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yuna19880126金蟲 (小有名氣)
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吹掃問題 已有1人參與
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誰知道原油管線吹掃時(shí)為什么要先用輕質(zhì)油或熱水頂線 [ 發(fā)自手機(jī)版 http://www.gaoyang168.com/3g ] |
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yuna19880126
金蟲 (小有名氣)
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3樓2014-10-11 14:26:10
【答案】應(yīng)助回帖
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感謝參與，應(yīng)助指數(shù) +1
billbier: 金幣+2, 感謝交流 辛苦了 2014-10-11 15:06:16
changle9139: 金幣+1, PCEPI+1, 很全面，完全可以作為普及掃線的基礎(chǔ) 2014-10-12 09:28:12
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changle9139: 金幣+1, PCEPI+1, 很全面，完全可以作為普及掃線的基礎(chǔ) 2014-10-12 09:28:12
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【吹掃貫通注意事項(xiàng)】; （1）堅(jiān)持先排凝后引汽的原則，引汽時(shí)要緩慢，排出口見汽后，再逐步加大汽量，嚴(yán)防水擊，一旦發(fā)生水擊，必須立即減少汽量，甚至停汽，直到管線不震。水擊停止后，再脫水引汽，要遵循先少量給汽貫通、排凝、暖線，再少量吹掃的原則。 （2）吹掃貫通時(shí)，在排放口必須由專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁吹掃蒸汽經(jīng)過泵體，嚴(yán)禁被吹掃設(shè)備和管線超壓。 （3）由于蒸汽吹掃時(shí)管線受熱，嚴(yán)禁引汽后迅速提大汽量，以免造成管線突然受熱膨脹向前推移，來不及補(bǔ)償而拱起，同時(shí)還會(huì)造成水擊，從而造成管托脫落、管線變形、保溫層震碎脫落、焊縫拉裂、墊片呲開等不良后果。 （4）蒸汽進(jìn)設(shè)備必須緩慢，要有一個(gè)預(yù)熱過程，以防突然升溫而導(dǎo)致受熱設(shè)備膨脹不均勻而泄漏。 （5）冷換設(shè)備原則上不參加吹掃，若必須吹掃時(shí)，其入口管線必須先吹掃干凈。單程走吹掃介質(zhì)時(shí)，另一程必須打開放空，以防換熱器憋漏。 （6）蒸汽吹掃結(jié)束后，應(yīng)打開系統(tǒng)低點(diǎn)和高點(diǎn)放空，以防蒸汽冷凝，系統(tǒng)形成負(fù)壓而損壞設(shè)備。 【吹掃貫通質(zhì)量要求】 蒸汽吹掃的管道，可用刨光的木板置于排汽口處檢查，板上應(yīng)無鐵銹、臟物 一般蒸汽吹掃流速不小于30米/秒，風(fēng)不小于20米/秒，水沖洗不小于1.5米/秒。 【掃線】：顧名思義，用介質(zhì)清掃管線，要徹底明白什么是掃線就必須要知道掃線的目的和掃線所用的介質(zhì)。 【掃線的目的】： 1. 運(yùn)營中天然氣管線：清除管線內(nèi)部的積水、輕質(zhì)油、甲烷水合物、氧化鐵、碳化物粉塵、二硫化碳、氫硫酸等腐蝕性物質(zhì)，以降低腐蝕性物質(zhì)對管道內(nèi)壁的腐蝕損傷。2. 運(yùn)營中原油管線：清除管線內(nèi)部的凝油、結(jié)蠟、結(jié)垢達(dá)到減小輸油回壓、減小磨阻、降低輸油溫度的目的。 3. 化工物料及食用油品管線：清理具有聚合性物料管線，隔離不同管輸介質(zhì)實(shí)現(xiàn)單管多品種輸送。 【掃線所用的介質(zhì)】：掃線介質(zhì)的種類主要根據(jù)被吹掃介質(zhì)的性質(zhì)決定，同時(shí)要考慮接受儲(chǔ)罐的結(jié)構(gòu)型式。當(dāng)吹掃介質(zhì)與被吹掃介質(zhì)接觸時(shí)，不應(yīng)產(chǎn)生劇烈的汽化、化學(xué)反應(yīng)和形成爆炸混合物；浮頂或內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐不宜用蒸汽或其他氣體將油品掃入儲(chǔ)罐�！緬呔�介質(zhì)一般按下列要求選用】： 1. 原油管道一般用熱水頂線，如管道需要?jiǎng)踊穑瑒t放空管內(nèi)存水后再用蒸汽和壓縮空氣吹掃。 2. 渣油、重油、潤滑油原料及重脫瀝青油管道一般用蒸汽和壓縮空氣掃線。 3. 成品潤滑油、添加劑、輕柴油管道用脫水后的壓縮空氣或氮?dú)獯祾摺?br /> 4. 汽油、溶劑油、燈油、噴氣燃料油、芳烴和輕污油等管道宜用氮?dú)鈷呔�，也可用水頂線。如管道需要?jiǎng)踊�，并�?yīng)用蒸汽吹掃管道。 5. 燃料氣、低壓放空油氣、液化石油氣、氫氣等宜放空后用氮?dú)饣蛘羝祾摺?br /> 6. 酸、堿管道應(yīng)用脫水后的壓縮空氣或氮?dú)獯祾摺? 7. 輸送溫度大于120℃的熱瀝青、熱渣油等管道應(yīng)用輕柴油頂線后再用蒸汽和壓縮空氣吹掃管道。蒸汽和壓縮空氣不應(yīng)進(jìn)入熱油罐 。 |
2樓2014-10-11 14:17:46
4樓2014-10-11 14:41:55
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