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372647108銅蟲 (初入文壇)
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【答案】應(yīng)助回帖
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book2005593(懸賞金幣+20, 基金HEPI+1): 協(xié)助結(jié)貼，謝謝應(yīng)助 2012-08-30 15:48:39
book2005593(懸賞金幣+20, 基金HEPI+1): 協(xié)助結(jié)貼，謝謝應(yīng)助 2012-08-30 15:48:39
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船舶撞擊下橋梁的全過程損傷機(jī)理及損傷評(píng)估方法研究 負(fù)責(zé)人：郭健 參與人：郭健, 孫炳楠, 王文軍, 王銀輝, 劉群娣, 李衛(wèi)青, 江定宇, 甘濤 金額：63萬(wàn) 申請(qǐng)時(shí)間：2011 學(xué)科代碼：結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)(E080509) 項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：51178429 申請(qǐng)單位：浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院 研究類型：應(yīng)用基礎(chǔ)研究 關(guān)鍵詞：船撞橋；損傷機(jī)理；損傷評(píng)估；非線性特征 隨著我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展，大型橋梁建設(shè)快速發(fā)展與船舶水運(yùn)航道日益繁忙同時(shí)并存，這使得船撞橋事故還難以避免，特別對(duì)于寬闊水域的非通航孔橋梁，船撞橋是橫向作用荷載中的首要風(fēng)險(xiǎn)破壞因素。本項(xiàng)目預(yù)期通過對(duì)船撞橋的損傷機(jī)理進(jìn)行分析，提出在非通航孔橋梁安裝分布式小型在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，獲取船舶撞擊下的結(jié)構(gòu)反應(yīng)，深入研究基于碰撞全過程分析的構(gòu)件損傷評(píng)估方法。計(jì)劃開展的工作是在船舶撞擊橋梁的多元耦合動(dòng)力系統(tǒng)中，針對(duì)撞擊過程的非線性動(dòng)力特征，考慮不同構(gòu)件間撞擊力和能量的傳遞及耗散規(guī)律，來研究橋梁損傷機(jī)理并構(gòu)建損傷評(píng)估方法。通過把碰撞中的過程監(jiān)測(cè)與過程識(shí)別相結(jié)合來完成，更多地從過程測(cè)試數(shù)據(jù)分析中去發(fā)現(xiàn)潛在的結(jié)構(gòu)損傷隱患，使損傷識(shí)別更具有針對(duì)性，以提升技術(shù)方法的精確性和快速有效性，從而提高災(zāi)后橋梁結(jié)構(gòu)安全評(píng)估的可靠性和工程可應(yīng)用性。 |
2樓2011-11-27 20:49:06
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