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alicewang5木蟲 (小有名氣)
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[求助]
摩擦系數(shù)與載荷關(guān)系 已有5人參與
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| 我采用四球法測潤滑油基礎油的摩擦系數(shù)，分別測了載荷為40N,60N，80N時的摩擦系數(shù)，但是結(jié)果60N的時候最小，40N的最大，80N的居中。請問各位大俠，這是為什么呢？理論上是不是應該載荷越大，摩擦系數(shù)越大？先謝謝啦 |
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zzzt2009
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2樓2013-09-17 20:36:53
alicewang5
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3樓2013-09-18 08:51:37
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4樓2013-12-15 17:37:46
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【答案】應助回帖
|
本人認為，如果載荷還沒有大到壓強導致摩擦副表面造成損壞，導致粗糙度不斷增加的話，摩擦系數(shù)應與載荷大小無關(guān)。摩擦系數(shù)僅與潤滑油的黏度、抗壓強度和油膜厚度有關(guān)。否則，載荷越大，摩擦系數(shù)越大。 在載荷小的時候，由于摩擦副兩面間的油膜良好，摩擦力的增加比載荷的增加速度緩慢，因此從表象上看摩擦系數(shù)顯示出下降；等下降到一定數(shù)值，由于載荷的不斷增加開始影響到相互摩擦的表面粗糙度狀態(tài)，摩擦力的增加速度越來越快，到某一載荷條件時開始超過載荷的增加速度，這就從數(shù)值上表現(xiàn)出摩擦系數(shù)隨載荷的增加而增加。以此就解釋了樓主的實驗現(xiàn)象。 |
5樓2013-12-15 19:12:31
|
本帖內(nèi)容被屏蔽 |
6樓2013-12-16 07:56:57
7樓2014-11-20 16:33:36
kyle_ht_guo
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8樓2015-11-15 23:01:26
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