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20020824金蟲 (正式寫手)
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[求助]
2011年青基51105166/E050601摘要求助（如有申請書電子版，重謝200）
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【答案】應助回帖
20020824(金幣+10, 基金HEPI+1): ★★★★★最佳答案 非常感謝！ 2012-01-09 21:20:14
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摘要:汽車輕量化的關鍵是在車身的制造中大量使用輕金屬和非金屬，而連接這些金屬的最佳方法是采用鉚接技術，鉚接連接強度直接影響汽車的抗撞性，本項目著重研究不同材料、不同厚度部件鉚接以及多層部件鉚接在靜態(tài)和動態(tài)加載條件下的力學響應，建立無鉚釘自沖鉚接簡化有限元模型，并進行試驗驗證。研究無鉚釘自沖鉚接單元快速建模方法，提高提高整車安全性仿真建模效率，為實心鉚釘自沖鉚接、半空心自沖鉚接的簡化單元建模提供參考。研究無鉚釘鉚接接頭連接形式以及鉚接點間距對整車碰撞安全性的影響，為開展鋼鋁一體化車身及其復合材料車身的整車碰撞安全性設計與仿真建模進行技術儲備，促進相關核心技術的掌握。 基于碰撞安全性的無鉚釘自沖鉚接設計與建模方法研究 負責人：陸善彬 參與人：陸善彬, 劉海鵬, 葉輝, 陳偉, 張志遠, 宋群 金額：22萬 申請時間：2011 學科代碼：設計理論與方法(E050601) 項目批準號：51105166 申請單位：吉林大學 研究類型：應用基礎研究 關鍵詞：輕量化; 無鉚釘自沖鉚接; 碰撞; 簡化 |
2樓2012-01-09 17:52:00
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