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臨氫降凝的意思???
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| 我現(xiàn)在遇到了一件棘手的事情,現(xiàn)在我在看一篇有關催化脫蠟工藝的文章,在看到臨氫降凝這幾個字的時候,臨氫是什么意思?》亟待解決,望各位能幫幫我。!加氫和臨氫有什么區(qū)別? |

主管區(qū)長 (文壇精英)
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鐵桿木蟲 (正式寫手)
墻外博士
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臨氫降凝又稱臨氫催化脫蠟,也稱臨氫擇形裂化,屬于加氫裂化的一種過程。此工藝的特點是選用具有一定孔徑的沸石催化劑,只允許直徑小于該孔徑的長鏈正構(gòu)烷烴或支鏈化程度低的異構(gòu)烷烴分子進入其中而發(fā)生裂解反應,產(chǎn)生凝點較低的產(chǎn)品。如果所加工的原料是汽油,主要目的則不是降凝而是將抗爆性能較差的直鏈烷烴除去,以改善其抗爆性能。世界各國研究開發(fā)的臨氫降凝工藝主要產(chǎn)品有以下三種,即汽油、中間餾分產(chǎn)品(柴油和噴氣燃料)和潤滑油餾分。應用最多的是生產(chǎn)低凝柴油的臨氫降凝工藝,在加工中間餾分油原料時,原料干點最高可達450℃,凝點可降低40~60℃。潤滑油餾分降凝時,原料的干點可達550℃,降凝效果可達60℃以上。加工汽油時,其RON可提高10個單位以上。無論哪一種餾分的臨氫降凝過程,所采用的都是具有一定孔徑的沸石催化劑,而操作壓力一般隨原料的變重而提高。 1 臨氫降凝工藝的技術特點 1.1 增產(chǎn)柴油的有效手段 我國原油大部分屬于石蠟基或中間基原油,蠟含量高,因而其餾分油的凝點也高。生產(chǎn)柴油時,為了滿足產(chǎn)品對凝點的要求,只能用較輕的餾分來生產(chǎn),使產(chǎn)量受到限制。應用臨氫降凝工藝,把凝點降下來,就可以按餾程的規(guī)定來生產(chǎn)柴油,從而達到增產(chǎn)柴油的目的。因此,臨氫降凝是增產(chǎn)柴油的有效手段。 1.2 工藝流程簡單 經(jīng)濟效益明顯 臨氫降凝裝置工藝流程簡單,操作壓力為中低壓。原料與氫氣混合后進入加熱爐,加熱至一定溫度進入反應器。反應產(chǎn)物與氫氣在高壓分離器分離,氫氣循環(huán)使用,生成油進入分餾塔,分出汽油和柴油(或潤滑油)餾分。 臨氫降凝裝置投資費用與中壓加氫精制裝置相當,經(jīng)濟效益明顯,裝置按加工能力為400 kt/a計算,每年利稅約24×106 RMB¥。 1.3 產(chǎn)品方案靈活 臨氫降凝過程中影響降凝效果的主要因素為反應溫度、空速、壓力及原料。當原料一定時,反應溫度是最靈活的操作因素。在運轉(zhuǎn)過程中只要適當調(diào)整反應溫度,即可改變產(chǎn)品凝點,或補償催化劑因老化造成的活性損失。 無論是柴油餾分還是潤滑油餾分,臨氫降凝的溫度效應都很明顯。因此,在生產(chǎn)過程中可根據(jù)不同季節(jié)市場的需求隨時調(diào)整產(chǎn)品方案,從而獲得最大的經(jīng)濟效益。 1.4 氫耗低 臨氫降凝加氫反應很少,一般臨氫降凝裝置每噸原料氫耗僅為10~30 m3(標準狀態(tài)),有時甚至副產(chǎn)微量氫,氫氣主要起保護催化劑活性和載熱的作用,以減少催化劑床層溫降。此外,還可副產(chǎn)一定數(shù)量的高辛烷值汽油,所以此工藝具有較好經(jīng)濟效益。 1.5 催化劑可多次氫活化和氧再生 隨著運轉(zhuǎn)時間的延長,原料中的含氮化合物、稠環(huán)芳烴等極性物質(zhì)逐漸被吸附在催化劑活性中心上,催化劑活性逐漸降低。當催化劑活性衰退到一定程度時,可用氫氣在高溫條件下吹掃催化劑床層以恢復催化劑活性。氫活化可多次進行,當氫活化效果不明顯時,則用燒焦法進行氧再生。 2 國內(nèi)臨氫降凝技術的發(fā)展及應用 2.1 臨氫降凝催化劑的發(fā)展 隨著齊魯石油化工公司MDDW裝置的引進,我國開始了臨氫降凝技術國產(chǎn)化研究工作。目前國內(nèi)臨氫降凝催化劑主要有兩大類別:一是撫順石油化工研究院研制的FDW-1催化劑;二是北京的石油化工科學研究院研制的RDW-1催化劑。多年的工業(yè)應用結(jié)果表明,這兩類催化劑的活性、穩(wěn)定性和選擇性均高于進口催化劑的水平,對原料的適應性也很好。 2.2 柴油臨氫降凝技術的工業(yè)應用 近年來,我國柴油臨氫降凝技術的工業(yè)應用發(fā)展迅速,投產(chǎn)的裝置已從1982年的1套增至1996年的5套,總加工能力已達750 kt/a。國內(nèi)臨氫降凝工業(yè)裝置的概況及操作條件見表1和表2。 表1 國內(nèi)臨氫降凝工業(yè)裝置概況 裝置所在煉油廠 原料 目的產(chǎn)品 柴油 加工能 力/kt.a(chǎn)-1 催化劑 催化劑 投用年份 備 注 齊魯石油化工公司煉油廠 勝利原油常三線、 減四線混合油 0~-10號 200 ZSM-5 NDZ-1 FDW-1 1982 1986 1988 引進 大連石油化工公司 大慶原油常三線、 減一線混合油 0~-10號 100 FDW-1 1993 由加氫精制裝置改造而成 烏魯木齊石油化工總廠 東疆原油常二線油 0~-35號 200 FDW-1 1995 加氫和降凝輪流使用 獨山子石油化工總廠 南疆原油常二線油 0~-35號 200 FDW-1 1996 加氫和降凝輪流使用 克拉瑪依石油化工廠 新疆原油常二線、 常四線混合油 中性油和 冷凍機油等 50 RDW-1 1995 由潤滑油加氫脫硫裝置改造而來 玉門石油化工總廠 玉門原油常四線油 0~-35號 200 FDW-1 設計中 自行設計 青海格爾木煉油廠 青海原油常三線油 0~-35號 100 RDW-1 設計中 自行設計 表2 國內(nèi)臨氫降凝工業(yè)裝置操作條件 項 目 齊魯石油化工公司 大連石油化工公司 烏魯木齊石油化工總廠 克拉瑪依石油化工廠 催化劑 FDW-1 引進劑 FDW-1新鮮劑 FDW-1新鮮劑 RDW-1新鮮劑 新鮮劑 一次氫活化劑 再生劑 新鮮劑 系統(tǒng)壓力/MPa 3.87 3.86 3.87 3.90 2.41 4.50 3.10 系統(tǒng)壓力降/MPa 0.02 0.02 0.02 0.04 3.13 0.15 床層平均溫度/℃ 395 402 392 407 364 366 標準反應溫度/℃ 390 401 390 405 362 床層溫降/℃ 31 32 37 27 35 15 反應器入口氫純度,% 85.8 87.5 92.3 96.0 79.0 80.0 氫油體積比 440 417 363 463 464 840 417 體積空速/h-1 1.11 1.10 1.03 1.12 1.04 0.96 1.0 注:標準反應溫度是產(chǎn)品柴油傾點為-10℃時的反應溫度。 由表1和表2可知,目前國內(nèi)的臨氫降凝裝置在工藝、原料、產(chǎn)品和催化劑等方面各有特點。大連石油化工公司柴油臨氫降凝裝置采用臨氫降凝-催化裂化聯(lián)合工藝,產(chǎn)品柴油餾分作催化裂化裝置原料。 烏魯木齊石油化工總廠臨氫降凝裝置用凝點約為10℃的寬常二線餾分油生產(chǎn)0~-35號柴油,采用加氫、降凝各一臺反應器。兩臺反應器可以串聯(lián),也可以并聯(lián)。 克拉瑪依石油化工總廠臨氫降凝裝置加工新疆原油常二線、常四線油生產(chǎn)300DN,60DN中性油向國外出口,還可利用九區(qū)稠油生產(chǎn)出32號、46號冷凍機油和45號變壓器油等產(chǎn)品。 應用實踐表明,臨氫降凝工藝正向裝置高靈活性和產(chǎn)品多樣化方向發(fā)展,為我國提高柴油質(zhì)量,增大柴汽比發(fā)揮作用。 2.3 潤滑油的臨氫降凝 近年來,我國加氫裂化工藝發(fā)展較快,未轉(zhuǎn)化油產(chǎn)量愈來愈大。而未轉(zhuǎn)化油因雜質(zhì)含量少,芳烴、烯烴含量低,以及粘溫性、穩(wěn)定性好而成了生產(chǎn)潤滑油基礎油及白油的良好原料。但未轉(zhuǎn)化油凝點高,蠟含量高,需要脫蠟降凝。 烏魯木齊石油化工總廠利用自產(chǎn)的單段單程加氫裂化(SSOT)未轉(zhuǎn)化油,采用FDW-1催化劑生產(chǎn)出了中等粘度指數(shù)的中質(zhì)、輕質(zhì)潤滑油基礎油。 茂名石油化工公司及盤錦乙烯工業(yè)公司采用新開發(fā)的FDW-1催化劑對加氫裂化未轉(zhuǎn)化油進行臨氫降凝,分別得到了中等、高等粘度指數(shù)的潤滑油基礎油。 3 臨氫降凝工藝的發(fā)展趨勢 由于臨氫降凝工藝具有可在較低的壓力下(4.0 MPa)操作,氫耗低,降凝效果好,技術經(jīng)濟效益明顯等特點,近年來逐步得到了發(fā)展和應用。為了使臨氫凝工藝在煉油工業(yè)中發(fā)揮更大作用,可以從以下幾方面加以改進和發(fā)展。 3.1 加速催化劑的更新和器外再生技術 催化劑是臨氫降凝工藝的一個核心環(huán)節(jié)。提高催化劑對原料的適應性、降凝活性和擇形裂化的選擇性,使油品的收率高、質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)氫活化后活性可完全恢復,延長生產(chǎn)周期,這是催化劑研制的目標。催化劑器外再生能使催化劑的活性得到充分恢復,而且還可以提高裝置的利用率。因此,發(fā)展器外再生技術將是提高臨氫降凝水平的一個重要環(huán)節(jié)。 3.2 臨氫降凝與其它工藝的聯(lián)合 (1)對高含蠟原料和二次加工油進行加氫脫蠟的難度很大。采用加氫精制-加氫脫蠟聯(lián)合工藝,既可降低原料油中的硫化物含量,又可除去對加氫脫蠟催化劑有毒害的物質(zhì),可有效地緩解加氫脫蠟反應的苛刻度,延長催化劑的使用周期。據(jù)資料介紹,采用這樣的加工工藝裝置運轉(zhuǎn)4年后,加氫脫蠟催化劑幾乎沒有失活。加氫脫蠟反應苛刻度的降低有利于改善產(chǎn)品柴油的性質(zhì)和提高收率,更為有利的是可以處理高含蠟原料和二次加工油,擴大低凝柴油的原料來源,得到凝點更低的低硫(硫含量小于0.05%)柴油,確保冷濾點等各項指標合格。 (2)對于蠟含量高的潤滑油餾分,臨氫降凝可與溶劑脫蠟工藝相結(jié)合,即先用溶劑脫除高熔點硬蠟制取各種石蠟產(chǎn)品,再用臨氫降凝脫除軟蠟,以達到深度脫蠟,獲取低凝點潤滑油。這種方案既可以取得更好的技術經(jīng)濟效益,又可提高生產(chǎn)靈活性。 (3)潤滑油餾分臨氫降凝時,不僅要求降低凝點,提高粘度指數(shù)也是個重要目標。近年來,國外在這方面做了許多研究,國內(nèi)也值得開展研究。 4 小結(jié) (1)臨氫降凝以工藝流程簡單、產(chǎn)品方案靈活而成為增產(chǎn)柴油和低凝點潤滑油的有效手段。 (2)撫順石油化工研究院開發(fā)的FDW-1催化劑及石油化工科學研究院開發(fā)的RDW-1催化劑性能良好,適用性強,在工業(yè)裝置上得到了廣泛的應用。 (3)臨氫降凝技術的發(fā)展趨勢是與加氫精制、溶劑脫蠟等工藝聯(lián)合,提高柴油總收率,改善產(chǎn)品質(zhì)量。 |

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