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sdqdlcq木蟲 (正式寫手)
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[交流]
請教化工車間的中試流程是怎樣的？
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目前我在一個縣城的小原料藥廠工作，公司是新建的，各項制度很不健全，我是公司研發(fā)部門的，目前在車間做中試�，F(xiàn)在工作起來覺得別扭，想咨詢一下各位關(guān)于車間中試時項目研發(fā)人員和車間雙方的責(zé)任問題。主要是這么幾點： 一、一個項目中試過程該由車間負責(zé)還是項目研發(fā)的人員負責(zé)？雙方怎么分工？主要是人員組織、規(guī)程制定、操作和安全責(zé)任 二、中試該達到什么樣的指標可以向車間交接工作？三批中試釜投料還是生產(chǎn)大釜投料？ 三、中試操作工人該不該由車間負責(zé)培訓(xùn)？現(xiàn)在公司做法是由研發(fā)人員培訓(xùn)，我覺得不合理。 以上幾個問題，還請各位不吝賜教，如果哪位有詳細的車間中試制度性資料，請發(fā)一份給我，我愿贈送50個金幣。 郵箱：changqingfriend@163.com [search]中試[/search] [ Last edited by sdqdlcq on 2008-3-12 at 08:08 ] |
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2樓2008-03-14 19:55:20
咱家老四
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潛水良久，透透氣 一、一個項目中試過程該由車間負責(zé)還是項目研發(fā)的人員負責(zé)？雙方怎么分工？主要是人員組織、規(guī)程制定、操作和安全責(zé)任。 項目的中試過程應(yīng)該由車間和研發(fā)共同負責(zé)，看起來像句廢話，聽起來像句廢話，說起來像句廢話，做起來就不要廢話了。具體分工可以由研發(fā)人員提供一份詳細的，詳細的，詳細的，詳細的和詳細的中試方案。車間出人工。安全責(zé)任歸生產(chǎn)部門。附加一條，研發(fā)人員對自己的項目必須做到隨時配合和調(diào)整。嗯那，具體化，制度化，就這么定了。另外有個忘了哪個倒霉國家的倒霉人說過一句話，大意是不附加懲罰的制度不成其為制度。你地明白？ 二、中試該達到什么樣的指標可以向車間交接工作？三批中試釜投料還是生產(chǎn)大釜投料？ 中試的效果一般情況下可以比實驗室稍好，實驗室雖然精致，但是在氣控溫控壓控等方面往往比不上中試。在綜合考慮成本（綜合這兩個字用的很好，一下子跳過去很多東西，老四寫的文章里很少有這么出彩的詞句）的前提下，接近實驗室效果，也就可以給車間試生產(chǎn)了。至于交給生產(chǎn)車間前，還要考慮3個方面。1是你中試線的大小，尤其是與大生產(chǎn)之間的比例，然后請中試和生產(chǎn)人員給予配合和估算，包括方便使用的設(shè)備，不影響其他生產(chǎn)進程，某些設(shè)備能否達到效果等等。2是你的第二個問號老四不懂，可能你們太專業(yè)了，老四專職潛水，落后了。3是第2個方面都報銷了，第3個方面就更不用看了。 三、中試操作工人該不該由車間負責(zé)培訓(xùn)？現(xiàn)在公司做法是由研發(fā)人員培訓(xùn)，我覺得不合理。 這要考慮操作工的文化素養(yǎng)和知識水平。以閣下尊位縣城來想，貴公司用不起高中或中專以上的人員做操作工。而這些人的計算和分辨能力早與五谷雜糧融合了。老四也有幸跟這些人并肩奮戰(zhàn)3月余，甚是佩服其勞動強度，但是某次居然被人問：“27平方米有多長?”又甚是汗顏，一番思索與掙扎后，老四告訴他“在寬不固定的情況下，你想讓它多長就多長”。老四大膽推測，閣下只所以認為不合理，是因為研發(fā)人員的培訓(xùn)如同對牛彈琴，達不到目的的培訓(xùn)就是成本流失，不如不培。閣下考慮一下是提供那份詳細的，詳細的，詳細的，詳細的和詳細的中試方案，還是繼續(xù)雞同鴨講的做無用功。 最后，制度在千篇一律的同質(zhì)化，那些都是用來推卸責(zé)任的東西，老四不喜歡。而具體到管理則越分越細，越細越不同，何況還有地域、行業(yè)、企業(yè)、流程之分。因此老四也只能像樓上這位仁兄來一句“個人意見” 還有，每個公司的制度都應(yīng)該是被保密的。每個公司的員工都應(yīng)該有這樣的權(quán)利和義務(wù)，建議不要用金幣來誘惑人犯錯，罪過，罪人為己過，我代表月亮懲罰你。 中試而已，很容易摸索出來路，而且會很有成就感，多好。祝閣下早日成功。 |
3樓2008-03-15 10:59:12
haozi029228
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chenfaqiang: 回帖置頂 2014-02-28 18:31:19
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我目前和一家公司合作研發(fā)項目，我們是這樣的 1。在中式過程中技術(shù)指標由研發(fā)部負責(zé)，研發(fā)部負責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)，車間主要負責(zé)配合研發(fā)部完成中的設(shè)備操作。 2。正常生產(chǎn)我們用的是2000L的釜，中式分兩部分，50L的釜和500L的釜。 3。中試應(yīng)達到小試的品質(zhì)，收率。一般說來，中式的產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)率要高于小試。 哈哈，祝你工作順心 |
4樓2008-03-18 21:24:31
dawn0675
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lancecgy
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chenfaqiang: 回帖置頂 2014-02-28 18:31:24
| 我是做生產(chǎn)的,目前我們沒有什么中試裝置,研發(fā)試制都是我自己做,沒有實驗條件,呵呵,但如果真的要區(qū)分的話,我認為技術(shù)方面由研發(fā)人員控制,比如什么反應(yīng)時間啊,溫度啊==,但是安全方面的問題可以讓生產(chǎn)部門負責(zé),你必須提供整個生產(chǎn)過程中的一些細節(jié),比如物料的一些危險因素,多少溫度爆沸啊,什么情況下會凝固啊等,讓生產(chǎn)部門去注意,畢竟生產(chǎn)是實踐的東西,實際的東西比你經(jīng)驗豐富.總結(jié)起來就是你把你所有要求和各個環(huán)節(jié)物料特性告訴生產(chǎn)部門,生產(chǎn)部門就會想辦法給你完成 |
7樓2008-03-29 09:34:21
大概的工作流程
chenfaqiang: 回帖置頂 2014-02-28 18:31:26
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在我們這里,流程是這樣的: 1,由技術(shù)部門制定中試方案,(上面已與各部門開會溝通好了個方面的事宜,人員安排,原料準備.安全管理,檢測等等)和編寫操作規(guī)程,發(fā)放到有關(guān)部門 2,車間出設(shè)備,人員,技術(shù)人員負責(zé)培訓(xùn),負責(zé)全程跟蹤試車的各環(huán)節(jié),特別是重要關(guān)鍵的地方,至于投料量這些東西應(yīng)該是根據(jù)車間設(shè)備情況由技術(shù)人員和車間協(xié)調(diào)確定,還有重要的是車間必須有一個或幾個人要全面理解和掌握操作規(guī)程,為以后正式生產(chǎn)起帶頭知道作用 3,至于什么時候交接,要按方案試車到小試的收率或質(zhì)量要求后,技術(shù)人員寫試車總結(jié),由各部門評審確定試車成功后就可以交給車間了 大概就這樣了 |
8樓2008-05-26 19:24:32
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