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中國汽車行業(yè)的一點(diǎn)猜想 已有8人參與
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對中國汽車制造行業(yè)的一點(diǎn)猜想 中國十年后將只有四家汽車企業(yè) 一汽、東風(fēng)、上汽、長城 |

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一汽是皇長子 政府可以不再資助奇瑞,但一定會力挺一汽。 一汽只有一汽才是可以通過政府行為收購其他國有企業(yè)甚至是私有企業(yè)形成第一大集團(tuán)。 東風(fēng) 徹頭徹腦的洋務(wù)派,不斷的合資使得他擁有廣泛的合作經(jīng)驗(yàn)。而且他還是二汽,雖然在影響力上沒有一汽大,但也會沾點(diǎn)光。 上汽 走的是實(shí)力派 通過不斷穩(wěn)定的質(zhì)量和銷量 賺的不僅僅是口碑和金錢。同時(shí)也會在吞并其他企業(yè)站據(jù)有利位置。 長城 走的是集權(quán)管理派,民營企業(yè)獨(dú)特的管理方式使得他有別于如吉利那些個(gè)以做車為幡子以資本運(yùn)作、資源占有為目的的車企。他能成長的基礎(chǔ)是他目前的高增長,以及他單純的做車的目的。 |

銅蟲 (初入文壇)

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