| 查看: 1074 | 回復(fù): 12 | ||
paopaotu326金蟲 (正式寫手)
|
[求助]
SnO2的分子軌道
|
|
大家好,我是新人,最近看到態(tài)密度圖的分析部分,里面涉及到SnO2的分子軌道,然后就去看分子軌道的理論,看完后還是迷迷糊糊,到底SnO2的分子軌道是怎樣的?錫的外層電子是5s2 5p2,氧是2s2 2P2,這個(gè)結(jié)合成分子之后,到底是怎么個(gè)軌道重合法?哪位大俠幫幫我吧,頭太大了,以前沒有學(xué)過這些內(nèi)容,都是自己在自學(xué),很難啊 |
木蟲 (著名寫手)

金蟲 (正式寫手)
金蟲 (正式寫手)
金蟲 (正式寫手)
木蟲 (著名寫手)

金蟲 (正式寫手)
木蟲 (著名寫手)
|
rutile結(jié)構(gòu)應(yīng)該是一個(gè)Sn周圍6個(gè)O原子,一個(gè)O原子周圍3個(gè)Sn原子吧? 我不太懂得量子化學(xué)中分子軌道那一套,但是應(yīng)該可以看成Sn 5s和5p電子與O 2p軌道之間形成了某種雜化或者說電子轉(zhuǎn)移。 下面純屬猜測: 對于Sn來說,5s和5p形成了類似于px,py,pz的雜化軌道,這樣Sn形成6配位與周圍6個(gè)O原子結(jié)合 對于O,3個(gè)2p軌道以某種雜化形式與Sn形成3配位。這是我不懂的地方——怎么由px,py,pz的原子軌道與Sn之間的雜化變成3配位。 |

金蟲 (正式寫手)
木蟲 (著名寫手)

| 最具人氣熱帖推薦 [查看全部] | 作者 | 回/看 | 最后發(fā)表 | |
|---|---|---|---|---|
|
[考研] 一志愿北京工業(yè)大學(xué),324分求調(diào)劑 +6 | 零八# 2026-03-28 | 6/300 |
|
|---|---|---|---|---|
|
[考研] 337求調(diào)劑 +4 | 《樹》 2026-03-29 | 4/200 |
|
|
[考研] 一志愿鄭州大學(xué),080500學(xué)碩,總分317分求調(diào)劑 +8 | 舉個(gè)栗子oi 2026-03-24 | 9/450 |
|
|
[考研] 求收留 +5 | 1943443204 2026-03-28 | 5/250 |
|
|
[考研] 289求調(diào)劑 +13 | 新時(shí)代材料 2026-03-27 | 13/650 |
|
|
[考研] 一志愿太原理工安全工程300分,求調(diào)劑 +5 | 0857求調(diào)劑. 2026-03-24 | 6/300 |
|
|
[考研] 學(xué)碩274求調(diào)劑 +9 | Li李魚 2026-03-26 | 9/450 |
|
|
[考研] 085602 307分 求調(diào)劑 +7 | 不知道叫什么! 2026-03-26 | 7/350 |
|
|
[考研] 085404求調(diào)劑,總分309,本科經(jīng)歷較為豐富 +4 | 來財(cái)aa 2026-03-25 | 4/200 |
|
|
[考研]
|
18419759900 2026-03-25 | 8/400 |
|
|
[考研] 325求調(diào)劑 +3 | Aoyijiang 2026-03-23 | 3/150 |
|
|
[考研] 一志愿天津大學(xué)339材料與化工求調(diào)劑 +3 | 江往賣魚 2026-03-26 | 3/150 |
|
|
[考研] 打過很多競賽,085406控制工程300分,求調(diào)劑 +3 | askeladz 2026-03-26 | 3/150 |
|
|
[考研] 318求調(diào)劑 +3 | plum李子 2026-03-23 | 3/150 |
|
|
[考研] 生物學(xué)學(xué)碩求調(diào)劑 +7 | 小羊睡著了? 2026-03-23 | 10/500 |
|
|
[考研] 化工專碩求調(diào)劑 +3 | question挽風(fēng) 2026-03-24 | 3/150 |
|
|
[考研] 一志愿南航材料專317分求調(diào)劑 +5 | 炸呀炸呀炸薯?xiàng)l 2026-03-23 | 5/250 |
|
|
[考研] 080500求調(diào)劑 +3 | zzzzfan 2026-03-24 | 3/150 |
|
|
[考研] 一志愿吉大化學(xué)322求調(diào)劑 +4 | 17501029541 2026-03-23 | 6/300 |
|
|
[考研] 一志愿國科過程所081700,274求調(diào)劑 +3 | 三水研0水立方 2026-03-23 | 3/150 |
|