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aldroselts新蟲 (初入文壇)
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[求助]
散盡金幣，美國汽車PHD求定位及推薦老師 已有1人參與
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下定決定出國讀汽車博士！今天散盡金幣求定位及推薦老師。 基本條件： 工作7年，汽車行業(yè)日資德資國企（均500強）一直做技術(shù)，新能源汽車方向 本科：211、985，GPA 3.2 研究生：同濟在職GPA3.7左右 GT還沒考（奮斗中，打算今年考今年申明年9月上） 目標(biāo)： 情況比較特殊，不知道能申請到什么樣的學(xué)校？心比較大想UCB、密歇根等級別的不知道有沒有機會？或者Top30?Top50?求定位！！ 另求推薦老師，自己沒在學(xué)校全日制讀過碩士所以知道的不多？有哪位大神推薦兩個？ 在此拜謝�。� |
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4樓2014-07-31 11:42:55
yuguiyan
至尊木蟲 (文壇精英)
- 應(yīng)助: 277 (大學(xué)生)
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- 帖子: 21986
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- 專業(yè): 原子和分子物理
2樓2014-07-30 12:36:48
【答案】應(yīng)助回帖
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其實挺難得，汽車專業(yè)申請的是ME，需要和其他ME方向的同學(xué)競爭，而且基本沒有論文優(yōu)勢。 合資企業(yè)所能接觸到的技術(shù)有限，不過如果有教授看重你，你就成功了。 現(xiàn)在還沒有考GT的話，時間挺緊張的。 能申請到密西根的phd的人，基本是清華和上交的學(xué)生。 美國申請phd 的話，機械汽車非常相關(guān)的學(xué)校有： Umich，MSU，克萊姆森，OSU，韋恩州立 當(dāng)然其他學(xué)校也有ME部門，你找到和自己相關(guān)的方向即可。 美國的錄取分為兩條路，評審會和套磁。樓主走評審會路線得到前80名學(xué)校的錄取的希望很小。套磁的話看人品和機遇了。 |
3樓2014-07-31 11:35:11
【答案】應(yīng)助回帖
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再給你幾個網(wǎng)友關(guān)于密西根的評價： ME： 陶瓷過 Jun Ni，Jack Hu，都么回音。(推測是交大牛本) 熱動：工程大牛校，2012USNews 機械專排第五，我的 dream school，不過要求 也是相當(dāng)之高，GT成績要頂尖，paper必不可少，貌似給的要求還說到了推薦信 如果出自牛人之手會比較給力，不過這個學(xué)校一給獎就幾乎能給到畢業(yè)，我認(rèn)識 一個人拿到 Umich 四年的 Fellowship，羨慕��！不過申請這所學(xué)校的難度比較 大，我前期套磁的時候幾乎把機械學(xué)院所有感興趣的教授都發(fā)了一遍，但是沒有 一個教授回我，不過我最后還是強申了，結(jié)果可想而知。這個學(xué)校發(fā)拒信的時間 比較晚，接近 4/15了；背景 3： 211 小碩 ME: 參加了面試，說是競爭 fellowship。結(jié)果拖到了最后在 4 月份發(fā)了個 AD， 太傷人了。對交大還是比較友好的，但是從 ME 的情況看不出來，至少對于普通 班來說希望不大。如果申請的話一定好好套瓷爭取 RA。畢竟從最后結(jié)果來看大 陸拿到 fellowship的也就那么一兩個人。也許和 Michigan的經(jīng)濟情況有些關(guān)系 交大牛人 整個ME 都與汽車有關(guān)，做缸內(nèi)燃燒流動傳熱和燃料電池的很多。學(xué)校名氣很大， 老師水平很高，但是他家似乎清華控。并且這幾年都快成窮鬼了，除非有特別突 出的表現(xiàn)，不然不建議申請，否則很難被錄取，白白浪費申請費。今年有個被錄 取的申請者，他是復(fù)旦的本科，中科院碩士，且有 5至6篇SCI。一個清華的本 科生也拿到了面試，但是人家已經(jīng)被加州理工和 MIT 錄取了。可見拿到密西根 offer的難度確實很大。本人的條件估計不夠，再加上陶瓷不給力和他家的財政 問題，于是沒有消息，估計默拒。 托福要求：84，但對 GRE 要求較高。截止日期12月 15號。背景 4; 西交大牛本 |
5樓2014-07-31 11:43:23
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