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全電動汽車在美國熱銷 已有2人參與
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（密歇根州底特律法新電）盡管全電動汽車的成本較高，電池可能會著火，而且汽油價格不斷下滑，但美國今年首6個月的全電動汽車市場仍然蓬勃發(fā)展。 通用汽車公司6月將1760輛售價3萬9000美元（約4萬9600新元）的全電動汽車雪佛蘭伏特（Chevrolet Volts）交給買家，首6個月的銷售量比去年總銷售量還好。 豐田汽車公司3月推出的普銳斯（Prius）全電動汽車，基準(zhǔn)售價為3萬2000美元，比最便宜的普銳斯混合動力汽車高出三分之一，但至今也已售出超過4300輛。 日產(chǎn)汽車公司售價3萬5000美元的聆風(fēng)（Leaf）電動汽車，因競爭激烈和分銷策略有所改變，銷售量較低，但也售出了3148輛。 日產(chǎn)汽車發(fā)言人布羅克曼說，銷售量下降，主要是因為聆風(fēng)的生產(chǎn)過程依然以網(wǎng)絡(luò)訂購為主，尚未完全轉(zhuǎn)化到傳統(tǒng)經(jīng)商的模式。 在高端汽車市場，電動汽車的銷售量也取得很好的表現(xiàn)。 菲斯克汽車公司表示，自今年初起，已售出1000多輛售價10萬5000美元的豪華電動跑車Karma。 此外，自6月22日推出被譽為“全球首個豪華電動轎車”的Tesla Model S以來，菲斯克汽車公司也售出了約1萬輛汽車。要訂購這款基準(zhǔn)價5萬美元的轎車，必須先付5000美元的定金。 消費者似乎都忽視了電動汽車可能存在的缺點。 電動汽車的電池可能引發(fā)火災(zāi)的報告，打擊了伏特、Karma和比亞迪汽車公司的電動汽車銷售量。 不過，汽車制造商表示，電池專家正在改善燃料電池技術(shù)。馬薩諸塞州的A123 Systems公司最近透露，已研發(fā)相關(guān)技術(shù)，解除了高科技鋰電池著火的風(fēng)險。雖然如此，電動汽車的售價比較高，加上汽油價格下滑，也削弱轉(zhuǎn)用電動汽車的吸引力。 電動汽車費用更高 根據(jù)總部設(shè)在巴黎的國際交通論壇的最新研究，以一輛車的壽命計算，電動汽車的費用比使用汽油的汽車高出5000至6000美元。 研究報告說：“這一代的電動汽車比之前的電動汽車，有顯著的改善。然而，電動汽車還是比較昂貴，可能需要政府資助，才能普及化。” 不過，電動汽車的需求量依然上升，消費者的選擇更多了，科技也進(jìn)步了。 福特汽車公司已開始出售電動版本的�？怂梗‵ocus）。本田汽車公司也將這個月下旬推出電動版本的飛度（Fit），但預(yù)計未來兩年只能售出1100輛。該公司發(fā)言人瑪麗亞說，初步階段將放緩腳步，確�？蛻魧λ麄冃峦瞥龅碾妱悠嚫械綕M意。她說：“我們非常重視客戶的體驗�！彼仓赋�，飛度電動汽車只能行駛132公里。 日產(chǎn)汽車公司則致力于在今年下旬，在美國田納西州的士麥那，開設(shè)一家組裝電動汽車的工廠。該項目獲得美國能源部20億美元的貸款保證。 |
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2樓2012-07-09 16:47:51
soaring2939
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5樓2012-08-07 16:30:49
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