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石油化工常用名詞解釋 已有5人參與
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1. 原油的組成與分類 原油主要由碳、氫兩者種元素組成,主要化合物為烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴等烴類。非烴類化合物有含硫、氧、氮的化合物;少量金屬的硫化物、氧化物、氮化物和少量金屬有機化合物;少量硫、氧、氮和金屬等組成的復(fù)合有機化合物等。 原油按化學(xué)組成,分為石蠟基(烷烴>70%);環(huán)烷基(環(huán)烷>60%);中間基(烷、環(huán)烷、芳烴含量接近)和瀝青基(瀝青質(zhì)>60%)。 原油按硫含量分為低硫原油(<0.5%);含硫原油(0.5~1。5%);高硫原油(1.5%)。 2. 密度 密度是石油及其產(chǎn)品的最簡單常用的物理指標(biāo)。天然原油的密度(20℃)大約是0.7~1㎏/l。含芳香烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多的石油密度最大,含環(huán)烷烴多的石油密度居中,含烷烴(石蠟烴)多的石油密度最小。 3. 餾程 餾程是指在一定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來的數(shù)量和溫度的標(biāo)示。 餾程是保證柴油在發(fā)動機燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。輕柴油全餾范圍160~365℃;重柴油用在低速柴油機上,有充足的霧化、蒸發(fā)時間,對餾程沒嚴(yán)格要求,一般在250~450℃,當(dāng)前在中、低速大、中型柴油機上已開始使用混合型燃料油。 4. 粘度 粘度是流體粘滯性的一種量度,是流體流動力對其內(nèi)部摩擦現(xiàn)象的一種表示。粘度大表現(xiàn)內(nèi)摩擦力大,分子量越大,碳?xì)浣Y(jié)合越多,這種力量也越大。 粘度對各種潤滑油、質(zhì)量鑒別和確定用途,及各種燃料用油的燃燒性能及用度等有決定意義。在同樣餾出溫度下,以烷烴為主要組份的石油產(chǎn)品粘度低,而粘溫性較好,即粘度指數(shù)較高,也就是粘度隨溫度變化而改變的幅度較小;含環(huán)烷烴(或芳烴)組份較多的油品粘度較高,即粘溫性較差;含膠質(zhì)和芳烴較多油品粘度最高,粘溫性最差,即粘度指數(shù)最低。 粘度常用運動粘度表示,單位mm2/s。重質(zhì)燃料油粘度大,經(jīng)預(yù)熱使運動粘度達(dá)到18~20mm2/s(40℃),有利于噴油嘴均勻噴油。 5. 傾點 傾點是石油產(chǎn)品在規(guī)定試驗儀器和條件下,冷卻到液體不流動后緩慢加溫到開始流動的最低溫度。 含蠟較多的石油產(chǎn)品傾點較高,膠質(zhì)和瀝青能降低其傾點。微量的水,會造成低傾點油品的傾點上升。 傾點比凝點高1~3℃。 6. 閃點 閃點是在規(guī)定的開口杯或閉口杯中,用規(guī)定數(shù)量的試油加熱到它蒸發(fā)的油氣和空氣的混合氣中,在空氣(大氣壓101.3kpa)中的分壓達(dá)到666.7pa左右的濃度,接觸規(guī)定的火焰就能發(fā)生閃火時試油的最低溫度。 閃點測定法分開口杯和閉口杯兩種。一般輕質(zhì)油多用閉口杯法。重質(zhì)油多用開口杯法。開杯法比閉杯法測定結(jié)果高10~30℃。 閃點是保證安全的指標(biāo),油品預(yù)熱時溫度不許達(dá)到閃點,一般不超過閃點的2/3。 7. 硫含量 硫含量關(guān)系到發(fā)動機積炭和腐蝕、磨損及環(huán)境污染。海上船舶用混殘油型燃料油的硫含量允許到2%,但陸上使用控制在1%。 測硫含量的方法有燃燈法和管式爐法。燃料油用管式爐法。 8. 殘?zhí)糠?br /> 殘?zhí)渴窃跉執(zhí)繙y定裝置的坩堝中,將試油按規(guī)定的條件,加熱到試油蒸發(fā)分解而形成的焦黑色殘留物。電爐法規(guī)定爐溫保持520±5℃下蒸發(fā)分解后的殘留物。一般柴油殘?zhí)恳?guī)定把試油蒸餾到殘余10%后,才蒸發(fā)分解。稱10%蒸餾殘余物殘?zhí)浚@種10%蒸餾殘?zhí)课餁執(zhí)恐当热珶龤執(zhí)拷Y(jié)果大得多,重質(zhì)燃料油規(guī)定做全殘?zhí)俊?大型低速柴油機可使用含殘?zhí)?0%的重質(zhì)燃料油。殘?zhí)恐涤绊懭紵业慕Y(jié)焦結(jié)炭。但對氣缸和活塞的磨損則不僅取決于殘?zhí)康亩嗌,還主要取決于炭質(zhì)的軟硬。含硫高的積炭堅而硬,磨損較大。 9. 機械雜質(zhì) 機械雜質(zhì)除堵塞濾油器和供油管線外,還嚴(yán)重磨損高壓油泵和噴油嘴。 10. 灰分 灰分的組成和含量是根據(jù)原油的種類、性質(zhì)和加工方法不同而異的。天然原油的灰份主要是由于少量的無機鹽和金屬有機化合物及一些混入的雜質(zhì)造成的;曳葜械膙2o5熔點較低,粘附在金屬表面上發(fā)生高溫腐蝕性磨損,尤其在鈉存在下,生成低熔點的釩鈉混合氧化物,增加腐蝕作用。因此,對釩較多的燃料油應(yīng)加油溶性鎂化物,以提高釩化物的熔點而防止腐蝕。 http://www.hgspace.com/chemical-resource/s/cubxt2a51tfe.html |
煤焦油加氫 |

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