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alicewang5木蟲 (小有名氣)
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[求助]
摩擦系數(shù)與載荷關(guān)系 已有5人參與
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| 我采用四球法測潤滑油基礎(chǔ)油的摩擦系數(shù),分別測了載荷為40N,60N,80N時的摩擦系數(shù),但是結(jié)果60N的時候最小,40N的最大,80N的居中。請問各位大俠,這是為什么呢?理論上是不是應該載荷越大,摩擦系數(shù)越大?先謝謝啦 |
金蟲 (正式寫手)

木蟲 (小有名氣)
新蟲 (小有名氣)
木蟲之王 (文學泰斗)
peterflyer
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本人認為,如果載荷還沒有大到壓強導致摩擦副表面造成損壞,導致粗糙度不斷增加的話,摩擦系數(shù)應與載荷大小無關(guān)。摩擦系數(shù)僅與潤滑油的黏度、抗壓強度和油膜厚度有關(guān)。否則,載荷越大,摩擦系數(shù)越大。 在載荷小的時候,由于摩擦副兩面間的油膜良好,摩擦力的增加比載荷的增加速度緩慢,因此從表象上看摩擦系數(shù)顯示出下降;等下降到一定數(shù)值,由于載荷的不斷增加開始影響到相互摩擦的表面粗糙度狀態(tài),摩擦力的增加速度越來越快,到某一載荷條件時開始超過載荷的增加速度,這就從數(shù)值上表現(xiàn)出摩擦系數(shù)隨載荷的增加而增加。以此就解釋了樓主的實驗現(xiàn)象。 |
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新蟲 (正式寫手)
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