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金蟲 (小有名氣)
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【答案】應(yīng)助回帖
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wg423(懸賞金幣+4, 基金HEPI+1): 協(xié)助結(jié)貼，謝謝應(yīng)助 2012-10-14 19:33:46
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負(fù)責(zé)人 嚴(yán)運(yùn)兵 項(xiàng)目批準(zhǔn)號 61074036 學(xué)科代碼 F030105 項(xiàng)目名稱 基于可靠性和魯棒性的混合動力電動汽車動態(tài)控制研究 申請書摘要 混合動力電動汽車動態(tài)控制的關(guān)鍵在于電動機(jī)和發(fā)動機(jī)的能量管理及狀態(tài)切換控制。本課題通過研究發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)特性，建立各動力源動態(tài)特性和穩(wěn)態(tài)特性的關(guān)系，探索混合動力狀態(tài)切換過程與非狀態(tài)切換過程的特征，分析混合動力整車在控制過程中的不確定性因素，對混合動力電動汽車進(jìn)行可靠性和魯棒性控制研究。以搭建混合動力電動汽車整車試驗(yàn)臺架和仿真模型為研究手段，通過試驗(yàn)研究和仿真研究，綜合考慮整車控制系統(tǒng)、電源電壓及動力源特性等不確定因素，提出基于系統(tǒng)可靠性和魯棒性的動態(tài)控制算法，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。算法核心是根據(jù)汽車運(yùn)行工況，根據(jù)可靠性和魯棒控制理論對系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行綜合分析與優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)切換與非狀態(tài)切換兩種運(yùn)行過程中動力源的轉(zhuǎn)矩預(yù)分配與電動機(jī)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償，使動力源輸出轉(zhuǎn)矩之和的變化幅度限定在評價指標(biāo)范圍內(nèi)，保證汽車良好的舒適性。該項(xiàng)目對解決混合動力電動汽車動態(tài)控制中的魯棒性和可靠性問題具有重要意義。 申請書主題詞 混合動力電動汽車；能量管理；可靠性；魯棒性；動態(tài)控制 |
2樓2012-08-19 23:11:29
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