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rushsniper銅蟲 (正式寫手)
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kanghe
鐵桿木蟲 (正式寫手)
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【答案】應助回帖
rushsniper(金幣+8, 基金HEPI+1): 2011-10-28 08:20:57
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基于偏差傳遞機理的金屬薄板件裝配工藝優(yōu)化研究 負責人：邢彥鋒參與人：邢彥鋒,王巖松,宋新萍,趙曉昱,李博,趙禮輝,雷杰,魏恒,張嘯辰 金額：25萬申請時間：2011項目批準號：51105241 申請單位：上海工程技術大學 摘要：金屬薄板件在裝配過程中易于變形，傳統(tǒng)剛性裝配偏差分析模型已不能精確分析裝配尺寸質(zhì)量，而通過引入有限元準確分析裝配前后的偏差關系對于控制車身制造質(zhì)量有著重要的研究意義。轎車車身均為多工位分層裝配而成，然而針對薄板零件在多工位多重操作情況下偏差傳遞研究還比較薄弱。本項目研究內(nèi)容主要為揭示金屬薄板零件裝配偏差傳遞機理，逐層式建立多工位多重操作偏差傳遞模型，以此為基礎應用多階段優(yōu)化算法進行薄板件的裝配工藝優(yōu)化：(1)在概念設計階段應用分總成-粒子群算法規(guī)劃裝配順序；(2)以線性裝配偏差分析模型進行裝配順序，夾具定位位置和焊點位置的初步優(yōu)化；(3)構建夾具定位策略、焊點組合和裝配偏差之間的響應面模型，進行夾具定位策略和焊點組合的優(yōu)化。本項目目的為在建立薄板零件偏差分析模型的基礎上，通過選擇裝配順序、夾具定位策略和焊點組合提高薄板產(chǎn)品裝配質(zhì)量，為我國掌握汽車制造產(chǎn)業(yè)的核心技術奠定堅實的基礎。 |
2樓2011-10-27 22:13:43
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