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kingbifang銅蟲 (小有名氣)
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另類臺風(fēng)之——糾結(jié)路徑的臺風(fēng)（轉(zhuǎn)自中國天氣網(wǎng)） 已有1人參與
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這個夏天，一個超強臺風(fēng)將許多人弄得暈頭轉(zhuǎn)向。今年第9號超強臺風(fēng)“梅花”在海上轉(zhuǎn)悠了11天，一會兒向東，一會兒向西，把從福建到東北的人們都忽悠了個遍，然后僅以熱帶風(fēng)暴的強度在朝鮮登陸。它撲朔迷離的路徑變化讓許多氣象工作者左右為難，也使我國東部沿海地區(qū)豎起的防護網(wǎng)撲了個空。但在西北太平洋及南海曾出現(xiàn)的眾多熱帶氣旋中，它遠不是最復(fù)雜的一個，甚至連前十名都排不上。 超強臺風(fēng)“梅花”路徑圖 “三大怪臺”之首：韋恩 在許多氣象工作者眼中，1986年的第16號臺風(fēng)“韋恩”無疑是南海臺風(fēng)路徑多變的最好典例。在南海北部生成之后，它先逆時針繞了一個圈，然后沿西北方向直奔廣東，在靠近廣東的時候突然拐彎，順著華南沿海繞行至臺灣西面后登陸，后斜穿臺灣從東面入海，在海上掉了個頭后，又穿過巴士海峽回到南海。在南海順時針、逆時針行進各一圈后，突然加速登陸雷州半島，然后穿過北部灣，在移近緬甸北部之后消散。 這個稀奇的臺風(fēng)存在時活躍于南海北部及菲律賓海西部，生命期長達20天，是目前西太平洋最長壽的臺風(fēng)之一。它也是第一個從臺灣西岸中部登陸的臺風(fēng)，并在澎湖灣刷新了瞬間最大陣風(fēng)記錄（68米/秒）。更奇特的是，在登陸臺灣之后，它曾一度減弱為熱帶低壓，其后又“死而復(fù)生”，再次發(fā)展到臺風(fēng)級別。 “韋恩”是一個在各方面都相當(dāng)與眾不同的熱帶氣旋。臺灣媒體當(dāng)時將之描述為：一個臺風(fēng)，二次登陸，三次警報，四次轉(zhuǎn)向。而實際上，從生成之初到消亡，它一共在海面上轉(zhuǎn)了7個大彎。  “韋恩”路徑圖 臺風(fēng)中的奇葩：納德與百合 1991年第19號臺風(fēng)“納德”也是臺風(fēng)中的一朵奇葩。其路徑飄忽不定，包括4次大轉(zhuǎn)彎、2次增強，并在17天內(nèi)2次登陸我國。在西北太平洋面上生成后，“納德”一路向西進入南海，卻又突然掉頭駛回太平洋，然后折返直奔臺灣。在臺灣南部登陸后，它繼續(xù)朝著廣東和福建交界處逼近，在靠近沿海時轉(zhuǎn)而南下，馳騁了相當(dāng)長的一段路程又沿著近乎原路的路徑返回，最終登陸汕頭附近，后因地形因素逐漸消散。 而在“百合”生成之初至登陸臺灣之前的那段時間里，它的路徑幾乎無法被看清。三次急轉(zhuǎn)彎吹襲沖繩島后，它從東北向西南豎穿臺灣。在臺灣島上，它曾一度減弱為熱帶低壓，進入南海后又再度“復(fù)活”，登陸汕頭附近后逐漸消散。  “納德”路徑圖  “百合”路徑圖 復(fù)雜環(huán)流形勢影響下的異常路徑 這樣一類臺風(fēng)，它們的行進方式被稱為異常路徑。中國天氣網(wǎng)首席氣象專家李小泉介紹，異常路徑在氣象學(xué)中的含義為：部分熱帶氣旋因外圍引導(dǎo)氣流復(fù)雜多變，或受其他因素影響，路徑出現(xiàn)打轉(zhuǎn)、停滯等不規(guī)則變化。 熱帶氣旋的移動是受引導(dǎo)氣流影響的。引導(dǎo)氣流主要由熱帶氣旋周圍大型天氣系統(tǒng)中的流場構(gòu)成，這些天氣系統(tǒng)包括副熱帶高壓（簡稱副高）、中高緯西風(fēng)帶的大型槽或脊等。其中，副高外圍的氣流是最主要的影響因素之一。 在一般情況下，如果海上的副高強而穩(wěn)定，熱帶氣旋也會沿正常的路徑移動。但當(dāng)環(huán)境流場處于調(diào)整、變動之時，或當(dāng)多個臺風(fēng)同時出現(xiàn)時，副高的形態(tài)和強度會發(fā)生很大變化。受其影響，熱帶氣旋的路徑就會變得異常。 在上述三個臺風(fēng)的生命期內(nèi)，附近的天氣系統(tǒng)均經(jīng)歷了較大調(diào)整。在變化的引導(dǎo)氣流操縱下，臺風(fēng)也多次改變移向，或是停滯不前、原地打轉(zhuǎn)。在“韋恩”于8月22日斜穿臺灣出海后，在之前牽引它東移的引導(dǎo)氣流已減弱消失，副高則增強西伸，阻擋它繼續(xù)東進，加上位于東方的臺風(fēng)“維娜”已成為西太平洋菲律賓海一帶最有影響力的天氣系統(tǒng)，對“韋恩”產(chǎn)生牽制作用，導(dǎo)致它在石垣島附近海面打轉(zhuǎn)。而當(dāng)時，華南沿海中下層由東北而來的氣流明顯增強。24日，“韋恩”受其影響，快速地大轉(zhuǎn)彎向西南偏西移動，再度撲向臺灣南部。 不可忽視的藤原效應(yīng) 除卻天氣系統(tǒng)的調(diào)整外，其它同時存在于附近的臺風(fēng)也對路徑的變化有相當(dāng)大的影響。在“三大怪臺”詭異的路徑中，均有來自同時期其它臺風(fēng)的“貢獻”。 “納德”曾先后受到兩個熱帶氣旋的影響。在生成之初，由于受到位于東方的熱帶風(fēng)暴“路加”的強大外圍環(huán)流影響，加上太靠近陸地，“納德”的增強十分緩慢。路加遠離后，由于環(huán)流形勢的調(diào)整，引導(dǎo)氣流發(fā)生變化，已經(jīng)進入南海的“納德”再次轉(zhuǎn)向進入?yún)嗡魏{。其后，它于臺灣南端的恒春半島登陸，并迅速減弱。造成其減弱的主因除了臺灣的高山外，當(dāng)時位于“納德”東南方的臺風(fēng)“梅莉”逐漸接近，其外圍環(huán)流風(fēng)場不一致，使得摩擦增強，亦是原因之一。登陸后，由于梅莉的牽引及高壓的南下，“納德”90°掉頭開始了向南行進的路線。 在“百合”橫過沖繩島之后，本已朝著西北方向移動。但9月9日，受到東北偏東方的臺風(fēng)“丹娜絲”影響，“百合”轉(zhuǎn)向東南移動并增強為臺風(fēng)，再次直趨沖繩島，翌日早上迅速減弱為強熱帶風(fēng)暴。11日，“百合”再次增強為臺風(fēng)，同時“丹娜絲”減弱，兩者勢均力敵導(dǎo)致11及12日“百合”在沖繩島以西附近幾乎停留不動。 臺風(fēng)之間這樣相互影響的效應(yīng)被稱為“藤原”效應(yīng)，也叫雙臺風(fēng)效應(yīng)，多發(fā)于西北太平洋。1921-1931年間，日本氣象學(xué)家藤原咲平在一系列渦旋實驗中發(fā)現(xiàn)兩個距離很近的氣旋性漩渦會受到對方的影響，互相沿著兩者中心所形成的軸線心呈氣旋行方向移動。 在后來的幾十年里，氣象學(xué)家們發(fā)現(xiàn)雙臺風(fēng)效應(yīng)可以千變?nèi)f化：可以是其中一股熱帶氣旋完全支配另一股的移動方向，或兩股熱帶氣旋互相排開，或一個跟隨一個移動，或一個吞并另一個，也可能兩個熱帶氣旋不發(fā)生雙臺風(fēng)效應(yīng)。 影響我國近海臺風(fēng)的氣象因素主要是西風(fēng)帶的天氣系統(tǒng)、副熱帶高壓、赤道輻合帶等天氣系統(tǒng)。在秋季，這些勢力處于博弈狀態(tài)，不能分出明顯勝負。各方力量都未占據(jù)強勢地位，因而使臺風(fēng)受到各種因素的影響較多，其移動路徑和強度也容易多變。特別是進入南海后，復(fù)雜的地形會使得秋臺風(fēng)的路徑和強度變化呈現(xiàn)更加復(fù)雜的特征。 |
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