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ctgu_zheng專家顧問 (著名寫手)
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[求助]
電磁-結(jié)構(gòu) 動力學(xué) 聯(lián)合仿真
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有沒有人 做過這方面的，思路是 電磁軟件（ansoft）計算的瞬態(tài)電磁載荷， 導(dǎo)入有限元（ansys） 做動力學(xué)分析，計算外殼體的振動加速度，存在的問題： （1）電磁力載荷一般都是時域的（由ansoft得到），動力學(xué)就得做瞬態(tài)仿真了；這樣仿真的時間就得很久了。 （2）因為仿真得到的力載荷是 面場分布，所以做傅里葉變化到頻率 再求解 好像不行吧。不知道有沒有其他軟件 可以做到這點（間面場分布的隨時間變化的電磁力載荷，變換為面場分布的頻率電磁力載荷。 （3）其實感覺這種仿真，沒多大意義（因為結(jié)構(gòu)的模態(tài)頻率、阻尼跟實際會存在較大差距）；但是老板想做，老板的想法可能是想把所有的因素都考慮進去 做仿真，類似虛擬現(xiàn)實的意思吧。很無奈。 歡迎交流，討論 |
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2樓2013-07-09 22:08:48
kingjinjing
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【答案】應(yīng)助回帖
感謝參與，應(yīng)助指數(shù) +1
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關(guān)鍵你這個的分析對象是什么？是電機還是？ 1.時域載荷。。。這個要看你時域載荷的特點的。。。。 如果是正弦變化規(guī)律。。。諧響應(yīng)分析。。。 如果沒規(guī)律可循。。。那就瞬態(tài)動力學(xué)。。。 如果你這個時間是可以緩慢的。。。。那就是準靜態(tài)分析。。。 2.傅里葉變換是將時域載荷轉(zhuǎn)換為頻域載荷。。 面場分布？你的意思是面上的每個節(jié)點都不一樣？ 3.如果有條件可以做一下實驗?zāi)B(tài)分析。。。這樣可以驗證你的有限元模型。。。 話說回來。。。 寫論文。都是沒有實際工程意義的。。。中國的學(xué)術(shù)環(huán)境就是這樣。。。沒辦法的。。。 |
3樓2013-07-10 11:22:02
ctgu_zheng
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4樓2013-07-10 12:26:03
kingjinjing
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【答案】應(yīng)助回帖
★ ★ ★ ★ ★
ctgu_zheng: 金幣+5, ★有幫助 2013-07-10 13:14:03
ctgu_zheng: 金幣+5, ★有幫助 2013-07-10 13:14:03
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電機的話主要是轉(zhuǎn)子動力學(xué)問題。。。 并且電機的外殼必然承受的是諧載荷。。。。 關(guān)于計算時間。。。。 要么降低你的計算規(guī)模。。。。 要么減少相應(yīng)的子步數(shù)。。。。 要么換一個比較牛B的電腦。。。 又想消耗少又想做仔細那是不可能的。。。天下沒這么好的事情。。。 而對于實驗?zāi)B(tài)。。。。 不一定要做整機。。。可以把關(guān)鍵部件拿出來單獨做。。。 這個是驗證與改善你有限元模型的利器。。應(yīng)該充分應(yīng)用與重視。。。 電機的設(shè)計應(yīng)該是比較成熟的東西。。。。 應(yīng)該不需要做仿真來驗證。。。。 |
5樓2013-07-10 12:42:40
kingjinjing
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6樓2013-07-10 12:45:10
ctgu_zheng
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分析的 目的是 電機的 振動噪聲 設(shè)計方面 是沒有必要； 轉(zhuǎn)子動力學(xué)涉及的臨界轉(zhuǎn)速問題 也算過了 雖然載荷接近諧波，但是會有高頻的諧波成分，特別是電流不那么理想，高頻諧波是電磁噪聲的主要來源了； 因為分析的頻率 比較高，頻率分辨率也不能太低 計算子步數(shù)也不能太少 這方面也有考慮的 至于電腦 我的電腦接近工作站配置了 48G內(nèi)存 四核 其實我感覺即使分析 振動噪聲 也沒有必要 做這樣的仿真 我估計 算出振動加速度 會再導(dǎo)入 聲學(xué)軟件做噪聲場分析 老板想法 直接從設(shè)計 結(jié)構(gòu)模型 預(yù)測 振動 噪聲  |
7樓2013-07-10 13:13:58
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8樓2013-07-10 13:15:55
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如果你一定要這樣做的話。。。 那給你推薦個帖子。。。開拓下你的思路。。。 http://forum.simwe.com/forum.php ... st%3D1%26digest%3D1 而你所說的振動與噪聲控制方面。。。 類似于汽車方面的NVH分析。。。 你可以網(wǎng)上自己查閱些資料。。。 NVH方面。。。ANSYS就比較歇菜了。。。。 |
9樓2013-07-10 13:36:48
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10樓2013-07-10 13:39:08
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