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新手已上路木蟲 (職業(yè)作家)
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我國吊裝服務(wù)業(yè)增速將保持在10%
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近年來，我國吊裝服務(wù)行業(yè)及上下游企業(yè)均取得了迅猛發(fā)展，孕育出了一批研發(fā)實(shí)力雄厚、技術(shù)過硬、品牌優(yōu)勢(shì)突出的優(yōu)秀企業(yè)，其生產(chǎn)制造和技術(shù)水平逐漸達(dá)到國際領(lǐng)先水平，工程起重機(jī)的產(chǎn)量也不斷提升。預(yù)計(jì)未來4~5 年行業(yè)平均增速將保持在10%，到2019 年，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1652 億元。 投資拉動(dòng)上下游行業(yè)迅速發(fā)展 吊裝服務(wù)行業(yè)的上游行業(yè)主要是工程機(jī)械制造行業(yè)，隨著GDP 保持快速增長，國家進(jìn)入重工業(yè)快速發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模建設(shè)的時(shí)期，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展也非常迅猛，從而使國內(nèi)孕育出了一批研發(fā)實(shí)力雄厚、技術(shù)過硬、品牌優(yōu)勢(shì)突出的優(yōu)秀企業(yè)，包括徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科等。其生產(chǎn)制造和技術(shù)水平逐漸達(dá)到國際領(lǐng)先水平，具備了參與國際同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。 在工程起重機(jī)的生產(chǎn)制造方面，產(chǎn)量也不斷提升，2002年及以前我國工程起重機(jī)年銷量不足萬臺(tái)；2009 年，工程起重機(jī)年銷量突破3 萬臺(tái)；到2011 年，銷量突破4 萬臺(tái)。與此同時(shí)，隨著我國大型工程項(xiàng)目的增多以及對(duì)于大型項(xiàng)目吊裝的需要，國內(nèi)大型起重機(jī)逐漸增多，到2013 年7 月，徐工上市XGC88000型履帶式起重機(jī)，其最大起重量3600 噸，最大起重機(jī)力矩88000噸·米，為全球單臺(tái)起重能力最大的履帶起重機(jī)。 吊裝服務(wù)業(yè)的下游行業(yè)是基建、石油化工、化工、新能源、電力建設(shè)等行業(yè)。改革開放以來中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額從2010 年的251684億元，到2014 年總額達(dá)512761 億元，年復(fù)合增長率為19.47%，中國的工業(yè)基礎(chǔ)得到了較大的發(fā)展和鞏固的同時(shí)，也帶動(dòng)了吊裝服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展。 我國吊裝服務(wù)業(yè)的發(fā)展歷程 2000年后，我國確定了“擴(kuò)大內(nèi)需、積極財(cái)政”和“鼓勵(lì)出口，吸引外資”為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)方向，固定資產(chǎn)投資領(lǐng)域完成準(zhǔn)備，正式開始上行。之后10年里，固定資產(chǎn)投資始終保持持續(xù)高速增長，進(jìn)而帶動(dòng)了中國吊裝產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。由于工程機(jī)械大多售價(jià)昂貴，而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電力工程、化工工程、新能源工程等領(lǐng)域的建設(shè)對(duì)工程機(jī)械的需求巨大，因此以設(shè)備租賃方式為主要經(jīng)營模式的吊裝行業(yè)也得到了較快發(fā)展。 2010 年后，固定資產(chǎn)投資增速開始出現(xiàn)整體大幅下滑趨勢(shì)，導(dǎo)致吊裝行業(yè)出現(xiàn)萎縮，市場(chǎng)保有的起重機(jī)設(shè)備閑置率不斷提高，工程款結(jié)算滯后。然而隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的不斷轉(zhuǎn)變，大批國家重點(diǎn)工程陸續(xù)開工、投產(chǎn)，在整體固定資產(chǎn)投資放緩的背景下，大噸位級(jí)的項(xiàng)目工程對(duì)于吊裝服務(wù)行業(yè)的需求越來越多，其主要集中在大型市政、核電、大功率風(fēng)電、煤化工等方面。 由于國內(nèi)吊裝服務(wù)行業(yè)起步較晚、相關(guān)制度及國內(nèi)信用體系不夠完善等原因，國內(nèi)吊裝服務(wù)行業(yè)還沒有形成規(guī)模，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也比較混亂，僅有少數(shù)企業(yè)具備了規(guī)�；脑O(shè)備實(shí)力和吊裝服務(wù)能力，從發(fā)達(dá)國家的吊裝服務(wù)行業(yè)的發(fā)展歷史來看，歐洲、美國的吊裝行業(yè)都是在重工業(yè)高速發(fā)展的時(shí)代快速興起，經(jīng)過充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，形成幾家大型的吊裝服務(wù)公司，占領(lǐng)大多數(shù)市場(chǎng)份額。因此國內(nèi)的吊裝服務(wù)行業(yè)的發(fā)展也會(huì)經(jīng)歷發(fā)達(dá)國家發(fā)展歷程，未來國內(nèi)在吊裝設(shè)備、規(guī)模、技術(shù)能力等方面具有較強(qiáng)實(shí)力的吊裝服務(wù)企業(yè)將建立行業(yè)龍頭企業(yè)地位。 我國吊裝服務(wù)業(yè)市場(chǎng)概況 吊裝服務(wù)市場(chǎng)景氣度與經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度、規(guī)模緊密相連，從2010 年到2014 年間，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度由高速不斷放緩，進(jìn)而使得吊裝服務(wù)市場(chǎng)增速也逐漸降低，由2011 年的超過20% 的增速，減緩到2014 年的增長不到15%，但是絕對(duì)市場(chǎng)規(guī)模仍處于不斷增長中，由2010 年的503 億元，增長到1026 億元，復(fù)合增長率19%。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的逐漸轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)增長速度和各項(xiàng)工程建設(shè)將適度放緩，預(yù)計(jì)未來4~5 年行業(yè)平均增速將保持在10%，到2019 年，我國吊裝服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1652 億元。 隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的投入不斷加大，工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生了一系列深刻的變化，項(xiàng)目集約化、裝置大型化、安裝模塊化成為其主要趨勢(shì)，大型化、模塊化建設(shè)對(duì)大型吊裝設(shè)備及服務(wù)需求越來越多。另一方面，國家在海洋工程、電力建設(shè)、基礎(chǔ)建設(shè)、煤炭化工、冶金建設(shè)等領(lǐng)域投資力度的不斷加大，為大型吊裝服務(wù)行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)前景。2014 年我國大型吊裝服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為185 億元，預(yù)計(jì)到2019 年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到335 億元，復(fù)合增長率達(dá)到12.7%。 在大型吊裝服務(wù)眾多領(lǐng)域中，海工裝備、電力、大型基礎(chǔ)建設(shè)、冶金等都將成為重要的下游市場(chǎng)。目前，我國石油對(duì)外依存度已超過50% 的預(yù)警線，能源安全問題日益嚴(yán)峻。石油生產(chǎn)主要依賴陸地油田及渤海灣近海油氣田，產(chǎn)能增長遇到較大瓶頸。另一方面，海洋油氣資源豐富，尤其是南海和東海，目前是中國加大海洋油氣開發(fā)的合適時(shí)機(jī)。從國際經(jīng)驗(yàn)來看，海上大油田從勘探到開發(fā)往往需要5~7 年左右的周期，發(fā)展到大規(guī)模開發(fā)則需要10 ~15 年或更長周期。海工裝備的大規(guī)模建設(shè)為我國大型吊裝服務(wù)帶來的巨大市場(chǎng)，根據(jù)《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，2015 年，我國海洋工程裝備制造業(yè)年銷售收入將達(dá)到2000 億元以上，2020 年銷售收入將達(dá)到4000 億元，其對(duì)應(yīng)的吊裝服務(wù)市場(chǎng)分別為30 億元和60 億元。 在電力建設(shè)方面，大功率風(fēng)電、核電站的大規(guī)模建設(shè)將帶動(dòng)大型吊裝服務(wù)市場(chǎng)需求，2014 年，我國在電力領(lǐng)域的大型吊裝服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模為35 億元， 預(yù)計(jì)2019年該領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模將超過50 億元；在大型基礎(chǔ)建設(shè)方面，軌道交通、公路、機(jī)場(chǎng)、大型體育場(chǎng)館、會(huì)展中心等的建設(shè)對(duì)大型吊裝服務(wù)的需求也將不斷增長，預(yù)計(jì)將從2014 年的79 億元增長到2019 年的165 億元；冶金領(lǐng)域的帶來的市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)將從2014 年的21 億元增長到2019 年的27 億元。 對(duì)吊裝服務(wù)行業(yè)的幾點(diǎn)建議 1. 整頓市場(chǎng)秩序 政府部門及相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)積極促成建立統(tǒng)一的行業(yè)協(xié)會(huì)，實(shí)現(xiàn)協(xié)會(huì)管理和政府監(jiān)督的機(jī)制，在行業(yè)管理中采取扶強(qiáng)治劣措施，對(duì)吊裝服務(wù)骨干企業(yè)和有發(fā)展前途的企業(yè)應(yīng)予以扶植，積極引導(dǎo)規(guī)模化的吊裝服務(wù)企業(yè)的發(fā)展，樹立其骨干和龍頭示范作用，進(jìn)一步帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)良性發(fā)展，規(guī)范行業(yè)準(zhǔn)入制度，對(duì)部分惡性競(jìng)爭(zhēng)的小作坊式的企業(yè)予以整頓和改造，促使吊裝服務(wù)行業(yè)走上良性規(guī)范化發(fā)展的軌道。 2. 規(guī)范起重機(jī)和大型吊裝管理辦法 政府部門或協(xié)會(huì)應(yīng)盡快出臺(tái)關(guān)于起重機(jī)和大型吊裝方面的具體管理辦法，形成統(tǒng)一的法規(guī)性文件。如加強(qiáng)對(duì)吊車檢驗(yàn)取證的管理，吊裝企業(yè)資質(zhì)的驗(yàn)證管理，出臺(tái)關(guān)于吊車租賃經(jīng)營活動(dòng)的安全職責(zé)規(guī)定等，從而使行業(yè)各項(xiàng)事項(xiàng)能夠規(guī)范有序進(jìn)行，提高整個(gè)行業(yè)的安全管理水平。 3. 拓寬市場(chǎng)渠道 （1）企業(yè)應(yīng)努力把握吊裝服務(wù)下游行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，努力開拓海工裝備、風(fēng)電、核電以及大型基建等行業(yè)的高端客戶，提升服務(wù)附加值。 （2）行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)應(yīng)制定長期明確的國際市場(chǎng)戰(zhàn)略，通過強(qiáng)化服務(wù)實(shí)力，建立完善的市場(chǎng)甄選機(jī)制逐步加入全球化競(jìng)爭(zhēng)。一方面通過參加國際展會(huì)、客戶拜訪等多種形式，充分利用我國勞動(dòng)力價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，積極開發(fā)國際市場(chǎng)，參與國際間競(jìng)爭(zhēng)，另一方面要對(duì)目標(biāo)國的政治環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境等進(jìn)行充分調(diào)研，從而獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益，擴(kuò)大自身的發(fā)展空間。 7.jpg 8.jpg 9.jpg 10.jpg |
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