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aishan版主 (文壇精英)
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鋼企脫硫遭遇多重障礙
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中國鋼鐵業(yè)燒結煙氣脫硫的千億市場，正在遭遇微利年代的多重障礙。 “作為大鋼企，我們已經(jīng)相當積極地投入環(huán)保。但在目前的燒結脫硫項目上，可以說只有社會效益，沒有經(jīng)濟效益。”9月20日，馬鋼集團副總經(jīng)理丁毅向本報記者如此感嘆。 他指的是三年前，西門子向馬鋼出售的歐洲市場外首套Meros燒結廢氣凈化系統(tǒng)。馬鋼為此總計投入1.2億，基本屬于純投入。 目前，鋼鐵行業(yè)全面實施燒結機煙氣脫硫，已被列入國務院《“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》�！笆濉逼陂g，國家對脫硫的重點控制，將從上一個五年的火電領域，轉移到鋼鐵業(yè)。 現(xiàn)實的挑戰(zhàn)則是，全國現(xiàn)有1200余臺燒結機中，已建設脫硫裝置的燒結機占總量的比例尚不足15%。 9月21日，西門子(中國)冶金技術部總經(jīng)理翟玉友在接受記者采訪時表示：“我們判斷，中國的燒結廢氣凈化市場擁有上千億的份額，很大，但也很亂。因為在行業(yè)準入方面，還有待實現(xiàn)規(guī)范化�！� “現(xiàn)在的鋼企經(jīng)營基本屬于微利，我們呼吁可以在脫硫等環(huán)保領域，得到國家政策的支持。比如像火電那樣，適當給予一些補貼。”丁毅向記者表示。 呼吁獲得補貼 “呼吁國家適當給予財政補貼，或者采取電價優(yōu)惠、減免排污費等其它方式。” 9月20日，在馬鋼第二煉鐵總廠，廠長助理吳朝剛指著300平米的1號燒結機不再冒煙的煙囪，告訴記者：“我們在2009年6月建成這一Meros燒結煙氣脫硫系統(tǒng)，現(xiàn)在煙氣處理量每小時52萬Nm3(標準立方米)，日平均外排的煙氣二氧化硫濃度小于等于200毫克/Nm3。” 更易理解的一個數(shù)據(jù)是，單單1號燒結機的年減排量就達到3500噸。 據(jù)翟玉友介紹，Meros是燒結工廠處理尾氣的重要設備。在一系列工藝步驟中，燒結尾氣所含的灰塵、酸性氣體和有害金屬及有機物含量，減少到常規(guī)系統(tǒng)先前無法達到的水平。 但頗令人費解的是，3年過去了，馬鋼的這一“樣板”工程，卻仍然是西門子奧鋼聯(lián)Meros在中國唯一的斬獲。即使是合作者馬鋼，也只是在旗下6臺燒結機中的其中一臺投石問路。 記者采訪發(fā)現(xiàn)，這其中既有西門子將此作為中國“首套”樣本，設備進口比例較高導致價格偏高之故，但更與現(xiàn)階段中國鋼企在脫硫、環(huán)保上的投入動力嚴重不足相關。 “按道理，我們是應該繼續(xù)加速上馬，環(huán)保投入我們一直很大。Meros除了1.2億的總體投入，每年項目的運營費用還有3000多萬�！� 馬鋼集團副總丁毅告訴記者，“但眾所周知鋼鐵企業(yè)目前的利潤率低得可憐，所以我們一直呼吁國家適當給予財政補貼，或者采取電價優(yōu)惠、減免排污費等其它方式，讓我們更有動力�！� 被鋼廠拿來作為對比的是火電行業(yè)的補貼現(xiàn)狀。2007年，國家發(fā)改委頒布《燃煤發(fā)電機組脫硫電價及脫硫設施運行管理辦法》，對完成脫硫改造的火電廠上網(wǎng)電力實施每度1.5分的補貼。 另有消息稱，在即將公布的《火電廠大氣污染物排放標準》中，初步計劃“十二五”期間火電煙氣脫硝電價，也將享受每度補貼0.012元的優(yōu)惠。 動力不足 “在目前的燒結脫硫項目上，可以說只有社會效益，沒有經(jīng)濟效益�！� 作為與馬鞍山這一“衛(wèi)生模范城市”高度貼近的一家鋼廠，馬鋼對環(huán)保、減排的意識，在中國鋼鐵業(yè)同行中，一直較為積極。 |
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