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dcbaab鐵桿木蟲(chóng) (小有名氣)
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車(chē)輛、航海、航空、航天運(yùn)載工具電力系統(tǒng)_（美）愛(ài)馬蒂_機(jī)械工業(yè)出版社_2011.02
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本書(shū)：隨著社會(huì)的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，以及目前日益嚴(yán)重的能源和環(huán)境問(wèn)題，人們?cè)絹?lái)越重視各種運(yùn)載工具的高效節(jié)能和環(huán)保，運(yùn)載工具電力系統(tǒng)的研究也愈趨深入：本書(shū)即是適應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì)而出版的專(zhuān)著，書(shū)中全面地介紹了運(yùn)載工具電力系統(tǒng)的基本情況，并詳細(xì)地介紹了各類(lèi)運(yùn)載工具電力系統(tǒng)的原理、構(gòu)成及其關(guān)鍵技術(shù)，如傳統(tǒng)汽車(chē)的電力系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)的電力系統(tǒng)、船舶電力系統(tǒng)、各種新儲(chǔ)能技術(shù)的運(yùn)用及其建模分析，并介紹了其他書(shū)中不多見(jiàn)的國(guó)際軌道空間站電力系統(tǒng)。 內(nèi)容推薦 本書(shū)首先介紹了運(yùn)載工具電力系統(tǒng)的特點(diǎn)，以及電力電子技術(shù)和電機(jī)學(xué)基礎(chǔ)，重點(diǎn)介紹了多種運(yùn)載工具的電力系統(tǒng)：傳統(tǒng)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)的電力－動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)控制策略、牽引方法和原理、汽車(chē)電力系統(tǒng)的建模和仿真技術(shù)；飛行器電力系統(tǒng)（發(fā)電系統(tǒng)、電力負(fù)載、交流和直流配電系統(tǒng)）的構(gòu)成。簡(jiǎn)要介紹了多電飛機(jī)的概念，進(jìn)一步描述了太空飛行器和國(guó)際空間站的電力系統(tǒng)，以及航空航天電力系統(tǒng)的建模、實(shí)時(shí)狀態(tài)和系統(tǒng)穩(wěn)定性評(píng)估等關(guān)鍵技術(shù)；船舶和潛艇的電力系統(tǒng)構(gòu)成、多電船艦、集成電力系統(tǒng)、脈沖功率技術(shù)等概念。 本書(shū)還對(duì)運(yùn)載工具電力系統(tǒng)的共同理論和技術(shù)進(jìn)行了研究：電池、燃料電池、光伏電池、超級(jí)電容的建模技術(shù)；高級(jí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)；運(yùn)載工具多變換器動(dòng)態(tài)特性及分析技術(shù)；恒功率負(fù)載及其對(duì)運(yùn)載工具分布式交流電力系統(tǒng)的影響分析。 本書(shū)主要讀者為大學(xué)高年級(jí)學(xué)生和研究生，也可作為運(yùn)載工具電力系統(tǒng)（電氣、電子、電機(jī)）的科研和工程技術(shù)人員參考用書(shū)。 作者簡(jiǎn)介 Ali Emadi是電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)家，長(zhǎng)期從事電動(dòng)車(chē)及混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)。此外.作者還多年從事航空、航天電力系統(tǒng)的研究。 目錄 譯者序 前言 第1章 電力系統(tǒng)簡(jiǎn)介 1.1電路基礎(chǔ) 1.2 控制系統(tǒng) 1.3 電力系統(tǒng) 參考文獻(xiàn) 第2章 電力電子技術(shù)基礎(chǔ) 2.1 AC／DC整流器 2.2 DC／DC變換器 2.3 DC／AC逆變器 參考文獻(xiàn) 第3章 電機(jī) 3.1 機(jī)電能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng) 3.2 電磁學(xué)基礎(chǔ) 3.3 直流電機(jī) 3.4 異步電動(dòng)機(jī) 3.5 同步電機(jī) 參考文獻(xiàn) 第4章 汽車(chē)電氣系統(tǒng) 4.1 傳統(tǒng)14V電氣系統(tǒng)架構(gòu) 4.2 高級(jí)電氣負(fù)載 4.3 提升系統(tǒng)電壓至42V 4.4 高級(jí)配電系統(tǒng) 4.5 起動(dòng)器、交流發(fā)電機(jī)及起動(dòng)發(fā)電一體機(jī). 4.6 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 4.7 汽車(chē)中的半導(dǎo)體應(yīng)用 4.8 汽車(chē)的通信系統(tǒng)和無(wú)線技術(shù) 參考文獻(xiàn) 第5章 電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē) 5.1 混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)原理 5.2 混合動(dòng)力汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 5.3 配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 5.4 多電混合動(dòng)力汽車(chē) 5.5 混合控制策略 5.6 混合效應(yīng) 5.7 42V系統(tǒng)在牽引系統(tǒng)中的應(yīng)用 5.8 重型車(chē)輛 5.9 電動(dòng)短程賽車(chē) 5.10 汽車(chē)電力系統(tǒng)的建模與仿真 參考文獻(xiàn) 第6章 飛機(jī)電力系統(tǒng) 6.1 傳統(tǒng)飛機(jī)電力系統(tǒng) 6.2 發(fā)電系統(tǒng) 6.3 航空器配電系統(tǒng) 6.4 飛機(jī)電氣系統(tǒng)穩(wěn)定性分析 參考文獻(xiàn) 第7章 航天電力系統(tǒng) 7.1 航天電力系統(tǒng)簡(jiǎn)介 7.2 國(guó)際空間站 7.3 航天器電力系統(tǒng) 7.4 建模和分析 7.5 實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控和評(píng)估 7.6 穩(wěn)定性評(píng)價(jià) 參考文獻(xiàn) 第8章 海上和水下運(yùn)載器電力系統(tǒng) 8.1 海上和水下運(yùn)載器電力系統(tǒng)架構(gòu) 8.2 電力電子模塊 8.3 電力電子電路控制器架構(gòu) 8.4 電能管理中心 8.5 海上和水下運(yùn)載器的配電系統(tǒng) 8.6 海上和水下運(yùn)載器的高級(jí)電氣負(fù)載 8.7 海上和水下運(yùn)載器的高級(jí)電氣傳動(dòng) 參考文獻(xiàn) 第9章 基于燃料電池的運(yùn)載工具 第10章 儲(chǔ)能裝置的電氣建模技術(shù) 第11章 高級(jí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)在運(yùn)載工具中的應(yīng)用 第12章 多重化變換器運(yùn)載工具動(dòng)態(tài)特性及控制 第13章 恒功率負(fù)載對(duì)運(yùn)載工具交流電力系統(tǒng)的影響 |
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