 |
 |
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
 |
| 5 | 1/1 | 返回列表 |
| 查看: 1055 | 回復(fù): 2 | ||||
| 當(dāng)前只顯示滿足指定條件的回帖，點(diǎn)擊這里查看本話題的所有回帖 | ||||
ywuweizi版主 (著名寫手)
|
[交流]
燃料電池車：豐田引領(lǐng)開(kāi)發(fā)，欲實(shí)現(xiàn)HV同等價(jià)格 已有2人參與
|
|||
|
豐田2014年12月15日上市了全球首款量產(chǎn)版燃料電池車（FCV）“MIRAI”。售價(jià)為723.6萬(wàn)日元（含稅）。由于可享受國(guó)家補(bǔ)貼，因此購(gòu)買時(shí)實(shí)付520萬(wàn)日元（含稅）。這一價(jià)格與豐田“皇冠”相當(dāng) 解決耐久性和低溫起動(dòng)問(wèn)題 燃料電池通過(guò)水電解的逆反應(yīng)，由氫及氧產(chǎn)生電力和水，可謂發(fā)電裝置。FCV就是利用這些電力來(lái)行駛的電動(dòng)汽車（EV）。行駛時(shí)只排放水。不過(guò)，MIRAI為回收制動(dòng)時(shí)的能量以及穩(wěn)定供應(yīng)電力還配備有二次電池，因此動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)比普通EV復(fù)雜（圖1）。 FCV以前存在3項(xiàng)基本課題（圖2）。分別為耐久性、低溫工作及高成本。MIRAI解決了其中的前兩項(xiàng)。“耐久性與配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田車相同。此外還確保了-30℃極寒環(huán)境下的起動(dòng)性能”（MIRAI開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人、豐田汽車產(chǎn)品策劃本部ZF總監(jiān)田中義和）。 圖2：FCV的三個(gè)課題和MIRAI的解決情況 雖然車輛重達(dá)約1.8t，但憑借扭矩大這一電機(jī)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，確保了出色的加速性能。圖3比較了MIRAI與豐田2008年款FCV、混合動(dòng)力車（HV）及市售電動(dòng)汽車的超車加速及起步加速性能。超車加速及起步加速性能均大幅超過(guò)2008年款FCV，超車加速性能超過(guò)HV。兩種性能提高到了與市售EV相比為同等或略高的水平。 成本消減課題還在努力解決之中。700多萬(wàn)日元的價(jià)格雖然與10年前號(hào)稱1億日元時(shí)相比降到1/10以下，但無(wú)疑仍然較高。 獨(dú)特的開(kāi)發(fā)手法 為性能提高和成本削減做出最大貢獻(xiàn)的是燃料電池組的進(jìn)步。燃料電池組由燃料電池的單個(gè)單元（單個(gè)電池）串聯(lián)層疊而成。MIRAI層疊了370個(gè)電池單元，獲得了114kW最大輸出功率。 要想提高汽車的動(dòng)力性能，電池組最好實(shí)現(xiàn)小型輕量化并具備高輸出功率。也就是說(shuō)，目標(biāo)是提高單位體積輸出功率（或單位重量輸出功率）。MIRAI的電池組，其單位體積輸出功率與2008年型相比實(shí)際提高到了2.2倍（見(jiàn)表格）。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)雖然性能也在不斷提高，但其輸出功率在如此短的時(shí)間內(nèi)提高一倍以上是不可能的。也就是說(shuō)，燃料電池的技術(shù)進(jìn)步速度非常快。 為順應(yīng)進(jìn)步迅猛勢(shì)頭，就必須要導(dǎo)入獨(dú)特的開(kāi)發(fā)方法。汽油車的新車開(kāi)發(fā)通常先分工推進(jìn)，然后將開(kāi)發(fā)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱組合起來(lái)，組裝成汽車。但FCV由于技術(shù)進(jìn)步迅速，很難采取這種方法。 MIRAI的燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)由開(kāi)發(fā)本部FC技術(shù)部，而非田中所屬的產(chǎn)品策劃本部負(fù)責(zé)。但FC技術(shù)部開(kāi)發(fā)的技術(shù)不能直接配備到汽車上。技術(shù)進(jìn)步使性能提高后，汽車的基本性能及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的布局就會(huì)改變。田中介紹說(shuō)：“這就需要FCV開(kāi)發(fā)人員深入?yún)⑴c燃料電池的開(kāi)發(fā)。必須是FC技術(shù)部與實(shí)際制造燃料電池的部門一起開(kāi)發(fā)才行。有段時(shí)間，我甚至是一天到晚粘在FC技術(shù)部里�！� 確立新型領(lǐng)導(dǎo)方式 在這種開(kāi)發(fā)方法中，尤為重要是領(lǐng)導(dǎo)方式。但其領(lǐng)導(dǎo)方式并非將權(quán)限集中于領(lǐng)導(dǎo)人手中、由領(lǐng)導(dǎo)人決定一切的歐美型在實(shí)現(xiàn)燃料電池車時(shí)，需要開(kāi)發(fā)存在相互影響的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，因此由一個(gè)人來(lái)決定一切是不可能的。比如，在新型燃料電池組方面，說(shuō)起以提高性能及削減成本為目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)，即使是目前已公開(kāi)的也至少有10種。具體包括：（1）開(kāi)發(fā)活性為1.8倍的鉑鈷合金催化劑（將鉑用量減至1/3）；（2）隔板從不銹鋼換成鈦合金并推進(jìn)薄壁化；（3）確立無(wú)加濕方式（內(nèi)部循環(huán)方式）；（4）開(kāi)發(fā)“3D精細(xì)網(wǎng)眼流路”（圖4）；（5）將電解質(zhì)膜的厚度減至1/3；（6）隔板表面處理材料從貴金屬換成便宜的碳類；（7）推進(jìn)氣體擴(kuò)散層的高性能化；（8）開(kāi)發(fā)大電容量的升壓逆變器、（9）提高生成水的排放性能；（10）增加快速加熱功能。 要同步并聯(lián)手推進(jìn)種類如此多的技術(shù)開(kāi)發(fā)，靠一聲令下是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。因此，豐田營(yíng)造出了技術(shù)員人人懷著高覺(jué)悟自覺(jué)推進(jìn)開(kāi)發(fā)的氛圍。 比如，F(xiàn)C技術(shù)部功能設(shè)計(jì)室MEA設(shè)計(jì)小組組長(zhǎng)吉川大雄表示：“由于完全是未經(jīng)歷過(guò)的事情，因此屢屢碰壁。不過(guò)，能夠參與開(kāi)辟未來(lái)的FCV的開(kāi)發(fā)，是技術(shù)人員的無(wú)尚榮幸。我常常在想自己能干什么，能貢獻(xiàn)什么�！辈粌H是吉川，有很多技術(shù)人員都將“FCV的重大意義”和“能夠參與FCV開(kāi)發(fā)的幸福”掛在嘴邊。 但田中解釋說(shuō)：“這并不是說(shuō)所有事情都全權(quán)交給項(xiàng)目成員來(lái)處理。我會(huì)對(duì)技術(shù)的潛能進(jìn)行判斷，與成員討論最高目標(biāo)后做出決定。不這樣的話，就無(wú)法創(chuàng)造出能夠打動(dòng)用戶的商品。因此，我還必須事先對(duì)各個(gè)技術(shù)有詳細(xì)的了解。”田中自我評(píng)價(jià)說(shuō)“自己并不是有領(lǐng)導(dǎo)氣質(zhì)的人”，但上述做法儼然就是日本式的領(lǐng)導(dǎo)。 其領(lǐng)導(dǎo)方式的特點(diǎn)在于，“不讓各項(xiàng)目成員覺(jué)得是在按指示從事。也就是說(shuō)，要讓他們感覺(jué)，這項(xiàng)工作與公司業(yè)務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)的指示沒(méi)關(guān)系，是自己完成的，是因?yàn)樽约憾晒Φ�。擁有這種意識(shí)的成員聚集在一起時(shí)，便可作為集體發(fā)揮出驚人的力量。也許這就是日本制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)吧”（田中）。 燃料電池車的開(kāi)發(fā)已開(kāi)始邁向下一個(gè)目標(biāo)。這就是文章開(kāi)頭提到的三項(xiàng)課題中的最后一項(xiàng)，也就是成本削減。目標(biāo)是在今后10年實(shí)現(xiàn)與HV同等的價(jià)格（圖5）。 具體而言，就是將僅在FCV上配備的“燃料電池組、高壓氫罐、1個(gè)電機(jī)”的成本降至與HV配備的“發(fā)動(dòng)機(jī)、尾氣處理系統(tǒng)、燃料罐、2個(gè)電機(jī)”同等的水平。田中表示：“已經(jīng)有了開(kāi)發(fā)大方向，但課題仍堆積如山。要做的還很多 |
回復(fù)此樓» 收錄本帖的淘帖專輯推薦
 動(dòng)力電池開(kāi)發(fā) |
» 猜你喜歡
南大化學(xué)調(diào)劑
已經(jīng)有11人回復(fù)
-
硫酸鈉溶液濃度與密度曲線
已經(jīng)有0人回復(fù)
-
分析化學(xué)論文潤(rùn)色/翻譯怎么收費(fèi)?
已經(jīng)有219人回復(fù)
-
0703調(diào)劑
已經(jīng)有4人回復(fù)
-
1
已經(jīng)有21人回復(fù)
-
0703 調(diào)劑
已經(jīng)有6人回復(fù)
-
招收
已經(jīng)有0人回復(fù)
-
西南某211招27屆博士
已經(jīng)有32人回復(fù)
-
大連工業(yè)杰青/長(zhǎng)江團(tuán)隊(duì)-生物質(zhì)材料-儲(chǔ)能電池方向招收2026級(jí)博士生
已經(jīng)有0人回復(fù)
-
求調(diào)劑一志愿海大，0703化學(xué)學(xué)碩304分，有大創(chuàng)項(xiàng)目，四級(jí)已過(guò)
已經(jīng)有10人回復(fù)
» 本主題相關(guān)商家推薦: (我也要在這里推廣)
langhuaying
銅蟲 (小有名氣)
- 應(yīng)助: 2 (幼兒園)
- 金幣: 462.4
- 紅花: 1
- 帖子: 138
- 在線: 130.5小時(shí)
- 蟲號(hào): 4923281
- 注冊(cè): 2016-08-17
- 專業(yè): 金融學(xué)
3樓2016-08-19 11:38:07
guoguojuzi
金蟲 (正式寫手)
- 應(yīng)助: 0 (幼兒園)
- 金幣: 8973.2
- 散金: 50
- 紅花: 1
- 帖子: 824
- 在線: 141.4小時(shí)
- 蟲號(hào): 1972564
- 注冊(cè): 2012-09-04
- 性別: MM
- 專業(yè): 有機(jī)分析
★
小木蟲: 金幣+0.5, 給個(gè)紅包，謝謝回帖
小木蟲: 金幣+0.5, 給個(gè)紅包，謝謝回帖
|
日本應(yīng)該是最早研發(fā)燃料電池汽車的國(guó)家吧，成本是高，考慮安全也很重要呀，想想車下面有氣瓶就很擔(dān)心。。。而且還是裝著易燃?xì)怏w。。。 發(fā)自小木蟲Android客戶端 |
2樓2016-03-30 18:06:50
| 最具人氣熱帖推薦 [查看全部] | 作者 | 回/看 | 最后發(fā)表 | |
|---|---|---|---|---|
|
[考研] 306求0703調(diào)劑一志愿華中師范 +9 | 紙魚ly 2026-03-21 | 10/500 |
|
|---|---|---|---|---|
|
|
[考研] 一志愿山東大學(xué)藥學(xué)學(xué)碩求調(diào)劑 +3 | 開(kāi)開(kāi)心心沒(méi)煩惱 2026-03-23 | 4/200 |
|
|
|
[考研] 298-一志愿中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)-求調(diào)劑 +11 | 手機(jī)用戶 2026-03-17 | 12/600 |
|
|
[考研]
 0854 考研調(diào)劑 招生了！AI 方向
+4
|
pk3725069 2026-03-19 | 16/800 |
|
|
|
[考研] 384求調(diào)劑 +3 | 子系博 2026-03-22 | 6/300 |
|
|
|
[考研] 考研化學(xué)308分求調(diào)劑 +7 | 你好明天你好 2026-03-23 | 8/400 |
|
|
|
[考研] 生物學(xué)一志愿985，分?jǐn)?shù)349求調(diào)劑 +6 | zxts12 2026-03-21 | 9/450 |
|
|
|
[考研] 上海電力大學(xué)材料防護(hù)與新材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室招收調(diào)劑研究生（材料、化學(xué)、電化學(xué)，環(huán)境） +3 | 我愛(ài)學(xué)電池 2026-03-23 | 3/150 |
|
|
|
[考研] 北科281學(xué)碩材料求調(diào)劑 +8 | tcxiaoxx 2026-03-20 | 9/450 |
|
|
|
[考研] 307求調(diào)劑 +3 | 余意卿 2026-03-21 | 3/150 |
|
|
|
[考研]
一志愿070300浙大化學(xué)358分，求調(diào)劑！
+4
|
酥酥魚.. 2026-03-21 | 4/200 |
|
|
|
[考研] 293求調(diào)劑 +3 | 濤濤Wjt 2026-03-22 | 5/250 |
|
|
|
[考研] 260求調(diào)劑 +3 | 朱芷琳 2026-03-20 | 4/200 |
|
|
|
[考研] 354求調(diào)劑 +7 | Tyoumou 2026-03-18 | 10/500 |
|
|
|
[考研] 求調(diào)劑 +4 | 要好好無(wú)聊 2026-03-21 | 4/200 |
|
|
|
[考研] 297求調(diào)劑 +3 | 喜歡還是不甘心 2026-03-20 | 3/150 |
|
|
|
[考研] 296求調(diào)劑 +4 | www_q 2026-03-20 | 4/200 |
|
|
|
[考研] 中南大學(xué)化學(xué)學(xué)碩337求調(diào)劑 +3 | niko- 2026-03-19 | 6/300 |
|
|
|
[考研] 085600材料與化工求調(diào)劑 +6 | 緒幸與子 2026-03-17 | 6/300 |
|
|
|
[碩博家園] 湖北工業(yè)大學(xué) 生命科學(xué)與健康學(xué)院-課題組招收2026級(jí)食品/生物方向碩士 +3 | 1喜春8 2026-03-17 | 5/250 |
|