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rushsniper銅蟲(chóng) (正式寫(xiě)手)
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[求助]
51105241摘要
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鐵桿木蟲(chóng) (正式寫(xiě)手)
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基于偏差傳遞機(jī)理的金屬薄板件裝配工藝優(yōu)化研究 負(fù)責(zé)人:邢彥鋒參與人:邢彥鋒,王巖松,宋新萍,趙曉昱,李博,趙禮輝,雷杰,魏恒,張嘯辰 金額:25萬(wàn)申請(qǐng)時(shí)間:2011項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):51105241 申請(qǐng)單位:上海工程技術(shù)大學(xué) 摘要:金屬薄板件在裝配過(guò)程中易于變形,傳統(tǒng)剛性裝配偏差分析模型已不能精確分析裝配尺寸質(zhì)量,而通過(guò)引入有限元準(zhǔn)確分析裝配前后的偏差關(guān)系對(duì)于控制車(chē)身制造質(zhì)量有著重要的研究意義。轎車(chē)車(chē)身均為多工位分層裝配而成,然而針對(duì)薄板零件在多工位多重操作情況下偏差傳遞研究還比較薄弱。本項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容主要為揭示金屬薄板零件裝配偏差傳遞機(jī)理,逐層式建立多工位多重操作偏差傳遞模型,以此為基礎(chǔ)應(yīng)用多階段優(yōu)化算法進(jìn)行薄板件的裝配工藝優(yōu)化:(1)在概念設(shè)計(jì)階段應(yīng)用分總成-粒子群算法規(guī)劃裝配順序;(2)以線(xiàn)性裝配偏差分析模型進(jìn)行裝配順序,夾具定位位置和焊點(diǎn)位置的初步優(yōu)化;(3)構(gòu)建夾具定位策略、焊點(diǎn)組合和裝配偏差之間的響應(yīng)面模型,進(jìn)行夾具定位策略和焊點(diǎn)組合的優(yōu)化。本項(xiàng)目目的為在建立薄板零件偏差分析模型的基礎(chǔ)上,通過(guò)選擇裝配順序、夾具定位策略和焊點(diǎn)組合提高薄板產(chǎn)品裝配質(zhì)量,為我國(guó)掌握汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 |
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