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低速高扭的發(fā)動機(jī)是怎么實現(xiàn)的?
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1.現(xiàn)在小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)大多能做到在2500轉(zhuǎn)左右就達(dá)到最高扭矩,它是怎么實現(xiàn)的? 2.為什么同款發(fā)動機(jī),自然吸氣版最大扭矩要到高轉(zhuǎn)速區(qū)域才能實現(xiàn),而帶Turbo的在2000多轉(zhuǎn)就可以到最大扭矩? 3.發(fā)動機(jī)扭矩提高是因為活塞受到的燃燒壓力增大嗎? 轉(zhuǎn)速提高是燃燒速度加快導(dǎo)致氣體膨脹加快嗎? 4.標(biāo)定能提高自然吸氣發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)域的扭矩嗎? 受排放法規(guī)限制,空燃比嚴(yán)格控制在14.7作用(lamuda=1),標(biāo)定的時候就只能調(diào)整點火角了嗎?怎么調(diào)? 5.有可參考的文獻(xiàn)嗎,請推薦。 [ 發(fā)自手機(jī)版 http://www.gaoyang168.com/3g ] |
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