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[交流]
大家一起來討論交流下如何生產(chǎn)高檔汽車級(jí)浮法玻璃 已有6人參與
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木蟲 (正式寫手)
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4樓2012-05-15 11:02:29
| 福耀玻璃優(yōu)勢靠原料那就完了，就我對(duì)他的了解程度，應(yīng)該來說，還是福耀對(duì)工藝的研究，勇于不惜成本去改進(jìn)創(chuàng)新，還有公司的體制，人家財(cái)大氣粗，玩的起。就福耀海南來說，如果是原料優(yōu)勢，那它也不是最后被賣掉的命運(yùn)，PPG到海南，也是玩了1年多才玩出薄板工藝，國內(nèi)技術(shù)和國外對(duì)這方面還是有很大差別。國內(nèi)做事情，很多時(shí)候都是在推脫責(zé)任，不承認(rèn)自己的水平，把問題的焦點(diǎn)引到別人的身上，事情當(dāng)然做不好，找不到問題的根源。 |
7樓2012-05-15 14:51:32
★ ★
dengwei_19: 回帖置頂 2012-05-17 14:45:51
dengwei_19: 金幣+2, 很好 2012-05-17 14:46:00
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| 高檔浮法汽車玻璃原片和普通建筑玻璃最大的區(qū)別難點(diǎn)在光學(xué)，汽車玻璃不是簡單的要求透光度，做汽車玻璃透光度是一個(gè)指標(biāo)，一般的配料都能達(dá)到，我這里提幾點(diǎn)，汽車級(jí)要求色差、透光度、波筋等級(jí)、玻璃淋子、、平整度、點(diǎn)缺陷（氣泡、結(jié)石等）要求的個(gè)數(shù)和直徑以及變形更為嚴(yán)格而已，同樣的原料生產(chǎn)出的建筑玻璃和汽車玻璃并沒什么區(qū)別，定位不同相應(yīng)工藝也不同，對(duì)厚玻璃一般這方面國內(nèi)外區(qū)別不是很大，建筑玻璃生產(chǎn)線也能生產(chǎn)出汽車玻璃，只是成本高，挑選出的汽車玻璃成品率低引起的，但對(duì)薄玻璃，這些方面差距比較大，要達(dá)到優(yōu)質(zhì)玻璃液，那要增加額外的裝備工狀工藝去調(diào)整玻璃液內(nèi)部的對(duì)流，以及成型方面采取更加嚴(yán)格的錫液流控制。還有退火工藝控制平整度。從我了解來看，福耀重慶沒有采用和福清的原料一樣生產(chǎn)出汽車玻璃，重慶汽車玻璃也才做到3MM，3MM以下還有待后驗(yàn)證。 |
10樓2012-05-15 19:28:16
2樓2012-05-14 14:15:53
3樓2012-05-14 15:16:11
sxll
至尊木蟲 (職業(yè)作家)
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小木蟲: 金幣+0.5, 給個(gè)紅包，謝謝回帖
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能夠生產(chǎn)汽車浮法玻璃，涉及因素很多，從原材料到設(shè)備到工藝，不是討論就能解決的問題，也不是只是技術(shù)就能夠解決的，國內(nèi)技術(shù)實(shí)力很強(qiáng)的企業(yè)不少，但目前國產(chǎn)汽車玻璃，福耀玻璃占了國內(nèi)汽車玻璃的大部分市場，其玻璃原片到深加工已經(jīng)形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，福耀最大優(yōu)勢在于原材料，這個(gè)行業(yè)還有一個(gè)重要因素是營銷。雖然我不研究玻璃，但知道這個(gè)行業(yè)水很深，還有這個(gè)問題，不是高校或者哪個(gè)研究所就能夠能夠解決的問題。 [ Last edited by sxll on 2012-5-15 at 11:16 ] |
5樓2012-05-15 11:13:33
6樓2012-05-15 12:44:13
8樓2012-05-15 14:56:48
sxll
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呵呵，福耀汽車玻璃原片生產(chǎn)基地好像主要在福建的福清，福建石英砂品質(zhì)比較好，福耀海南主要是福耀的石英砂基地，也有浮法線。福耀在雙遼、通遼、重慶的平板玻璃還是以建筑玻璃為主，因?yàn)椴粡氖虏Ａ袠I(yè)，所以了解很膚淺。 汽車玻璃需要高透光度，氣泡、玻筋、夾砂等缺陷是不允許的，后面這些主要通過生產(chǎn)工藝控制，但透光度主要決定于原材料中著色離子的含量，這可能是福耀在雙遼、通遼、重慶的浮法線不生產(chǎn)汽車玻璃的主要原因可能。如果汽車玻璃和建筑平板玻璃在原料上沒什么區(qū)別的話，我是不會(huì)相信的。 |
9樓2012-05-15 17:23:25
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