸,小幅下跌1美元;北方鋼坯價格暫時守穩(wěn)運行,市場成交相對清淡。分析認(rèn)為,下游鋼鐵行業(yè)需求不起,成交清淡,導(dǎo)致上游原材料價格開始小幅走弱,但整體行情仍將高位運行,下跌空間有限;鋼材的鋼性成本支撐力度仍強(qiáng)。 總的來說,短期內(nèi)國內(nèi)鋼市還將繼續(xù)處于低迷狀態(tài),從工信部發(fā)布的工業(yè)經(jīng)濟(jì)報告不難看出,后期國內(nèi)機(jī)械、房地產(chǎn)、高鐵等行業(yè)的增速將繼續(xù)放緩,鋼材下游需求相對往年減弱或許在年內(nèi)難以改變,同時商家炒市心態(tài)轉(zhuǎn)弱,再加上沙鋼和寶鋼的后期出廠價格一跌一漲,讓市場更加迷茫,在繼續(xù)從緊的資金面壓制下,筆者認(rèn)為至少在10月中旬前,鋼價將繼續(xù)處于下跌通道,長材下滑幅度必然大于板材,預(yù)計在50元左右,由于高成本的支撐幅度不會過大。 |
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