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moonlight7788木蟲 (正式寫手)
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kanghe
鐵桿木蟲 (正式寫手)
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【答案】應助回帖
moonlight7788(金幣+4, 基金HEPI+1): 2011-11-01 18:49:59
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城市交通中路段阻塞的鏈式反應機理研究 負責人：姚榮涵 參與人：姚榮涵, 李玉華, 王孝坤, 王喜文, 潘馳, 趙建武, 張秋麗 金額：20萬 申請時間：2008 學科代碼：交通規(guī)劃理論與方法(E080701) 項目批準號：50808035 申請單位：大連理工大學 研究類型：應用基礎研究 摘要：城市交通中路段阻塞的鏈式反應指的是道路中某一路段被排隊車輛阻塞后導致阻塞現象上溯至上游交叉口，使該交叉口內其他路段上的車輛形成排隊并進而阻塞其所在路段的一種連鎖反應。這種鏈式反應能夠在較短時間內使路網中多個路段和交叉口被排隊車輛阻塞，最終使路網處于癱瘓狀態(tài)。本項目擬借鑒原子核裂變反應中的鏈式反應機理描述路段阻塞導致路網大面積擁堵的連鎖反應過程。主要研究內容包括：單個路段上車輛排隊的鏈式反應模型；相鄰路段上路段阻塞的鏈式反應模型；局部路網阻塞的判別模型（推演導致局部路網阻塞的關鍵因素、臨界條件和臨界值）；局部路網阻塞的鏈式反應模式（即路段阻塞的擴散模式）及其疏導與防治方法。研究成果可以揭示路網中路段阻塞的鏈式反應機理，即交通網絡中的多米諾效應，能夠為解決城市交通擁堵提供有效方法，為改善路網運行效率和優(yōu)化路網布局提供可靠依據。 |
2樓2011-11-01 12:35:59
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