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tjmhyzj5885金蟲 (職業(yè)作家)
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京昆空中大容量通道2013-12-12日運(yùn)行 通行效率大幅提升 已有1人參與
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京昆空中大容量通道2013-12-12日運(yùn)行 通行效率大幅提升 http://www.qianlong.com/2013-11-27 03:12:32來源:北京日報(bào) 原標(biāo)題:京昆空中大容量通道下月運(yùn)行 26日,民航空管局透露,自2013年12月12日零時起,中國華北地區(qū)連接西南地區(qū)的空中大容量通道——京昆(北京到昆明)空中大通道將投入運(yùn)行,航線飛行容量將顯著提升。 京昆空中大通道是以既有航路航線為主體,再通過調(diào)整個別航線走向、新增部分航線段,組合成上行飛行航線、下行飛行航線,形成航線組合通道,實(shí)現(xiàn)重要城市之間的班機(jī)航線往返飛行分離。這種類似地面交通單線變復(fù)線、雙向通行變單行的設(shè)計(jì)思路,反映出民航空域規(guī)劃的重大調(diào)整。 此前,華北空域疏堵工程已重點(diǎn)安排與G212航路相關(guān)的21條航線改道,以“打開兩廂,緩解中央”的基本原則進(jìn)行航班分流。這21條航線往返航班各行其道,如同空中航路的“雙車道”,通行效率大幅提升,飛行安全也更有保障。“從發(fā)展趨勢看,雙向航班飛不同航路的空中雙車道模式,將成為今后空域優(yōu)化的重要趨勢。”空管人士表示。 京昆線大容量空中通道方案是民航繼G212航路成功實(shí)施分流飛行以后繼續(xù)深挖空域潛力,提升航路航線容量的重要舉措。這條空中通道貫穿北京、西安、成都、重慶、昆明等全國重要繁忙機(jī)場,多條單向運(yùn)行的航路航線可實(shí)現(xiàn)重要城市對之間循環(huán)運(yùn)行的新局面,從而大幅提升管制安全裕度,顯著釋放空域承載容量。 此次調(diào)整涉及我國東北、華北、西北、西南4地區(qū)共6個省、3個直轄市的54個機(jī)場,城市對班機(jī)航線460多條,每天惠及大約1100個航班,約占全國民航日飛行量的5%。 |

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