| 6 | 1/1 | 返回列表 |
| 查看: 1288 | 回復: 5 | |||
yanjiao5210新蟲 (小有名氣)
|
[求助]
求助,國外開設交通工程專業(yè)的網(wǎng)址 已有2人參與
|
|
如題,希望蟲友們可以幫助提供國外高校開設交通工程所的網(wǎng)址,例如麻省理工、MIT、伯克利、馬蘭里、普渡、利茲、諾丁漢、伯明翰、帝國理工、德克薩斯大學等。 以密歇根州立為例,希望可以一打開就是交通系;實在沒有可以打開是該校所有院系的設置。 http://www.egr.msu.edu/cee/people/facultyresearch.html#transportation 謝謝各位蟲友啦! 金幣不多,但是有多少都貢獻出來啦~ |
銅蟲 (小有名氣)
| http://www.birmingham.ac.uk/rese ... research/index.aspx 伯明翰大學鐵路研究中心~~ 伯大的鐵路中心名義上是在土木學院上的,但是實際上是自己運行的研究中心,研究內容包括了土木電氣、機械方面的都有。歡迎來伯明翰~~ 伯大鐵路組是個好地方! |

新蟲 (小有名氣)
|
|
uiuc : http://cee.illinois.edu/TransEng uc-davis : http://cee.engr.ucdavis.edu/transportationengineering/ 美國的交通工程都是civil engineering下的分支,簡單點就去google 大學名字+transportation engineering。上面兩個例子,uiuc civil engineering全美第一,lz可以看一下。 |
新蟲 (小有名氣)
| 6 | 1/1 | 返回列表 |
| 最具人氣熱帖推薦 [查看全部] | 作者 | 回/看 | 最后發(fā)表 | |
|---|---|---|---|---|
|
[考研] 354求調劑 +4 | Tyoumou 2026-03-18 | 7/350 |
|
|---|---|---|---|---|
|
[考研] 材料專碩英一數(shù)二306 +4 | z1z2z3879 2026-03-18 | 4/200 |
|
|
[考研] 0703化學調劑 +7 | 妮妮ninicgb 2026-03-15 | 11/550 |
|
|
[考研] 26調劑/材料/英一數(shù)二/總分289/已過A區(qū)線 +7 | 步川酷紫123 2026-03-13 | 7/350 |
|
|
[考研] 314求調劑 +8 | 無懈可擊的巨人 2026-03-12 | 8/400 |
|
|
[考研] 298-一志愿中國農業(yè)大學-求調劑 +7 | 手機用戶 2026-03-17 | 7/350 |
|
|
[考研] 材料專碩274一志愿陜西師范大學求調劑 +6 | 薛云鵬 2026-03-13 | 6/300 |
|
|
[考研] 331求調劑(0703有機化學 +7 | ZY-05 2026-03-13 | 8/400 |
|
|
[考研] 312求調劑 +8 | 陌宸希 2026-03-16 | 9/450 |
|
|
[考研] 288求調劑,一志愿華南理工大學071005 +4 | ioodiiij 2026-03-17 | 4/200 |
|
|
[考研] 308求調劑 +4 | 是Lupa啊 2026-03-16 | 4/200 |
|
|
[考研] 326求調劑 +3 | mlpqaz03 2026-03-15 | 3/150 |
|
|
[考博] 東華理工大學化材專業(yè)26屆碩士博士申請 +6 | zlingli 2026-03-13 | 6/300 |
|
|
[考研] 085601材料工程315分求調劑 +3 | yang_0104 2026-03-15 | 3/150 |
|
|
[考研] 080500,材料學碩302分求調劑學校 +4 | 初識可樂 2026-03-14 | 5/250 |
|
|
[考研] 297求調劑 +4 | 學海漂泊 2026-03-13 | 4/200 |
|
|
[考研] 304求調劑 +6 | Mochaaaa 2026-03-12 | 7/350 |
|
|
[考研] [0860]321分求調劑,ab區(qū)皆可 +4 | 寶貴熱 2026-03-13 | 4/200 |
|
|
[考研] 土木第一志愿276求調劑,科研和技能十分豐富,求新興方向的導師收留 +3 | 土木小天才 2026-03-12 | 3/150 |
|
|
[考博] 福州大學楊黃浩課題組招收2026年專業(yè)學位博士研究生,2026.03.20截止 +3 | Xiangyu_ou 2026-03-12 | 3/150 |
|