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學(xué)習(xí)駕駛技能要點(diǎn)
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新手學(xué)開車，太全了，不看后悔奧 學(xué)開車階段練習(xí) 步驟： 一、起步（一踏二掛三打四鳴五抬六看七松）， 1。離合器采到底，掛一檔。 2。開左轉(zhuǎn)向燈。 3。鳴喇叭 4.左腳慢抬離合器（快踩慢抬、快停慢）到半離合穩(wěn)住離合器。（掛二擋時(shí)關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈）5.看反光鏡 6。松手剎。 二、停車。開右轉(zhuǎn)向燈，看右反光鏡，輕踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，把剎車踩到底，等車停穩(wěn)后做以下動(dòng)作： 1。退空檔。 2。拉手剎。 3。先直接完全松開離合器，后慢松腳剎，如車有溜動(dòng)趨勢(shì)，再次提緊手剎。 新手重溫一下教練教的起步標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。呵呵。如果是你剛開完的，帶*號(hào)部分可以省略。從上車開始： 一、調(diào)位置。前后距離，手動(dòng)檔主要調(diào)左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準(zhǔn)。自動(dòng)檔調(diào)油門。腳調(diào)好，手一般不會(huì)有太大問題，手以方便操作方向盤為準(zhǔn)�？勘骋允孢m為準(zhǔn)，每個(gè)人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著開車會(huì)影響安全帶發(fā)揮作用。 *二、調(diào)鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線（平路）在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個(gè)后窗為準(zhǔn)，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿…… 三、系安全帶。 （*熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設(shè)備的使用，不同車廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟悉檔位，其他設(shè)備可以在打火后熟悉*） 四、確保檔位在空擋 五、摸手剎，看是否提起 六、打火。應(yīng)該都會(huì)了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動(dòng)，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，邊擰就是了。 七、試油門，輕踏油門，注意腳法，加油到轉(zhuǎn)速表指針在1.5-2之間。 八、保證轉(zhuǎn)向燈和危險(xiǎn)警報(bào)燈回位后報(bào)告考官 起步。先打左燈（車停在左側(cè)的打右燈），看鏡（切記），確認(rèn)安全后開始起步。踩離合，入一檔（切記）。離合松開的步驟是：快-停-慢�？焖僬业桨肼�(lián)動(dòng)點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候車開始輕微抖動(dòng)。停在這個(gè)位置，松開手剎。這個(gè)時(shí)候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳才能輕輕加油。 手剎起步。坡非常陡（例如車庫），而且人多貨多的重車狀態(tài)下，松開剎車后，就算全部放開離合，車還是溜后。這個(gè)時(shí)候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動(dòng)。手剎不松開。保持左腳不動(dòng)（不熄火的關(guān)鍵，斜坡起步離合一定不能放快了）。左腳離合配合（以車不激烈抖動(dòng)，甚至熄火為準(zhǔn)），到車有向前走的趨勢(shì)，松開手剎。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則會(huì)燒了離合。司機(jī)的高下就在油門控制上了，熟練的司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動(dòng)機(jī)踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個(gè)司機(jī)的水平：狂嘯著沖出來的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經(jīng)有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。 （回?zé)�。很多新手�?huì)忘掉，搞得后面的司機(jī)以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動(dòng)作完成。） 試剎車。如果不是你常開的車，起步后，盡快找機(jī)會(huì)試一下剎車 練習(xí)項(xiàng)目：起步停車 1.起步的方法和要領(lǐng) 起步時(shí)，關(guān)鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。 *加速踏板的踩踏方法 加速踏板的踩踏量過小，離合器抬得過急，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。 *半離合器的感覺方法 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車體開始抖動(dòng)，判斷汽車已經(jīng)開始起步。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位置，可以防止汽車起動(dòng)時(shí)竄行。 起步的順序 一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請(qǐng)記住正確的順序。 2.停車方法 停車時(shí)，應(yīng)早一點(diǎn)收起加速踏板。制動(dòng)踏板的踩踏方法是：開時(shí)輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。 逐漸練習(xí)，掌握消除停車時(shí)沖擊波動(dòng)的方法。 1）停車的順序 2.停車 要記住停車的正確操作順序。停車時(shí)如果駐車制動(dòng)器（手剎）制動(dòng)力小，有時(shí)車會(huì)溜車。因此，駐車制動(dòng)時(shí)一定要用力拉駐車制動(dòng)桿直到聽到“咯咯”聲音為止。 上下車與駕駛姿勢(shì)(圖)(4)http://www.sina.com.cn 2005年06月28日 13:53 人民交通出版社 座位和后視鏡的調(diào)整 1.座位的調(diào)整 用一只手握住轉(zhuǎn)向盤，另一只手控制座位調(diào)節(jié)柄，調(diào)整到使腳能將離合器踏板和制動(dòng)踏板輕松踩到底。 將座位調(diào)整到最適合自己的位置。 2.內(nèi)后視鏡的調(diào)整 1）內(nèi)后視鏡的調(diào)整 保持正確姿勢(shì)，面向正前方，手握后視鏡邊緣調(diào)整，調(diào)整到只要轉(zhuǎn)動(dòng)眼睛就可看到汽車后面的全部情況即可。 2）外后視鏡的調(diào)整 外后視鏡應(yīng)調(diào)整到能看見車體部約占鏡子橫向1/4，車外物體占3/4；使地平線處于正中稍偏下的位置，以便能夠觀察路面上盡可能遠(yuǎn)的物體。 安全帶的系法和摘法 1.系法 把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽到“咔”的一聲為止。若系得不正確，一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。 2.摘法 用左手拿安全帶，用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。 摘安全帶時(shí)，不要將摘下的安全帶馬上撒手，以防安全帶金屬扣彈回，打碎玻璃或傷到人。所以，必須手拿安全帶將其慢慢送回。 總結(jié) 那么，現(xiàn)在讓我們來復(fù)習(xí)一下。 1.鎖好車門 不只是要鎖好駕駛席車門，還應(yīng)確認(rèn)其他車門是否鎖好。 2.調(diào)整座椅 調(diào)整到能將各個(gè)踏板（尤其是離合器）踩到底，并能方便操作各種裝置的位置為止。 3.后視鏡的調(diào)整 以正確地駕駛姿勢(shì)，將內(nèi)后視鏡調(diào)整到透過汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。用外后視鏡看到車體占1/4，看到車體以外部分占3/4. 4.系好安全帶 將安全帶系好，直到聽見“咔”一聲為止。 坡道行車(圖)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社 練習(xí)目標(biāo)：掌握坡道行駛的特點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷�，避免在坡道上行駛時(shí)中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。 一、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法 汽車上坡行駛時(shí)，比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。 擋位和速度的關(guān)系： 坡道行車(圖)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社 練習(xí)目標(biāo)：掌握坡道行駛的特點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷唬苊庠谄碌郎闲旭倳r(shí)中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。 一、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法 汽車上坡行駛時(shí)，比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。 擋位和速度的關(guān)系： 二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法 1）速度不太快時(shí)就開始制動(dòng)。 2）掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個(gè)檔位。 3）比較長(zhǎng)的下坡路段主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，以腳制動(dòng)作為補(bǔ)充。 三、在坡道中途停車的方法 1.上坡行駛的停車方法 汽車上坡行駛時(shí)，由于坡度阻力車速自然會(huì)降下來，與平緩路段相比較只需輕輕制動(dòng)。停車后用力踩踏制動(dòng)踏板，防止汽車向后滑行。 與前車排隊(duì)時(shí)，因?yàn)榍败囉辛镘嚨目赡苄�，因此要保持一定車距�?br /> 2.下坡行駛的停車方法 下坡行駛時(shí)，在重力的作用下速度會(huì)逐漸提高，比平緩路段需要的距離長(zhǎng)。因?yàn)樗俣戎鸩皆黾�，盡早踩踏制動(dòng)踏板非常重要。 四、坡道起步的方法 1.使用駐車制動(dòng)器（手剎）坡道起步 在坡道起步時(shí)，注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。 2.不使用駐車制動(dòng)器（手剎）坡道起步 右腳踩住制動(dòng)踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。 右腳制動(dòng)踏板快速地移到加速踏板（這時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板）。 車輛起動(dòng)后，半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。 3.在坡道上行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的處理方法 行駛在坡道上的動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，駕駛員非常容易緊張，應(yīng)沉著操作。首先將車制動(dòng)，不要下車，用正確的步驟重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 坡道行車(圖)(5)http://www.sina.com.cn 2005年07月01日 14:14 人民交通出版社 4.坡道上發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因 *加速踏板踩踏不足。 *抬離合器踏板過急。 *掛錯(cuò)擋位。 *忘記放下駐車制動(dòng)桿。 *注意：駕駛汽車，操作必須認(rèn)真。 5.下坡時(shí)的起步方法 下坡時(shí)起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動(dòng)桿，汽車就開始起步了。起步后選擇適當(dāng)速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。 |
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