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ywuweizi版主 (著名寫手)
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特斯拉超級工廠開始量產(chǎn)Model 3單體電池
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日前，據(jù)來自特斯拉的最新消息，特斯拉和松下新年伊始已在超級工廠開始量產(chǎn)鋰離子電池單體，此類電池將用于特斯拉的儲能產(chǎn)品和Model 3中。 特斯拉的愿景是通過日益平價的電動汽車以及可再生能源的生產(chǎn)和儲存，推動世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型。這些產(chǎn)品的核心是電池。 高性能的圓柱形2170電池單體由特斯拉與松下聯(lián)合設(shè)計制造，可在最低生產(chǎn)成本下以優(yōu)化形狀系數(shù)為電動汽車和能源產(chǎn)品提供最佳性能。 據(jù)了解，2170電池單體在2016年12月開始試生產(chǎn)。才不過一個月的時間，如今，電池單體已開始量產(chǎn)，據(jù)悉這些電池將用于特斯拉Powerwall 2和Powerpack 2能源產(chǎn)品中。2017年第二季度，Model 3電池單體將開始生產(chǎn)。到2018年，超級工廠每年將生產(chǎn)35千兆瓦時的鋰離子電池，接近世界其他所有鋰電池產(chǎn)量的總和。 據(jù)介紹，得益于特斯拉超級工廠的分階段建造，特斯拉、松下以及其他合作伙伴可在工廠已完工的區(qū)域即刻開始生產(chǎn)，并隨后持續(xù)擴展。通過分階段建造的方法，特斯拉表示還可以不斷學習并持續(xù)改進建造和運營技術(shù)，同時持續(xù)降低儲能成本。目前超級工廠建筑占地面積已達190萬平方英尺，數(shù)層總計490萬平方英尺的運營空間�，F(xiàn)在完成度也還不到總面積的30%。一旦竣工，特斯拉預(yù)計其超級工廠將成為全球最大的建筑。 據(jù)了解，僅2017年，特斯拉和松下就將雇用數(shù)千名當?shù)貑T工，超級工廠在生產(chǎn)旺季將直接雇用約6500名員工，并在周邊地區(qū)間接創(chuàng)造2萬至3萬個工作機會。 |
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2樓2017-01-18 10:46:30
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據(jù)報道，就在特斯拉汽車準備在今年晚些時候生產(chǎn)新款平價車型Model 3之際，美國內(nèi)華達州州長布萊恩·桑多瓦(Brian Sandoval)周二晚間表示，特斯拉將在造價50億美元的超級電池工廠為Model 3生產(chǎn)電動機。桑多瓦在他的年度演講中稱，特斯拉將額外投資3.5億美元在超級電池工廠建立生產(chǎn)線，以生產(chǎn)電動機和變速箱零部件。 Model 3將在特斯拉加州費利蒙工廠生產(chǎn)。他表示，此舉就會創(chuàng)造550個新就業(yè)崗位。 對于特斯拉來說，將電動機的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至內(nèi)華達州超級電池工廠，有助于盡量擴大費利蒙工廠的汽車產(chǎn)能。特斯拉的目標是將年汽車產(chǎn)能提高到50萬輛。要想實現(xiàn)這一目標，特斯拉必須充分利用費利蒙工廠的每一寸土地。 特斯拉目前已經(jīng)開始在超級電池工廠生產(chǎn)電池。再加上電動機，Model 3的多數(shù)電動傳動系統(tǒng)都將在內(nèi)華達州工廠生產(chǎn)。特斯拉已于1月初開始在太浩-雷諾(Tahoe-Reno) 工業(yè)中心的工廠量產(chǎn)鋰離子電芯。今年第二季度，內(nèi)華達州超級電池工廠將開始為Model 3生產(chǎn)電芯，后者的售價為3.5萬美元。特斯拉會將電池組和電動機運至費利蒙工廠，然后在該工廠生產(chǎn)Model 3。 桑多瓦稱，特斯拉目前在內(nèi)華達州擁有1000名全職員工，另外還雇傭了2000名建筑工人。 |
3樓2017-01-19 11:46:33
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