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智能運(yùn)輸系統(tǒng)智能化綠色結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)_原書第2版_（美）戈什_機(jī)械工業(yè)出版社_2012.05
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《智能運(yùn)輸系統(tǒng)：智能化綠色結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(原書第2版)(1CD)》全面檢視了近10年中l(wèi)TS的成功和失敗之處。原書第2版新的副標(biāo)題反應(yīng)出作者更側(cè)重于對(duì)ITS取得進(jìn)展有決定意義的元層原理的研究，并成功地利用智能/綠色技術(shù)構(gòu)建了ITS的體系結(jié)構(gòu)、《智能運(yùn)輸系統(tǒng)：智能化綠色結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(原書第2版)(1CD)》指出了一些必須要解決的具有挑戰(zhàn)性的問(wèn)題，只有這些問(wèn)題得以解決，才能帶來(lái)實(shí)際生活質(zhì)量上的改善，并對(duì)我們的環(huán)境和土木基建系統(tǒng)產(chǎn)生積極的影響。 名人推薦 “這本書的優(yōu)點(diǎn)就在于它包含了對(duì)ITS及其在運(yùn)輸中的作用和地位的創(chuàng)新性認(rèn)識(shí)和先進(jìn)的理念。作者對(duì)其獨(dú)特的見解進(jìn)行了非常充分地論證，并在論證“怎樣改變認(rèn)識(shí)”和“從改變認(rèn)識(shí)的過(guò)程中得到什么”這類問(wèn)題時(shí)，提供了很多實(shí)際的案例。……運(yùn)營(yíng)者和計(jì)算機(jī)仿真專家們無(wú)論是在技術(shù)上，還是在理念上，都能從本書中獲益�！� ——Dr.Tim Lomax 德克薩斯運(yùn)輸研究所 “……是對(duì)運(yùn)輸以及ITS有關(guān)文獻(xiàn)的一個(gè)極好的補(bǔ)充。作者非常清楚地了解到運(yùn)輸以及ITS中存在的問(wèn)題，并對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了很好地歸納和總結(jié)�！� ——Prof.Chelsea C.White，lll 喬治亞理工學(xué)院 “……是一個(gè)在鐵路和車輛路徑仿真和模擬方面非常了不起的原創(chuàng)工作，對(duì)未來(lái)的研究非常有意義。提出的基本軟件架構(gòu)在未來(lái)，可能會(huì)被作者以及其他研究者進(jìn)一步加強(qiáng)和完善，這是極有教育意義的。特別要指出的是，這里提出的DTMC的概念也是極好的……” ——Raj Ghaman 美國(guó)交通部ITS聯(lián)合項(xiàng)目辦公室前任經(jīng)理 作者簡(jiǎn)介 作者：（美國(guó)）Sumit Ghosh 等 譯者：胡郁蔥 目錄 譯者序 第2版前言 第1版前言 關(guān)于作者 第1章ITS技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀1 1.1ITS的廣義范圍1 1.2ITS的一般性定義2 1.3ITS的發(fā)展現(xiàn)狀2 1.4ITS技術(shù)發(fā)展回顧4 第2章待發(fā)掘的ITS新的元層原理7 2.1元層原理7 2.2ITS的新挖掘點(diǎn)和挖掘措施8 2.3挑戰(zhàn)和機(jī)遇的案例11 第3章交通運(yùn)輸系統(tǒng)存在的基本問(wèn)題16 3.1ITS的主要特性17 3.2通過(guò)建模和仿真科學(xué)地驗(yàn)證ITS的設(shè)計(jì)22 第4章DARYN：鐵路網(wǎng)絡(luò)的分布式?jīng)Q策算法24 4.1概述24 4.2DARYN方法26 4.2.1算法26 4.2.2避免死鎖的依據(jù)29 4.2.3在松耦合并行處理器上模擬DARYN30 4.3在ARMSTRONG上執(zhí)行DARYN33 4.4DARYN的性能38 4.5DARYN算法的局限性44 第5章RYNSORD：一種新型的基于軟預(yù)留機(jī)制的鐵路網(wǎng)絡(luò)分散式控制算法46 5.1引言46 5.2RYNSORD算法47 5.3在精確、實(shí)時(shí)、并行處理的實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬RYNSORD55 5.4算法的執(zhí)行問(wèn)題60 5.5仿真數(shù)據(jù)和性能分析63 5.6RYNSORD的局限性76 第6章DICAF：一種智能車路系統(tǒng)的分布式、可擴(kuò)展結(jié)構(gòu)77 6.1引言77 6.2DICAF：一種新穎、分布式、可擴(kuò)展的IVHS方法83 6.3在一個(gè)精確的并行處理試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行DICAF的現(xiàn)實(shí)模擬90 6.4實(shí)施操作和調(diào)試96 6.5仿真結(jié)果和DICAF的性能分析97 第7章RYNSORD在干擾下的穩(wěn)定性118 7.1穩(wěn)定性118 7.2RYNSORD穩(wěn)定性的正式定義121 7.3RYNSORD穩(wěn)定性分析模型122 7.4RYNSORD的穩(wěn)定性分析123 7.4.1穩(wěn)定性分析的誤差標(biāo)準(zhǔn)123 7.4.2穩(wěn)態(tài)分析124 7.4.3對(duì)輸入率的干擾和穩(wěn)定性分析125 7.4.4對(duì)系統(tǒng)特征的干擾和穩(wěn)定性分析130 7.4.4.1對(duì)車站之間和火車與車站之間通信的干擾130 7.4.4.2與軌道區(qū)間段有關(guān)的干擾132 第8章ITS設(shè)計(jì)中的建模和仿真技術(shù)141 8.1引言141 8.2ITS設(shè)計(jì)中移動(dòng)策略的虛擬和物理的處理過(guò)程141 8.2.1虛擬進(jìn)程移動(dòng)策略142 8.2.2物理進(jìn)程移動(dòng)策略144 8.3進(jìn)程移動(dòng)策略中的軟件技術(shù)145 8.3.1VPM中的軟件技術(shù)147 8.3.2PPM中的軟件技術(shù)150 8.4實(shí)施情況153 8.5仿真結(jié)果和性能分析153 第9章ITS未來(lái)的問(wèn)題159 第10章CD.ROM中的RYNSORD仿真器及其實(shí)驗(yàn)范圍說(shuō)明161 10.1安裝161 10.2概述162 10.3準(zhǔn)備運(yùn)行163 10.3.1NETWORK.OUT1632 10.3.2幫助文件164 10.3.3輸入生成164 10.3.4輸出文件164 10.3.5故障處理166 10.3.5.1如何知道仿真系統(tǒng)正在工作166 10.3.5.2問(wèn)題166 10.3.6軌道和通信故障166 10.4結(jié)論167 參考文獻(xiàn)168 |
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