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youmengren木蟲 (著名寫手)
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鋼鐵行業(yè)的寒冬你怎么看,歡迎大家交流
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首先貼上網(wǎng)上的一篇文章(來源:www.cninfo360.com 作者:市場調(diào)研員)http://www.cninfo360.com/cydt/yj/20120613/277217.html 眼下,正值盛夏,而中國的鋼鐵市場卻正處在極度嚴(yán)寒之中,舉步維艱。今年一季度,我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤-10.34億元。這是鋼鐵行業(yè)近12年來的第一次全行業(yè)虧損。高產(chǎn)能與弱需求、高成本與低鋼價,這些矛盾困擾著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。那么,企業(yè)怎樣在逆境求生存、謀發(fā)展?中國的鋼鐵行業(yè)如何走出“寒冬”?一起來看今天的聚焦。 鋼企利潤受高成本、低價格兩頭擠壓 鋼鐵業(yè)曾是中國經(jīng)濟(jì)的脊梁,但近年,行業(yè)發(fā)展遭遇了寒冬。今年第一季度,國內(nèi)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)全面虧損,虧損額超10億元。這是鋼鐵行業(yè)進(jìn)入新世紀(jì)以來第一次全行業(yè)虧損,虧損面達(dá)33%,虧損企業(yè)虧損額達(dá)90.98億元。全行業(yè)虧損的大環(huán)境下,知名鋼鐵企業(yè)鞍鋼的日子也不好過。 鞍鋼股份公司經(jīng)理 陳明:為什么公司虧損呢,主要是兩頭的這個價格。鋼材價格太低了,原料價格太高了。就是鋼價沒有達(dá)到預(yù)算的水平,原料價格升高了。這個剪刀差給我們和年初的預(yù)算相比,原料價格和鋼價給我們帶來的影響一共是90億。 痛定思痛 逆境求生 對于在同行業(yè)中利潤墊底的原因,作為上市公司鞍鋼股份公司經(jīng)理的陳明一直在苦苦思索。在仔細(xì)研究同行企業(yè)產(chǎn)品、比對報表之后,他發(fā)現(xiàn),鞍鋼在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的劣勢嚴(yán)重制約了鞍鋼的贏利能力。此外,要想適應(yīng)市場需求,就要有能生產(chǎn)出好產(chǎn)品的生產(chǎn)線。然而鞍鋼現(xiàn)有的生產(chǎn)線,卻已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于整個行業(yè)。 鞍鋼股份公司經(jīng)理 陳明:原來的投資理念在蘿卜快了不洗泥,鋼鐵掙大錢,要求短平快,現(xiàn)在回過頭來那套東西(生產(chǎn)設(shè)備)就是廢鋼爛鐵,就是這么回事, 面對種種不利形勢,鞍鋼人由上至下積極想辦法找出路。 鞍鋼集團(tuán)計財部部長劉申:我們鞍鋼唯一的優(yōu)勢就是我們有礦,針對這個,我們也看好了這種形式,所以我們給礦山從去年十月份就給他加碼,采取了激勵機(jī)制,采取了體制激勵的辦法,讓他多生產(chǎn)礦。 在鋼鐵行業(yè)整體利潤很低甚至沒有利潤的今天,改進(jìn)銷售方式,減少中間環(huán)節(jié),直接服務(wù)用戶已經(jīng)成為整個鋼鐵行業(yè)共同認(rèn)可的發(fā)展方向。鞍鋼在這方面也進(jìn)行了嘗試。 鞍鋼股份公司經(jīng)理陳明:鋼鐵企業(yè)你要和用戶短接上,短接上你這理念也得改。你由生產(chǎn)商變成服務(wù)商,直接服務(wù),做你那個用戶的貼身保姆,給你服務(wù)好,往這個上面轉(zhuǎn)。 苦練內(nèi)功 發(fā)揮優(yōu)勢 扭虧為盈 在鞍鋼狠抓管理、降本增效等一系列改革措施的推動下,在連續(xù)虧損4個月后,預(yù)計5月份將實現(xiàn)扭虧為盈。 鞍鋼集團(tuán)計財部部長劉申:從1至4月份來看,鞍鋼的生產(chǎn)形勢不好,虧損了大數(shù)41個億吧。但是目前來看,這四個月我們的虧損額是逐月下降的。從1月份虧損了16億到四月份虧損了6億,逐月在下降。預(yù)計這個5月份我們能夠?qū)崿F(xiàn)扭虧為盈。 高產(chǎn)能與弱需求掣肘行業(yè)發(fā)展 鋼鐵市場持續(xù)低迷的另外一個重要原因,高產(chǎn)能與弱需求之間的矛盾,更加不容忽視。 中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)鋼材分析師 胡艷平:其實今年以來導(dǎo)致鋼材市場持續(xù)比較低迷最主要的原因還是供應(yīng)大于需求,比如像汽車行業(yè)的話今年1—5月份增速也就才3%左右,那像房地產(chǎn)用鋼最大的一個分支,他們今年1—5月份的增速還不到20%,所以導(dǎo)致這個需求特別的弱。同時產(chǎn)能還是在持續(xù)的增加。 據(jù)統(tǒng)計,2012年我國粗鋼消費(fèi)量預(yù)計為6.7至6.8億噸,而2012年的鋼產(chǎn)量將達(dá)到7.1至7.2億噸。但是,今年我國鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)到9.2至9.3億噸,產(chǎn)能利用率只有不到80%,與國際認(rèn)可的85%的合理產(chǎn)能利用率相差了5個百分點(diǎn)。在這樣的局面下,企業(yè)該怎么辦? 中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)鋼材事業(yè)部總經(jīng)理 夜莉萍:企業(yè)的話應(yīng)該要有一個明確戰(zhàn)略地位,可能前十年快速增長的話,導(dǎo)致了這個行業(yè)相對來說是一個粗放式的發(fā)展,但是現(xiàn)在當(dāng)整個行業(yè)進(jìn)入一個虧損或者說微虧的一個態(tài)勢的話,需要企業(yè)進(jìn)行一個精細(xì)化的管理。 重大鋼鐵項目獲批 還記得5月底,微博上流傳著這樣一幅圖。這張照片,源于國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)了一批重大鋼鐵項目,其中包括廣東湛江鋼鐵基地項目和廣西防城港鋼鐵基地項目。鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷、產(chǎn)能過剩背景下,一批重大鋼鐵項目獲批,引來一些疑問。中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認(rèn)為,此時上馬“兩廣”項目,有利于儲備先進(jìn)產(chǎn)能,使項目能夠在市場回升、行業(yè)景氣好轉(zhuǎn)時充分發(fā)揮作用,防止落后產(chǎn)能“死灰復(fù)燃”。 消息面上傳出國家發(fā)改委加快重大項目審批后,對A股市場形成利好。水泥、水利、鐵路基建等板塊再度獲得資金關(guān)注。然而,鋼鐵行業(yè)要真正走出寒冬,依然需要艱苦努力。 中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)鋼材事業(yè)部總經(jīng)理夜莉萍:中國鋼鐵行業(yè)最近的一直是產(chǎn)能過剩,因為鋼鐵是拉動GDP增速最快的一個資本密集型的一個行業(yè),對這塊的話我希望能夠在有一個統(tǒng)一審批的一個行政力度。 利好政策助力行業(yè)回暖 近期,中央和地方相繼出臺利好鋼鐵行業(yè)的“穩(wěn)增長”措施,內(nèi)容涉及重點(diǎn)基建項目投資啟動、家電節(jié)能補(bǔ)貼和汽車下鄉(xiāng)等。同時,央行近日分別下調(diào)金融機(jī)構(gòu)一年期存貸款基準(zhǔn)利率0.25個百分點(diǎn),鋼鐵行業(yè)將從中直接受益,進(jìn)一步降低行業(yè)融資成本,增加有效需求,使行業(yè)整體盡快度過寒冬。 目前,全球經(jīng)濟(jì)前景不明朗,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象依然存在。鋼鐵行業(yè)要徹底走出困境,并非一朝一夕之事。固然,行業(yè)發(fā)展有周期、經(jīng)濟(jì)環(huán)境有優(yōu)劣。行業(yè)處于低谷時,投資拉動、政策支持,依靠這些外力相助,都無可厚非。但最根本的,還要靠行業(yè)自身提高競爭力和抗風(fēng)險的能力。畢竟,逆水行舟,不進(jìn)則退。 蟲友們,你們對如今的鋼鐵行業(yè)形勢怎么看,是不是進(jìn)入了看不到春天的寒冬呢?最可能的結(jié)果是怎么樣的呢,大批鋼企倒閉?亦或是別的什么結(jié)果,歡迎大家交流。 [ Last edited by youmengren on 2012-7-10 at 09:07 ] |
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