 |
 |
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
 |
| 3 | 1/1 | 返回列表 |
| 查看: 1066 | 回復(fù): 2 | |||
springsunyj至尊木蟲 (文學(xué)泰斗)
|
[交流]
“十二五”國(guó)家科技計(jì)劃地球觀測(cè)與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域2013年度備選項(xiàng)目征集指南 已有2人參與
|
|
“十二五”國(guó)家科技計(jì)劃地球觀測(cè)與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域2013年度備選項(xiàng)目征集指南 科技部門戶網(wǎng)站 www.most.gov.cn 2012年03月29日 來源：科技部 為貫徹《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》，落實(shí)《國(guó)家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》，根據(jù)國(guó)家科技計(jì)劃管理改革的總體精神，地球觀測(cè)與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域以“需求牽引、核心突破、系統(tǒng)發(fā)展、軍民結(jié)合”為原則，面向全球綜合地球觀測(cè)與空間信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略需求，突破先進(jìn)遙感器、定量遙感分析、高精度多模導(dǎo)航定位等核心關(guān)鍵技術(shù)，以提高精準(zhǔn)測(cè)量和應(yīng)用服務(wù)能力為目標(biāo)，服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防安全。為做好2013年度地球觀測(cè)與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域備選項(xiàng)目庫(kù)的建設(shè)工作，特制定本指南。 一、指南方向與內(nèi)容 1. 先進(jìn)遙感技術(shù) 1.1 基于碳衛(wèi)星的遙感定量監(jiān)測(cè)應(yīng)用技術(shù)研究 針對(duì)將要發(fā)射的全球二氧化碳監(jiān)測(cè)科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星,開展試驗(yàn)區(qū)載荷航空校飛綜合實(shí)驗(yàn)、多源碳觀測(cè)數(shù)據(jù)融合與同化技術(shù)研究以及碳核查技術(shù)研究，為全球二氧化碳科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射后盡快發(fā)揮效益奠定技術(shù)基礎(chǔ)。下設(shè)3個(gè)研究方向。 1.1.1 試驗(yàn)區(qū)碳衛(wèi)星載荷航空校飛綜合試驗(yàn)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 開展不少于2個(gè)試驗(yàn)區(qū)的碳衛(wèi)星載荷航空校飛及其地基綜合觀測(cè)試驗(yàn)；實(shí)現(xiàn)高光譜航空校飛載荷的精確定標(biāo)（誤差3%）、開發(fā)二氧化碳算法，進(jìn)行產(chǎn)品精度檢驗(yàn)（4ppm），形成標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品庫(kù)。 1.1.2 多源碳觀測(cè)數(shù)據(jù)融合與同化技術(shù)研究。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 利用全球和區(qū)域數(shù)值預(yù)報(bào)模式，結(jié)合大氣輸送模式開展星-機(jī)-地二氧化碳數(shù)據(jù)融合與同化技術(shù)研究，建立二氧化碳產(chǎn)品在線共享系統(tǒng)；待碳衛(wèi)星發(fā)射后，利用碳衛(wèi)星觀測(cè)二氧化碳混合比數(shù)據(jù)形成全球二氧化碳源匯季節(jié)分布圖和重點(diǎn)區(qū)域月分布圖（空間分辨率3×3公里）。 1.1.3 碳核查遙感技術(shù)體系研究。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 開展區(qū)域碳排放評(píng)估和基于組織的碳核查等遙感技術(shù)體系研究，并開展典型示范應(yīng)用。 1.2 星機(jī)地綜合定量遙感系統(tǒng)與應(yīng)用示范（二期） 突破多源遙感數(shù)據(jù)獲取、定量遙感產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、事件驅(qū)動(dòng)與流程定制的運(yùn)行服務(wù)體系等核心關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建星機(jī)地綜合定量遙感產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，形成80種以上多尺度、多時(shí)期的全球定量遙感產(chǎn)品規(guī)模化與自動(dòng)化快速生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)定量遙感產(chǎn)品及服務(wù)的商業(yè)化運(yùn)行。下設(shè)5個(gè)研究方向。 1.2.1 星機(jī)地綜合觀測(cè)定量遙感融合處理與共性產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1500萬元） 集成和突破衛(wèi)星數(shù)據(jù)庫(kù)分布式組網(wǎng)技術(shù)、多尺度遙感數(shù)據(jù)同化與真實(shí)性檢驗(yàn)技術(shù)、面向應(yīng)用的遙感數(shù)據(jù)融合處理與生成技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，研制星機(jī)地綜合觀測(cè)定量遙感數(shù)據(jù)融合處理與共性產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)，連接6個(gè)以上衛(wèi)星數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)庫(kù)群，實(shí)現(xiàn)PB級(jí)衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)融合處理、產(chǎn)品生成與共享發(fā)布，形成40種以上時(shí)空無縫的定量遙感共性產(chǎn)品生產(chǎn)能力（全球公里級(jí)、區(qū)域百米級(jí)、典型地區(qū)十米級(jí)）。 1.2.2 典型應(yīng)用領(lǐng)域全球定量遙感產(chǎn)品生產(chǎn)體系（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限2300萬元） 基于定量遙感共性產(chǎn)品數(shù)據(jù)，研發(fā)面向全球林業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦產(chǎn)、水資源、生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域的定量遙感專題產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)，形成20種以上多尺度、多時(shí)期典型應(yīng)用領(lǐng)域定量遙感專題產(chǎn)品生產(chǎn)能力，以及20種以上生態(tài)環(huán)境要素監(jiān)測(cè)與驗(yàn)證能力（全球1000米尺度，全球變化敏感區(qū)和全國(guó)30米尺度）。 1.2.3 綜合定量遙感產(chǎn)品服務(wù)規(guī)范及運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1200萬元、企業(yè)牽頭申報(bào)） 制定綜合定量遙感產(chǎn)品按需定制服務(wù)流程，開展技術(shù)與服務(wù)規(guī)范研究，研建以企業(yè)為運(yùn)行主體的星機(jī)地綜合定量遙感產(chǎn)品與運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)事件驅(qū)動(dòng)的智能適配服務(wù)，具備TB級(jí)日處理、200個(gè)任務(wù)并行處理及在線服務(wù)能力。 1.3 無人機(jī)遙感安全檢測(cè)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)示范體系研究 針對(duì)我國(guó)無人機(jī)應(yīng)用快速發(fā)展面臨的飛行作業(yè)安全管理迫切需求,在“十一五”無人機(jī)遙感驗(yàn)證場(chǎng)成果基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究無人機(jī)平臺(tái)安全性能、通信與控制系統(tǒng)可靠性、飛行品質(zhì)等外場(chǎng)在線檢測(cè)和評(píng)估技術(shù),建立國(guó)際先進(jìn)水平、軍民共用的無人機(jī)遙感安全檢測(cè)技術(shù)系統(tǒng)，開展無人機(jī)組網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究，初步構(gòu)建社會(huì)化無人機(jī)遙感網(wǎng)絡(luò)示范體系。下設(shè)5個(gè)研究方向。 1.3.1 無人機(jī)遙感平臺(tái)安全檢測(cè)技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 研究無人機(jī)飛行平臺(tái)的結(jié)構(gòu)安全、動(dòng)力性能、導(dǎo)航定位精度、飛控性能、故障診斷與預(yù)警等全系統(tǒng)動(dòng)態(tài)安全檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù),研制無人機(jī)遙感平臺(tái)飛行安全外場(chǎng)在線綜合檢測(cè)系統(tǒng)和設(shè)備。 1.3.2 無人機(jī)遙感系統(tǒng)測(cè)控可靠性評(píng)估技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 研究不同工況和環(huán)境下，無人機(jī)遙感系統(tǒng)測(cè)控和數(shù)傳鏈路的安全可用性、抗電磁干擾性、控制有效性的動(dòng)態(tài)綜合檢測(cè)技術(shù),研制無人機(jī)遙感測(cè)控可靠性外場(chǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)備。 1.3.3 遙感載荷性能與數(shù)據(jù)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 重點(diǎn)開展不同飛行平臺(tái)和測(cè)控方式下的遙感作業(yè)載荷適用性分析、高精度裝配與激光測(cè)量、高精度穩(wěn)定平臺(tái)等關(guān)鍵技術(shù)的研究和設(shè)備研制�；诒绢I(lǐng)域前期相關(guān)研究成果，研制、集成星機(jī)地一體化遙感載荷性能與數(shù)據(jù)質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)。 1.3.4 無人機(jī)遙感系統(tǒng)安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與業(yè)務(wù)運(yùn)行體系。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 深入分析國(guó)際航空器飛行安全標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)空域管理法規(guī)，研究適用于無人機(jī)遙感飛行的安全檢測(cè)程序與規(guī)范，符合軍民共用要求的飛行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和飛行應(yīng)急處置規(guī)范；研究無人機(jī)安全性能檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制，集成其它課題的研究成果，建立我國(guó)無人機(jī)遙感系統(tǒng)安全檢測(cè)業(yè)務(wù)運(yùn)行體系，形成無人機(jī)全系統(tǒng)和全鏈路檢測(cè)的能力。 1.3.5 無人機(jī)遙感網(wǎng)絡(luò)體系關(guān)鍵技術(shù)研究與示范。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限2000萬元、企業(yè)牽頭申報(bào)） 充分發(fā)揮無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)的應(yīng)用能力，面向構(gòu)建全國(guó)無人機(jī)遙感網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)，開展無人機(jī)資源規(guī)劃、運(yùn)行管理機(jī)制、組網(wǎng)技術(shù)等研究，構(gòu)建具備無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)資源快速配置、指揮調(diào)度和管理功能的空間信息綜合管理和展示平臺(tái)，初步構(gòu)建不少于5個(gè)節(jié)點(diǎn)的社會(huì)化無人機(jī)遙感網(wǎng)絡(luò)示范體系。 1.4 先進(jìn)微波成像技術(shù) 1.4.1 基于多輸入多輸出（MIMO）體制的先進(jìn)微波成像技術(shù)研究。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 針對(duì)傳統(tǒng)合成孔徑雷達(dá)（SAR）體制帶來的模式單一、核心指標(biāo)已接近極限等瓶頸問題，研發(fā)具有同時(shí)多模式工作能力與寬測(cè)繪帶的新體制MIMO-SAR系統(tǒng)技術(shù)，解決MIMO多維信號(hào)波形設(shè)計(jì)與產(chǎn)生、MIMO天線一體化快速波控、MIMO-SAR多通道重建成像等關(guān)鍵技術(shù)，完成原理驗(yàn)證系統(tǒng)研制與飛行驗(yàn)證。 2. 地理信息系統(tǒng)技術(shù) 2.1 全球空間信息關(guān)聯(lián)更新與主動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)（二期） 針對(duì)國(guó)家和社會(huì)公眾對(duì)全球空間信息及其產(chǎn)品的巨大需求，著力突破全球空間信息產(chǎn)品快速生成及其主動(dòng)服務(wù)的系列核心技術(shù)，以自主的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)為支撐，集成“十二五”已立項(xiàng)支持的“全球空間信息關(guān)聯(lián)更新與主動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)”項(xiàng)目（一期）成果，構(gòu)建全球統(tǒng)一時(shí)空框架下的空間信息與知識(shí)公眾服務(wù)的業(yè)務(wù)化運(yùn)行系統(tǒng)，形成擁有千萬級(jí)用戶群的空間信息應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，具備在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上服務(wù)的能力。下設(shè)3個(gè)研究方向。 2.1.1 全球空間信息產(chǎn)品生成技術(shù)與系統(tǒng)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 針對(duì)我國(guó)全球空間信息產(chǎn)品缺乏的實(shí)際問題，突破多尺度、多主題、時(shí)空動(dòng)態(tài)的全球空間信息集成、融合與標(biāo)準(zhǔn)化生成等核心技術(shù)，建立我國(guó)自主的全球空間信息產(chǎn)品快速生成工廠，建成全球統(tǒng)一時(shí)空框架、影像分辨率達(dá)到5米的全球空間信息產(chǎn)品系統(tǒng)，并開展業(yè)務(wù)化運(yùn)行服務(wù)。 2.1.2 全球動(dòng)態(tài)異構(gòu)空間信息協(xié)同標(biāo)繪與空間知識(shí)服務(wù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 針對(duì)海量動(dòng)態(tài)空間信息集成分析與知識(shí)服務(wù)的需求，研究海量空間信息動(dòng)態(tài)接入與全球協(xié)同標(biāo)繪、多尺度空間數(shù)據(jù)內(nèi)容整合與實(shí)時(shí)制圖、面向主題和區(qū)域的空間數(shù)據(jù)挖掘與熱點(diǎn)圖文生成等技術(shù)方法，構(gòu)建空間分析云計(jì)算模型，研發(fā)空間信息分析服務(wù)中間件。 2.1.3 全球空間信息公眾服務(wù)規(guī)范及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元、具備大型互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和大眾運(yùn)行服務(wù)能力的企業(yè)牽頭申報(bào)） 針對(duì)海量、多類型、多尺度的全球空間信息業(yè)務(wù)化服務(wù)的特點(diǎn)和技術(shù)要求，突破巨量用戶并發(fā)訪問、基于內(nèi)容的空間信息服務(wù)等核心技術(shù)，開展服務(wù)規(guī)范和運(yùn)營(yíng)模式研究，研發(fā)全球空間信息服務(wù)技術(shù)平臺(tái)，在互聯(lián)網(wǎng)上建成自主體系的全球空間信息知識(shí)化公眾服務(wù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)千萬級(jí)用戶的業(yè)務(wù)化運(yùn)行服務(wù)，具備在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上服務(wù)的能力。 2.2 城市運(yùn)行的空間信息智能處理與分析系統(tǒng) 針對(duì)城市空間信息難以互聯(lián)、互通、互用、無法實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)行管理等限制智慧城市建設(shè)的瓶頸問題，著力突破城市地理空間特征與語(yǔ)義統(tǒng)一表達(dá)、多源異構(gòu)信息的實(shí)時(shí)接入與動(dòng)態(tài)加載等核心技術(shù)，研發(fā)國(guó)際領(lǐng)先的城市時(shí)空動(dòng)態(tài)信息管理與分析綜合技術(shù)平臺(tái)，并進(jìn)行典型試驗(yàn)驗(yàn)證。下設(shè)2個(gè)研究方向。 2.2.1 統(tǒng)一時(shí)空體系下的多源信息實(shí)時(shí)接入與異構(gòu)信息自主加載技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 研究和制定統(tǒng)一時(shí)空體系下的城市多種類型空間信息接入與加載的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，突破多傳感器信息的實(shí)時(shí)接入與空間關(guān)聯(lián)、多源異構(gòu)信息的自主加載與內(nèi)容融合、時(shí)空信息管理與更新等核心技術(shù)，研發(fā)支撐城市綜合管理的時(shí)空信息實(shí)時(shí)接入、動(dòng)態(tài)加載與綜合集成技術(shù)平臺(tái)。 2.2.2 城市復(fù)雜時(shí)空數(shù)據(jù)集成分析與空間決策模擬。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限1000萬元） 面向城市應(yīng)急響應(yīng)、市政管理等實(shí)際應(yīng)用需求，突破城市異構(gòu)時(shí)空數(shù)據(jù)的空間整合與智能分析、面向多層次與多主題的空間決策分析等核心技術(shù)，研發(fā)自主的智慧城市時(shí)空數(shù)據(jù)集成分析與決策模擬技術(shù)平臺(tái)，并進(jìn)行典型試驗(yàn)驗(yàn)證。 3.導(dǎo)航定位技術(shù) 3.1 導(dǎo)航與位置服務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用示范（二期） 面向北斗和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，突破城區(qū)室內(nèi)外無縫定位信號(hào)體制與導(dǎo)航電文技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)位置信息迭加協(xié)議與建模制圖技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，形成全息位置地圖制圖體系，構(gòu)建特大城市室內(nèi)外無縫定位系統(tǒng)和B2B智能位置服務(wù)平臺(tái)，并開展基于位置的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)與主動(dòng)交通安全應(yīng)用示范。下設(shè)6個(gè)研究方向。 3.1.1 特大城市室內(nèi)外無縫定位信號(hào)體制與系統(tǒng)構(gòu)建。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限900萬元） 研究基于北斗、WiFi等室內(nèi)外定位技術(shù)，研制城市區(qū)域室內(nèi)外無縫定位信號(hào)體制與導(dǎo)航電文協(xié)議，研發(fā)城市室內(nèi)定位數(shù)據(jù)解算系統(tǒng)，構(gòu)建特大城市室內(nèi)外定位系統(tǒng)（室內(nèi)定位覆蓋中心城區(qū)面積大于1000km2，定位精度優(yōu)于5m，無縫定位系統(tǒng)延遲優(yōu)于100ms）。 3.1.2 互聯(lián)網(wǎng)全息位置地圖迭加協(xié)議與建模制圖技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限800萬元） 研究位置信息的時(shí)空粒度、表達(dá)尺度及其變化的轉(zhuǎn)換模型，制定互聯(lián)網(wǎng)全息位置地圖迭加協(xié)議，形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；研究全息位置地圖數(shù)據(jù)獲取方式、流程，研發(fā)異構(gòu)數(shù)據(jù)和深度內(nèi)容信息的統(tǒng)一建模工具，研制全息地圖的快速制圖系統(tǒng)（全息位置地圖動(dòng)態(tài)生成效率達(dá)到秒級(jí)）。 3.1.3 基于互聯(lián)網(wǎng)迭加協(xié)議的全息位置地圖匯集融合技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限800萬元、企業(yè)牽頭申報(bào)） 研究基于互聯(lián)網(wǎng)迭加協(xié)議的各類位置地圖數(shù)據(jù)匯集與融合、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下位置地圖要素變化發(fā)現(xiàn)與差分式快速更新、室內(nèi)數(shù)據(jù)采集等技術(shù)；研究大規(guī)模全息位置地圖數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)管理技術(shù)，構(gòu)建數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)；建立室內(nèi)外城市全息位置地圖示范（具備千萬量級(jí)興趣數(shù)據(jù)規(guī)模，支持不少于5種語(yǔ)義類型位置信息的迭加和手機(jī)等移動(dòng)終端接入），提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。 3.1.4 特大城市云架構(gòu)智能位置服務(wù)平臺(tái)技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限900萬元、企業(yè)牽頭申報(bào)） 依托城市室內(nèi)定位數(shù)據(jù)解算中心，研究持續(xù)高并發(fā)的終端定位管理技術(shù)，終端定位信息與服務(wù)開發(fā)商準(zhǔn)實(shí)時(shí)匹配技術(shù)，構(gòu)建終端－中心－服務(wù)開發(fā)商的電信級(jí)智能位置服務(wù)平臺(tái)（吞吐率每秒600000次以上，基于平臺(tái)的服務(wù)開發(fā)商數(shù)量不少于100個(gè)），實(shí)現(xiàn)面向特大城市的B2B商業(yè)化服務(wù)。 3.1.5 基于位置標(biāo)識(shí)的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)（LBSN）構(gòu)建與在線信息服務(wù)技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限800萬元、企業(yè)牽頭申報(bào)） 針對(duì)公眾對(duì)于位置服務(wù)的個(gè)性化需求，突破移動(dòng)終端位置信息聚合、位置感知、智能推送等關(guān)鍵技術(shù)，建立功能多樣、服務(wù)智能的位置服務(wù)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基于位置標(biāo)識(shí)的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)不少于600萬，位置服務(wù)業(yè)務(wù)產(chǎn)品不少于30項(xiàng)。 3.1.6 面向主動(dòng)交通安全的城市車輛在線位置服務(wù)技術(shù)（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限800萬元） 集成城市車輛主動(dòng)交通安全模型和綜合狀態(tài)信息，研究面向交通安全的一體化實(shí)時(shí)時(shí)空數(shù)據(jù)處理技術(shù)，研制城市環(huán)境下的車輛無縫在線服務(wù)終端和系統(tǒng)，開展車輛在線位置服務(wù)示范，用戶數(shù)不少于20萬輛。 3.2北斗服務(wù)性能提升關(guān)鍵技術(shù)及試驗(yàn)驗(yàn)證 為提升北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)能力，開展北斗服務(wù)性能提升體系、空間信號(hào)精度提升、地基導(dǎo)航信號(hào)網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)研究及設(shè)備研制，建立試驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)，在面積不小于10平方公里的典型試驗(yàn)區(qū)開展試驗(yàn)驗(yàn)證應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)北斗服務(wù)性能的提升和北斗地基導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證與示范應(yīng)用，顯著提高北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)的服務(wù)性能，促進(jìn)我國(guó)北斗導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。下設(shè)3個(gè)研究方向。 3.2.1 北斗服務(wù)性能提升體系研究與集成驗(yàn)證。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限700萬元） 研究國(guó)家PNT體系和北斗服務(wù)性能提升技術(shù)與總體方案，開展系統(tǒng)集成與試驗(yàn)驗(yàn)證，并在的信號(hào)遮擋嚴(yán)重區(qū)域構(gòu)建增強(qiáng)試驗(yàn)網(wǎng)（不小于1×10平方公里），開展相關(guān)技術(shù)的集成與驗(yàn)證。 3.2.2 北斗空間信號(hào)精度提升關(guān)鍵技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限700萬元） 開展導(dǎo)航電文優(yōu)化、定軌和時(shí)間同步性能優(yōu)化、電離層改正精度提升、終端抗多徑性能提升、完好性監(jiān)測(cè)與應(yīng)對(duì)、GNSS反射信號(hào)等技術(shù)研究，研制系統(tǒng)性能提升軟件系統(tǒng)和試驗(yàn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)北斗空間信號(hào)精度的顯著改善（UERE達(dá)到1米，UDRE達(dá)到0.5米）。 3.2.3 北斗地基導(dǎo)航信號(hào)網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限600萬元） 研制北斗偽衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)協(xié)議，研究地基網(wǎng)絡(luò)與北斗系統(tǒng)的精密時(shí)間同步、信號(hào)兼容與互操作關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)北斗地基導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及北斗地基增強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)管系統(tǒng)。 3.3 全球大地測(cè)量基準(zhǔn)動(dòng)態(tài)修正與服務(wù) 整合多種現(xiàn)代空間大地測(cè)量技術(shù)，構(gòu)建我國(guó)自主的全球動(dòng)態(tài)厘米級(jí)地心坐標(biāo)框架和高分辨率重力場(chǎng)模型，研究其動(dòng)態(tài)修正技術(shù)，初步形成我國(guó)大地測(cè)量觀測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，提供綜合、高精度服務(wù)。下設(shè)2個(gè)研究方向。 3.3.1 全球動(dòng)態(tài)地心坐標(biāo)參考框架維持關(guān)鍵技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限700萬元） 研究全球動(dòng)態(tài)地心坐標(biāo)框架的維持與精化方法和確定動(dòng)態(tài)地球參考系統(tǒng)參數(shù)的關(guān)鍵技術(shù)，形成我國(guó)自主的厘米級(jí)地心坐標(biāo)參考框架與坐標(biāo)修正技術(shù)體系。要求全球坐標(biāo)框架觀測(cè)歷元的精度優(yōu)于5mm，坐標(biāo)框架維持精度優(yōu)于3cm，點(diǎn)位速率優(yōu)于3mm/年。 3.3.2 高程基準(zhǔn)現(xiàn)代化實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限800萬元） 研究綜合利用重力衛(wèi)星數(shù)據(jù)、地面重力數(shù)據(jù)、海洋重力數(shù)據(jù)確定地球重力場(chǎng)模型的理論與算法；研究（似）大地水準(zhǔn)面模型精化技術(shù)；研究全球海平面變化與全球高程基準(zhǔn)統(tǒng)一方法；建立我國(guó)超高階全球重力場(chǎng)模型（2160階，10′x10′格網(wǎng)重力異常精度達(dá)到±10mGal）、陸海統(tǒng)一的新一代厘米級(jí)（似）大地水準(zhǔn)面模型、全球平均海面高模型（分辨率2′×2′，精度優(yōu)于±4cm）。 4.空間探測(cè)技術(shù) 4.1 基于微小衛(wèi)星組網(wǎng)的光學(xué)稀疏綜合孔徑空間探測(cè)系統(tǒng) 針對(duì)高分辨率空間探測(cè)的需求，實(shí)現(xiàn)基于微小衛(wèi)星組網(wǎng)的光學(xué)稀疏綜合孔徑空間探測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真，等效光學(xué)口徑5米，研制微小衛(wèi)星原理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)和小孔徑光學(xué)成像載荷原理樣機(jī)，在地面進(jìn)行系統(tǒng)集成測(cè)試，為在軌實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。下設(shè)3個(gè)研究方向。 4.1.1 光學(xué)稀疏綜合孔徑空間探測(cè)系統(tǒng)總體技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限700萬元） 研究多顆微小衛(wèi)星組網(wǎng)構(gòu)成的光學(xué)稀疏綜合孔徑空間探測(cè)系統(tǒng)總體方案，進(jìn)行技術(shù)分解和方案論證；研制微小衛(wèi)星原理演示樣機(jī)（微小衛(wèi)星平臺(tái)：重量≤50kg（不含載荷），支持載荷重量50kg、功耗＜50W）；集成其它研究方向成果，完成地面演示驗(yàn)證試驗(yàn)。 4.1.2 編隊(duì)衛(wèi)星系統(tǒng)高精度實(shí)時(shí)測(cè)量和控制技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限300萬元） 開展衛(wèi)星系統(tǒng)編隊(duì)飛行方案設(shè)計(jì)與仿真；研究星間高精度實(shí)時(shí)絕對(duì)和相對(duì)測(cè)量技術(shù)（測(cè)量精度μm級(jí)）、星間高精度實(shí)時(shí)絕對(duì)和相對(duì)控制技術(shù)（時(shí)統(tǒng)精度ns級(jí)）、高精度衛(wèi)星系統(tǒng)時(shí)間同步和處理技術(shù)，形成衛(wèi)星編隊(duì)測(cè)量與控制軟件系統(tǒng)。 4.1.3 光學(xué)稀疏綜合成像系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)。（前沿技術(shù)類、國(guó)撥經(jīng)費(fèi)限500萬元） 開展小孔徑光學(xué)載荷系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真；研究光學(xué)綜合孔徑相位同步技術(shù)、系統(tǒng)干涉成像與綜合數(shù)據(jù)處理方法；研制綜合小孔徑光學(xué)載荷系統(tǒng)原理樣機(jī)（單個(gè)孔徑不大于0.5m，重量小于20kg，功耗優(yōu)于30W）；形成綜合成像系統(tǒng)，并進(jìn)行測(cè)試和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。 二、指南申報(bào)要求 （一）實(shí)施年限 前沿技術(shù)研究類實(shí)施年限原則上為3年。 �。ǘ┙�(jīng)費(fèi)額度 國(guó)撥經(jīng)費(fèi)申報(bào)額度參見每個(gè)研究方向的具體要求。 �。ㄈ┥陥�(bào)說明 各申報(bào)單位統(tǒng)一按指南三級(jí)標(biāo)題（如：1.1.1）的研究方向進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào)。 �。ㄋ模┥陥�(bào)咨詢 聯(lián)系人：張景、稅敏、張松梅、趙靜 電 話：010-68539093、68529228、68529094、68531761 傳 真：010-68574482、68529227 |
回復(fù)此樓» 猜你喜歡
321求調(diào)劑
已經(jīng)有3人回復(fù)
-
一志愿北京化工大學(xué)材料與化工 264分各科過A區(qū)國(guó)家線
已經(jīng)有3人回復(fù)
-
277分求調(diào)劑，跨調(diào)材料
已經(jīng)有3人回復(fù)
-
材料292調(diào)劑
已經(jīng)有6人回復(fù)
-
材料與化工考研調(diào)劑
已經(jīng)有6人回復(fù)
-
0703化學(xué)調(diào)劑，求導(dǎo)師收
已經(jīng)有3人回復(fù)
-
生物學(xué)學(xué)碩求調(diào)劑
已經(jīng)有6人回復(fù)
-
305分求調(diào)劑（食品工程）
已經(jīng)有7人回復(fù)
-
299求調(diào)劑
已經(jīng)有6人回復(fù)
-
085404電子信息284分求調(diào)劑
已經(jīng)有4人回復(fù)
» 本主題相關(guān)價(jià)值貼推薦，對(duì)您同樣有幫助:
- 關(guān)于地球上的鐵元素
已經(jīng)有7人回復(fù)
- 火成巖微量元素地球化學(xué)
已經(jīng)有147人回復(fù)
- 2011 年度地球化學(xué)領(lǐng)域項(xiàng)目評(píng)審與資助成果分析
已經(jīng)有4人回復(fù)
- 請(qǐng)問，研修計(jì)劃和外導(dǎo)的研究領(lǐng)域不一樣能通過CSC的選拔嗎？
已經(jīng)有10人回復(fù)
- 【交流】環(huán)境地球化學(xué)學(xué)博士考哪合適？
已經(jīng)有25人回復(fù)
- 招聘博士后 清華大學(xué)地球系統(tǒng)研究中心全球生態(tài)學(xué)研究組
已經(jīng)有4人回復(fù)
- 【求助】那位達(dá)人知道國(guó)際有機(jī)地球化學(xué)會(huì)議摘要的長(zhǎng)度一般是多少？
已經(jīng)有5人回復(fù)
- "十二五農(nóng)村領(lǐng)域科技計(jì)劃" 首批項(xiàng)目何時(shí)啟動(dòng)
已經(jīng)有14人回復(fù)
- 【轉(zhuǎn)帖】近十年地球科學(xué)領(lǐng)域論文發(fā)表前20名國(guó)家與地區(qū)排名：2000-2010年
已經(jīng)有8人回復(fù)
- 據(jù)說十二五國(guó)家科技計(jì)劃農(nóng)村領(lǐng)域預(yù)備項(xiàng)目結(jié)果已經(jīng)出來了！
已經(jīng)有18人回復(fù)
flamboyant
銅蟲 (正式寫手)
- 應(yīng)助: 15 (小學(xué)生)
- 金幣: 141.5
- 散金: 922
- 紅花: 8
- 帖子: 856
- 在線: 767小時(shí)
- 蟲號(hào): 907254
- 注冊(cè): 2009-11-19
- 專業(yè): 宇宙學(xué)
2樓2012-03-30 08:13:03
 |
3樓2012-03-30 22:50:50
相關(guān)版塊跳轉(zhuǎn)
我要訂閱樓主 springsunyj 的主題更新
| 3 | 1/1 | 返回列表 |
| 最具人氣熱帖推薦 [查看全部] | 作者 | 回/看 | 最后發(fā)表 | |
|---|---|---|---|---|
|
[考研] 321求調(diào)劑 +3 | Ymlll 2026-03-24 | 3/150 |
|
|---|---|---|---|---|
|
|
[考研]
 085404電子信息284分求調(diào)劑
+4
|
13659058978 2026-03-24 | 4/200 |
|
|
[考研] 一志愿吉大化學(xué)322求調(diào)劑 +4 | 17501029541 2026-03-23 | 6/300 |
|
|
|
[考研]
0854 考研調(diào)劑 招生了！AI 方向
+4
|
pk3725069 2026-03-19 | 16/800 |
|
|
|
[考研] 0703化學(xué)求調(diào)劑 +4 | 奶油草莓. 2026-03-22 | 5/250 |
|
|
|
[考研] 333求調(diào)劑 +6 | 87639 2026-03-21 | 10/500 |
|
|
|
[考研] 291求調(diào)劑 +5 | 孅華 2026-03-22 | 5/250 |
|
|
|
[考研] 289材料與化工（085600）B區(qū)求調(diào)劑 +3 | 這么名字咋樣 2026-03-22 | 4/200 |
|
|
|
[考研] 一志愿華中農(nóng)業(yè)071010，總分320求調(diào)劑 +5 | 困困困困坤坤 2026-03-20 | 6/300 |
|
|
|
[考研] 一志愿中南化學(xué)（0703）總分337求調(diào)劑 +9 | niko- 2026-03-19 | 10/500 |
|
|
|
[考研] 289求調(diào)劑 +7 | 懷瑾握瑜l 2026-03-20 | 7/350 |
|
|
|
[考研] 298求調(diào)劑一志愿211 +3 | 上岸6666@ 2026-03-20 | 3/150 |
|
|
|
[考研] 280求調(diào)劑 +11 | 咕嚕曉曉 2026-03-18 | 12/600 |
|
|
|
[考研] 考研調(diào)劑 +3 | 呼呼？~+123456 2026-03-21 | 3/150 |
|
|
|
[考研] 材料與化工（0856）304求B區(qū)調(diào)劑 +3 | 邱gl 2026-03-20 | 7/350 |
|
|
|
[考研] 278求調(diào)劑 +9 | 煙火先于春 2026-03-17 | 9/450 |
|
|
|
[考研] 288求調(diào)劑 +16 | 于海海海海 2026-03-19 | 16/800 |
|
|
|
[考研] 一志愿西南交通 專碩 材料355 本科雙非 求調(diào)劑 +5 | 西南交通專材355 2026-03-19 | 5/250 |
|
|
|
[論文投稿]
申請(qǐng)回稿延期一個(gè)月，編輯同意了。但系統(tǒng)上的時(shí)間沒變，給編輯又寫郵件了，沒回復(fù)
 10+3
|
wangf9518 2026-03-17 | 4/200 |
|
|
|
[考研] 材料，紡織，生物（0856、0710），化學(xué)招生啦 +3 | Eember. 2026-03-17 | 9/450 |
|